一种建筑测量花杆用支撑架的制作方法

文档序号:14873513发布日期:2018-07-07 02:57阅读:415来源:国知局

本实用新型涉及支撑架技术领域,尤其涉及一种建筑测量花杆用支撑架。



背景技术:

花杆是一种用于水平角度测量中地面点的位置向上传导,供经纬仪瞄准读数的测量工具,因为花杆具有轻便且置平速度快的特点,在施工测量中运用非常普遍,现有的花杆由于没有支撑机构,在花杆的位置调整好后由人从始至终手扶,施工人员容易疲劳,很难使花杆保持竖直稳定状态,花杆偏斜现象普遍,从而影响测量数据的准确性,导致测量误差加大。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑测量花杆用支撑架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种建筑测量花杆用支撑架,包括支撑板和脚垫,所述支撑板中心设置有通孔,且所述通孔贯穿支撑板,所述支撑板下侧中心位置设置有限位套筒,所述限位套筒的内径与通孔的横截面积相匹配,且所述限位套筒上设置有第二螺栓,所述支撑板下侧四周均匀设置有三个支撑单元,所述支撑单元包括设置在支撑板下侧的球座,且所述球座下表面为扇形,所述球座下侧设置有托架,所述托架内设置有球体,所述球体分别与球座之间设置有环形空腔,所述环形空腔内设置有多个滚珠,且所述滚珠的大小与环形空腔的尺寸相匹配,所述球体下侧设置有升降杆,所述升降杆底部设置有减震柱,所述脚垫上侧设置有减震套,所述减震柱通过减震机构与减震套连接。

所述升降杆包括设置在球体下侧的支撑杆以及设置在减震柱上侧的支撑套筒,所述支撑杆上均匀设置有多个螺旋通孔,所述螺旋通孔贯穿支撑杆,所述支撑套筒上侧设置有第一螺栓,所述支撑套筒套接在支撑杆上,且所述第一螺栓贯穿螺旋通孔将支撑套筒与支撑杆紧固连接。

优选的,所述减震机构包括设置在减震柱下侧的第一磁体以及设置在减震套内的第二磁体,所述第一磁体与第二磁体同磁极相对,所述减震柱插设在减震套内,所述减震柱内设置有空腔,所述空腔底部设置有导向螺栓,所述导向螺栓底部与减震套紧固连接,所述导向螺栓贯穿第一磁体和第二磁体,且所述导向螺栓与第一磁体和第二磁体均滑动连接。

优选的,所述支撑套筒的内径与支撑杆的横截面积相匹配。

优选的,所述减震柱的横截面积与减震套的内径相匹配,且所述减震柱的外壁和减震套的内壁之间设置有润滑垫。

本实用新型提出的一种建筑测量花杆用支撑架,有益效果在于:本实用新型在花杆的测量时能够起到支撑花杆的作用,避免由人从始至终手扶持花杆,同时能够保持花杆处于竖直状态,支撑稳定,同时支撑架的支脚长度可调,能够在不同的路况下很好地支撑花杆杆体,并且本实用新型有良好的减震功能,使用方便,同时还能增加测量数据的准确性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑测量花杆用支撑架的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种建筑测量花杆用支撑架的支撑板的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种建筑测量花杆用支撑架的支撑单元的结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种建筑测量花杆用支撑架的球座的结构示意图;

图5为本实用新型提出的一种建筑测量花杆用支撑架的减震机构的结构示意图。

图中:脚垫1、减震套2、支撑套筒3、第一螺栓4、支撑杆5、球体6、托架7、滚珠8、球座9、支撑板10、第二螺栓11、限位套筒12、减震柱13、空腔14、润滑垫15、第一磁体16、第二磁体17、导向螺栓18、螺旋通孔19、通孔20、环形空腔21、升降杆22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种建筑测量花杆用支撑架,包括支撑板10和脚垫1,支撑板10中心设置有通孔20,且通孔20贯穿支撑板10,支撑板10下侧中心位置设置有限位套筒12,限位套筒12的内径与通孔20的横截面积相匹配,且限位套筒12上设置有第二螺栓11,在使用时,将花杆杆体插接在限位套筒12,再通过第二螺栓11对花杆进行紧固,避免在测量过程中花杆松动,影响测量数据的准确性。

支撑板10下侧四周均匀设置有三个支撑单元,支撑单元包括设置在支撑板10下侧的球座9,且球座9下表面为扇形,球座9下侧设置有托架7,托架7内设置有球体6,球体6分别与球座9之间设置有环形空腔21,环形空腔21内设置有多个滚珠8,且滚珠8的大小与环形空腔21的尺寸相匹配,在使用时,球体6配合滚珠8形成万向球座,支撑单元在球体6的作用下能够起到对支撑板10的支撑作用,同时均匀设置的三个支撑单元使支架更加稳定,当测量结束时,还能够通过球体6将支撑单元收起至支撑板10方便携带。

球体6下侧设置有升降杆22,升降杆22包括设置在球体6下侧的支撑杆5以及设置在减震柱13上侧的支撑套筒3,支撑杆5上均匀设置有多个螺旋通孔19,螺旋通孔19贯穿支撑杆5,支撑套筒3上侧设置有第一螺栓4,支撑套筒3套接在支撑杆5上,支撑套筒3的内径与支撑杆5的横截面积相匹配,第一螺栓4贯穿螺旋通孔19将支撑套筒3与支撑杆5紧固连接,在使用时,当测量环境路面不平整时,可通过升降杆22调节支撑板10的角度和高度,确保花杆杆体不会倾斜。

升降杆22底部设置有减震柱13,脚垫1上侧设置有减震套2,减震柱13通过减震机构与减震套2连接,减震机构包括设置在减震柱13下侧的第一磁体16以及设置在减震套2内的第二磁体17,第一磁体16与第二磁体17同磁极相对,减震柱13的横截面积与减震套2的内径相匹配,减震柱13插设在减震套2内,减震柱13的外壁和减震套2的内壁之间设置有润滑垫15,减震柱13内设置有空腔14,空腔底部设置有导向螺栓18,导向螺栓18底部与减震套2紧固连接,导向螺栓18贯穿第一磁体16和第二磁体17,且导向螺栓18与第一磁体16和第二磁体17均滑动连接,在使用时,利用第一磁体16和第二磁体17之间同磁极相互排斥的作用形成磁悬浮间隙,对支撑板10起到大幅度缓冲作用,从而减少测量时测量环境的不利因素,能够保持花杆处于竖直状态,支撑稳定,能够在不同的路况下很好地支撑花杆杆体,良好的减震功能,使用方便,同时还能增加测量数据的准确性。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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