多接头压力变送器加压链接工装的制作方法

本实用新型涉及加压连接工装领域，特别是涉及一种多接头压力变送器加压链接工装。

背景技术：

内燃机试验室内安装有采集箱，采集箱内装有大量温度和压力变送器。通过压力变送器对发动机进行压力测量。每个台架内的采集箱至少集成20个以上的压力变送器。为了保证压力测量值的准确性，需对每个压力变送器进行测量，对有偏差的进行调校。对逐个压力变送器和压力泵进行拆装检查，工作量巨大而且耗时效率低下，不利于生产发展。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提出一种结构简单、检测效率高的压力变送器与压力泵之间的连接工装。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

多接头压力变送器加压链接工装，包括块体，所述块体内部开设有主管道、若干分支管道和若干连接孔，所述主管道贯穿所述块体分布；所述主管道四周分支出若干所述分支管道，所述分支管道末端连通分布有所述连接孔，所述连接孔与所述块体外部相通。

进一步地，所述块体呈棱柱状；所述分支管道轴线与所述连接孔轴线中心同轴；所述连接孔轴线与所述主管道轴线垂直。

进一步地，所述主管道轴线与所述块体的侧棱相平行。

进一步地，所述主管道两端开设螺纹。

进一步地，所述连接孔为螺孔。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：本实用新型结构简单、密闭性好、可同时对多个压力变送器加压，有效减少压力变送器和压力泵拆装次数，提高检测效率，可根据连接压力变送器的数量在两端加装本实用新型工装。

附图说明

图1是本实用新型透视图。

图2是本实用新型截面剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。

多接头压力变送器加压链接工装，块体4呈棱柱形结构，块体4内部开设有主管道2、若干分支管道3和若干连接孔1，主管道2贯穿块体4分布；主管道2管壁四周分支出若干分支管道3，分支管道3末端连通分布有连接孔1，一个分支管道3对应连接一个连接孔1，连接孔1与块体4外部相通。主管道2两端开设螺纹，可根据连接压力变送器的数量在两端加装块体4。

优选实施列中，块体4为长方体，主管道2轴线与块体4的侧棱相平行；分支管道3轴线与连接孔1轴线中心同轴，连接孔1轴线与主管道2轴线垂直。每个块体4设置有6个连接孔1。6个连接孔1可分布在块体4的同一个面，也可以分布在块体4多个面。

多接头压力变送器加压链接工装使用方法：

1)将压力变送器连接转换接头，并与本工装连接孔1连接；

2)如果被测压力变送器多于六个，可在主管道2两端增加本工装，如果被测压力变送器少于六个，多于的连接孔1均用堵头堵住；

3)主管道2两端分别连接加压装置和堵头，加压装置向本工装加压，再利用电脑校准，完成检测。

本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。

尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。