一种机场跑道FOD异物检测设备的制作方法

本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及到一种机场跑道FOD异物检测设备。

背景技术：

FOD(Foreign Object Debris)泛指可能损伤航空器或系统的某种外来的物质，常称为跑道异物。FOD的种类相当多，如飞机和发动机连接件(螺帽、螺钉、垫圈、保险丝等)、机械工具、飞行物品(钉子、私人证件、钢笔、铅笔等)、野生动物、树叶、石头和沙子、道面材料、木块、塑料或聚乙烯材料、纸制品、运行区的冰碴等等。

随着航空科学技术的发展，民用机场数量、客运航班架次大幅度增加。机场跑道异物给飞机的起飞降落过程的安全带来了很大的威胁，不仅会造成巨大的直接损失，还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失。目前，FOD探测系统可检测并定位机场跑道及停机坪山的异物，但有的需要架设在离地面较高的位置高塔上才可以全面的侦测，本身会影响航班的起飞降落；有的则需要每隔一定距离就要设置一个包含高分辨率功能的摄像机的检测装置，成本较高；还有部分厂家生产出的侦测系统具有全面的滑动侦测，但在运行的过程中会出现零件松动导致侦测角度发生变化从而影响FOD探测等。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服以上现有技术的不足，提供了一种机场跑道FOD异物检测设备，本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案具体为：

一种机场跑道FOD异物检测设备，其中，所述设备包括：

滑轨基座，所述滑轨基座底部设置有固定卡槽，所述固定卡槽卡设在滑轨之上；

伸缩支架，包括相互交叉设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的底部固定在所述滑轨基座的表面，且所述第一支架和第二支架上均设置有用于伸缩的固定轴；

支撑基板，其底部与所述第一支架和第二支架的顶部固定设置，所述支撑基板的顶部中间区域设置有凹槽以及位于凹槽底部的夹层腔；

固定座，其底部设置有橡胶板，所述固定座的底部固定在所述凹槽中且所述橡胶板固定在所述夹层腔中；

旋转电机，其底部固定在固定座之上，顶部固定设置有雷达探测基座，所述雷达探测基座上固定有雷达探测装置。

作为优选，上述的机场跑道FOD异物检测设备，其中，所述第一支架和第二支架的交叉位置贯穿设置有若干通孔结构。

作为优选，上述的机场跑道FOD异物检测设备，其中，所述支撑基板的凹槽两侧设置有与所述支撑基板铰接的填充块，所述填充块用于锁紧所述固定座。

作为优选，上述的机场跑道FOD异物检测设备，其中，所述填充块上设置有紧固螺钉，所述紧固螺钉用于将所述填充块和橡胶板紧固。

作为优选，上述的机场跑道FOD异物检测设备，其中，所述雷达探测装置包括有：

雷达扫描模块，用于对所述机场跑道进行探测，以获取FOD异物的位置信息；

激光视频模块，用于实时采集所述机场跑道的图像信息；

激光指示器，用于在检测到FOD异物时，对所述雷达扫描模块获取的位置信息进行指示。

作为优选，上述的机场跑道FOD异物检测设备，其中，所述雷达探测装置的底部连接有无线传输装置。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型机场跑道FOD异物检测设备结构简单、稳固、紧凑，可在机场的滑轨上进行来回滑动并实时进行机场全方位的FOD异物检测并定位，且实施成本较低，设置方便灵活、检测精度高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型FOD异物检测设备的结构示意图一；

图2是本实用新型FOD异物检测设备的结构示意图二。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型FOD异物检测设备具体技术方案包括有：

滑轨基座1，滑轨基座底部设置有固定卡槽2，固定卡槽卡设在滑轨之上；滑轨基座通过一些驱动装置可以实现在机场跑道的一侧进行来回的滑动，实现全方位的机场跑道覆盖，卡槽可以使滑轨基座更加稳定安全的来回工作。

在滑轨基座1的表面上设置有伸缩支架，具体的伸缩支架包括相互交叉设置的第一支架3和第二支架4，第一支架和第二支架的底部固定在滑轨基座1的表面，且第一支架和第二支架上均设置有用于伸缩的固定轴5。在一优选方案中，第一支架3和第二支架4的交叉位置贯穿设置有若干通孔结构，该些通孔中可以插设有螺丝，本实用新型第一支架3和第二支架4可以通过自有的固定轴进行上下延伸或压缩，实现高度任意调节，并通过螺丝结构实现合适的高度固定。

在第一支架3和第二支架4的顶部固定设置有支撑基板6，在本实用新型的实施例中，支撑基板6的顶部中间区域设置有凹槽121以及位于凹槽底部的夹层腔91；所述支撑基板6上设置有固定座12，所述固定座的底部设置有较大面积的橡胶板9，其中固定座12的底部固定在凹槽中且橡胶板固定在夹层腔中，该设置方式可以明显的增加固定座的稳定性。

优选的，支撑基板6的凹槽两侧设置有与支撑基板铰接的填充块7，填充块用于锁紧固定座，进一步的，填充块上设置有紧固螺钉8，紧固螺钉用于将填充块和橡胶板紧固进一步增加固定座的稳定性，保证了后续设置在固定座上的探测装置的稳定性，提高探测精度。本实用新型还可以松动紧固螺钉但不完全松动，通过拉紧紧固螺钉将填充块拉出来实现对固定座的送动或方便将固定座提取出来，操作较为灵活。

在本实用新型的实施例中，FOD异物检测设备还包括有旋转电机14，其底部固定在固定座之上，顶部固定设置有雷达探测基座13，雷达探测基座上固定有雷达探测装置10。具体实施方案中，雷达探测装置10包括有：雷达扫描模块、激光视频模块和激光指示器。

雷达扫描模块用于对机场跑道进行探测，以获取FOD异物的位置信息；具体地，FOD异物检测设备的滑轨基座在滑轨上移动时，雷达扫描模块向机场跑道发射毫米波段探测波束对机场跑道扫描，当探测到机场跑道有异物时，根据接收的电磁波获取异物的位置信息；其中，雷达扫描模块中的天线主要包括信号源和探测模式相适应的T/R模块与发射喇叭孔相分离的双蝶形天馈系统，实现了W波段雷达扫描模块的小型化。

激光视频模块，用于实时采集机场跑道的图像信息；具体地，激光视频模块向机场跑道发射光束，实时采集机场跑道图像；而当雷达扫描模块探测到异物时，激光视频模块接收到雷达扫描模块发送的异物的位置坐标信息后，采用红外激光成像技术对异物进行摄像，并将该目标图像与预存的背景图像进行对比，以确定跑道异物状态；其中，预存的背景图像为存在于机场跑道时，影响飞机起飞和降落的跑道异物的图像，包括但不限于螺帽、螺钉、垫圈、钉子、树叶等的图像。

激光指示器，用于在检测到FOD异物时，对雷达扫描模块获取的位置信息进行指示。具体而言，当雷达扫描模块探测到异物时，激光指示器根据预存跑道信息进行软件标定，向异物所在位置发出激光束，指示异物。通过激光指示器指示异物位置，精度高，受天气影响小，能够使排障人员迅速找到目标异物。

基于以上实施例，当FOD异物检测设备检测到FOD时，如果发出警报并把报警信号通过雷达探测装置的底部连接的无线传输装置11发送到控制中心并且把FOD的图像传到机场控制中心显示出来，可便于机场工作人员判断并迅速的采取措施。

综上所述，本实用新型机场跑道FOD异物检测设备结构简单、稳固、紧凑，可在机场的滑轨上进行来回滑动并实时进行机场全方位的FOD异物检测并定位，且实施成本较低，设置方便灵活、检测精度高。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。