一种轮速传感器检测装置的制作方法

本实用新型是一种轮速传感器检测装置，应用于机电一体化及仪表电器维修领域。

背景技术：

在汽车ABS试验过程需要用到大量轮速传感器，用以采集实时轮速信号；当轮速传感器出现疑似故障时，不同厂家的传感器供电电压、外轮廓尺寸、轴心高度、最高转速、分辨率等可能都不尽相同，在维修检测时与之对应的检测参数的设置和采集也需要进行匹配，这样才能判断出故障的性质进行维修。前期准备工作需要耗费大量的辅助工时，及单独制作相关夹具。

整车ABS试验需要用到的大量轮速传感器，由于工作环境恶劣，经常发生传感器的磕碰、进水，断线等故障，数量比较多，维修工作中判断传感器的好坏状况还要借助ABS测试仪，使用比较麻烦，不能很好的为维修工作提供依据。轮速传感器实质是一种测速旋转编码器，测速编码器在工厂企业各种仪器设备上使用广泛，如各类电机或电机拖动的系统上用于测速或参与反馈控制，编码器出现疑似故障时，往往无法进行在线测试，必须将其拆卸下来进行离线测试。离线测试时，首先要给编码器供电，不同厂家的编码器供电电压、外轮廓尺寸、轴心高度、最高转速、分辨率等可能都不一样。测试时一般只能用手动拨动编码器输出轴，输出信号接万用表或者示波器进行检测观察，因为转速很低转速也不稳定，不能真实反应编码器在实际工作及全量程下的状况，测试结果没有说服力。与之对应的检测参数的设置和采集也需要进行匹配，才能判断出故障的性质并进行维修。前期准备工作需要耗费大量的辅助工时，及单独制作相关夹具。

现有的针对轮速传感器（测速编码器）的检测装置，大多是针对传感器出厂时的批量检测，结构较为复杂，对传感器的检查项目众多。这对轮速传感器的日常检测维修工作来说，不太适合，只需要专注轮速传感器的输出信号是否正常。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于提供一种使用方便，判断直观、适配不同种类轮速传感器和测速编码器的轮速传感器检测装置

本实用新型的技术方案包括支撑机构、电机调速装置，支撑机构的底板上装有梯形支撑块，梯形支撑块上部有用于放置待测轮速传感器的弧形槽，可调高度支撑块装于梯形支撑块与底板底板垂直的支撑面上，梯形支撑块与可调高度支撑块接触面上开有可调高度的腰子孔，可调高度支撑块装于腰子孔中并可沿纵向腰子孔上下调整高度，可调高度支撑块上部有用于放置待测轮速传感器的V形槽，与V形槽配合固定待测轮速传感器的限位压板装于梯形支撑块上，底板有电机底座，电机底座上安装有电机，待测轮速传感器放置在限位压板和可调高度支撑块里，通过螺栓固定在可调高度支撑块上；待测轮速传感器通过联轴器和电机输出轴相连接。

本实用新型所述梯形支撑块通过螺栓固定在底板上；梯形支撑块与底板的接触面上有腰子孔，梯形支撑块可以相对底板前后移动。

本实用新型针对现有技术存要的问题和实际需求，较好的解决了判断故障检测好坏过程中的操作不便、测量不准、耗时费力、各项参数设置不便的问题。

本实用新型具备以下优点 ：

1）驱动电机采用直流永磁电机，改变电枢电压无级平滑调速 ；

2） 模拟轮速传感器速度范围宽，可从0-1800转；

3） 适配不同供电电压轮速传感器和测速编码器；

4） 适配多种不同高度，不同输出轴长度及尺寸的轮速传感器；

5） 使用方便，判断直观，只需要看给定转速和反馈转速即可。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的安装图。

图3为本实用新型的局部装配图。

图4为电机调速装置机箱示意图。

图5为轮速传感器转速测量示意图。

图6为调速电机调速电路示意图。

下面结合附图提供的实例对本实用新型进一步详述，在本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

具体实施方式

图1中支架本体1-1的作用是稳定和支撑；梯形支撑块1-3安装在支架本体1-1上；可调高度支撑块1-2通过螺栓固定在梯形支撑块1-3上；由于梯形支撑块1-3上面有可调高度的腰子孔，可调高度支撑块1-2可以相对梯形支撑块1-3进行上下移动并通过螺栓固定。待测轮速传感器1-7被限位压板1-4通过螺栓固定在可调高度支撑块1-2上。调速电机1-6与电机底座1-5是一个整体。螺栓1-8。待测轮速传感器1-7的伸出轴通过联轴器1-11和电机输出轴相连接，用于同步传动。

图2中，调速电机1-6与电机底座1-5是一个整体，通过螺栓1-8固定在1-1支架本体上。待测轮速传感器1-7被限位压板1-4压在可调高度支撑块1-2上，通过螺栓固定。梯形支撑块1-3。

图3中梯形支撑块1-3上通过螺栓固定在支架本体1-1，由于梯形支撑块1-3上有腰子孔，因此可以相对支架本体1-1进行前后移动；可调高度支撑块1-2通过螺栓固定在梯形支撑块1-3的腰子孔，因此可调高度支撑块1-2可以相对梯形支撑块1-3进行上下移动。1-7为待测轮速传感器。可调高度支撑块1-2通过垫片1-9、螺帽1-10、螺栓安装在梯形支撑块1-3上。

图4中电机调速装置2-1，包括电源开关2-2，内置的直流电机调速器。直流电机调速器包括调速电位器式旋钮，给定转速显示仪表。电机调速装置内置直流可调电源，输出电压DC 5V至24V，用于给待测轮速传感器供电，通常输出电压调整为DC 12V不变。电机调速装置通过机箱上端子排与轮速传感器信号线缆连接，给传感器供电并接收反馈的轮速信号。被检测的轮速传感器通过联轴器与调速电机联接在一起，打开电源开关2-2调整调速电机调速旋钮2-3给调速电机一个速度，通过调速电机转速表2-4进行控制并观察给定速度；这时轮速传感器的转速会反馈到轮速传感器转速表2-5上，通过这些参数的设定和采集可以判断出故障的性质。电机调速装置整体以仪表箱型式呈现，前面板集成轮速传感器测量反馈转速表，用于指示待测轮速传感器信号输出是否正常。前面板还集成电源开关、调速旋钮和给定转速表。

图5为轮速传感器转速测量示意图。

图6为调速电机调速电路示意图。

本实用新型的安装如下：第一步：调速电机1-6与电机底座1-5是一个整体通过螺栓安装在支架本体1-1上。梯形支撑块1-3通过螺栓安装在支架本体1-1上。第二步：可调高度支撑块1-2通过垫片1-9、螺帽1-10、螺栓安装在梯形支撑块1-3上。第三步：轮速传感器1-7被限位压板1-4压在可调高度支撑块1-2上通过螺栓固定。第四步：电机与支撑机构1组装完成后与直流调速装置联接。