一种机动车尾气采集装置的制作方法

本实用新型属于机动车尾气检测技术领域，尤其涉及一种机动车尾气采集装置。

背景技术：

随着我国经济的发展和人们生活水平的不断提高，汽车等机动车已经逐渐成为普遍的交通工具，汽车等机动车的尾气已经日益成为威胁人们身体健康的杀手。汽车等机动车的尾气主要包括一氧化碳、碳氢化合物、碳氧化合物等有毒有害气体，因此，对应汽车等机动车的尾气的检测已经变得越来越重要。

对汽车尾气进行检测前，需对汽车尾气进行收集，再将收集号的汽车尾气放置在实验室内进行检测。

在实现本实用新型的过程中，申请人发现现有技术中至少存在以下不足：

现有技术中，通常采用收集袋在机动车怠速时进行收集，因此，无法收集机动车在其他工况下的尾气，不能全方位的对机动车的尾气进行检测。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在问题，本实用新型提供一种能收集机动车的多种工况下的尾气的机动车尾气采集装置，以全方位的对机动车的尾气进行检测。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种机动车尾气采集装置，所述装置包括托板、万向轮、收集袋、收集管及用于和机动车尾气管连接的连接头，所述托板可拆卸地安装在机动车上，所述收集管设置在所述托板的顶部上，所述收集管的两端分别和所述收集袋和所述连接头连接，所述万向轮设置有四个，四个所述万向轮可转动地安装在所述托板的底部。

进一步地，所述托板的底部设置有与所述万向轮一一对应的伸缩杆，所述万向轮设置在对应的伸缩杆的底部，这样可以调整托板的高度，使连接头和机动车尾气管处于同一高度，方便机动车的尾气收集。

进一步地，所述托板的顶部设置有两个相对且可伸缩的连接杆，所述连接杆上设置有多个供绳索穿过的通孔，这样可以与不同的底盘高度相适应，方便将托板安装在机动车的底盘上。

优选地，所述收集管呈U型，这样可以加长机动车的尾气和收集袋之间的行程，能降低机动车尾气进入到收集袋的温度。

进一步地，所述托板的顶部上设置有两个相对的支撑板，两个所述支撑板均被所述收集管穿过。

进一步地，所述收集管朝向所述连接头的一端设置有向外延伸的第一连接翻边，所述连接头设置有第二连接翻边，所述第一连接翻边和所述第二连接翻边通过螺钉可拆卸连接，这样可以更换不同的连接头，以和不同直径大小的机动车尾气管相匹配。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种机动车尾气采集装置，由于收集袋、收集管及用于和机动车尾气管连接的连接头均设置在托板上，在托板的底部安装有四个万向轮，因此，该采集装置在使用时，可以将托板和机动车固定连接，在机动车行走时，采集装置可以随之行走，从而可以收集机动车在不同工况下的尾气，以全方位的对机动车的尾气进行检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种机动车尾气采集装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中的托板的侧视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种机动车尾气采集装置，以全方位的对机动车的尾气进行检测。

图1为本实用新型实施例的一种机动车尾气采集装置的结构示意图，结合图1，本实用新型实施例中的机动车尾气采集装置，包括托板1、万向轮2、收集袋3、收集管4及用于和机动车尾气管连接的连接头5，其中，托板1可拆卸地安装在机动车上，收集管4设置在托板1的顶部上，收集管4的两端分别和收集袋3和连接头5连接，万向轮2设置有四个，四个万向轮2可转动地安装在托板1的底部。

本实用新型实施例的一种机动车尾气采集装置，由于收集袋、收集管及用于和机动车尾气管连接的连接头均设置在托板上，在托板的底部安装有四个万向轮，因此，该采集装置在使用时，可以将托板和机动车固定连接，在机动车行走时，采集装置可以随之行走，从而可以收集机动车在不同工况下的尾气，以全方位的对机动车的尾气进行检测。

图2为本实用新型实施例中的托板的侧视示意图，结合图1及图2，本实用新型实施例中，托板1的底部可以设置有与万向轮2一一对应的伸缩杆6，万向轮2设置在对应的伸缩杆6的底部，这样可以调整托板1的高度，使连接头5和机动车尾气管处于同一高度，方便机动车的尾气收集。

结合图1及图2，本实用新型实施例中，托板1的顶部可以设置有两个相对且可伸缩的连接杆7，连接杆7上设置有多个供绳索穿过的通孔8，这样可以与不同的底盘高度相适应，方便将托板1安装在机动车的底盘上。

本实用新型实施例在采集尾气时，可以采用绳索将连接杆7捆绑在汽车底盘上，尾气采集完毕后，将绳索拆卸即可，方便快捷。

本实用新型实施例中，伸缩杆6和连接杆7最好采用螺纹套筒式结构，可以在伸缩长度到位后，自动锁紧。

结合图1，本实用新型实施例中，收集管4可以呈U型，这样可以加长机动车的尾气和收集袋3之间的行程，能降低机动车尾气进入到收集袋3的温度。

当然，收集管4也可以采用其他形状，例如C形等，本实用新型实施例对此不做限制。

还有，结合图1，本实用新型实施例中，托板1的顶部上可以设置有两个相对的支撑板9，两个支撑板9均被收集管4穿过，这样可以对收集管4进行支撑，防止在尾气收集的过程中，收集管4发生移动。

进一步地，结合图1，本实用新型实施例中，收集管4朝向连接头5的一端设置有向外延伸的第一连接翻边10，连接头5设置有第二连接翻边11，第一连接翻边10和第二连接翻边11通过螺钉可拆卸连接，这样可以方便更换不同的连接头5，以和不同直径大小的机动车尾气管相匹配。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。