本实用新型涉及工件检测领域，尤其涉及一种新型标准件端面检测装置。
背景技术：
平整度是反应端面的平整性是否及格的重要参数，在对标准件进行平面度检测的时候，多采用检测仪进行端面平整度检测，现有技术中，通常将检测仪设于检测工件上方，由于检测仪的发射器与检测工件之间的间距要求很短，因此，每次更换待测产品时都需要把检测仪抬起来才能进行更换，然后检测时都需要调节使检测仪之间的间距达到要求，既不方便又浪费时间，影响了测量的效率，而且，由于不停的更换待测产品，为了检测效率的提高，工作人员往往忽视了待测产品位置是否调正，导致待测产品放在平面上的精度无法得到保证，容易产生误操、误判等问题，影响检测效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的主要根据以上存在的不足，提供一种新型标准件端面检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种新型标准件端面检测装置，包括机箱、转台及检测系统，所述转台通过两端的中心轴可转动的固定于所述机箱顶部，所述机箱侧壁上固定设有翻转电机，所述翻转电机通过减速机与所述转台的中心轴相连接；所述转台上设有电动机，所述电动机的输出端设有固定件；所述检测系统设于所述机箱内。
优选地，所述检测系统包括分别位于所述机箱内部相对两侧的发射器装置和接收器装置，所述发射器装置包括发射支架，所述发射支架顶部设有发射器，所述接收器装置包括接收支架，所述接收支架顶部设有接收器；所述发射器至所述电动机的水平距离与所述接收器至所述电动机的水平距离相一致。
优选地，所述发射器装置及所述接收器装置还包括位置传感器，所述位置传感器均固定于所述发射支架及所述接收支架上；所述机箱上设有控制器，所述发射器、所述接收器及所述位置传感器均与所述控制器电联接。
优选地，所述发射器为红外发射器，所述接收器为红外接收器。
优选地，所述机箱顶部设有升降机构，所述升降机构包括升降气缸及套筒，所述升降气缸的一端固定连接所述机箱顶部，所述升降气缸的伸缩杆连接所述套筒外侧壁，所述转台两端的中心轴贯穿各所述套筒。
优选地，所述减速机的转轴设有扇形主动齿轮，所述转台两端的中心轴设有扇形从动齿轮，所述扇形主动齿轮与所述扇形从动齿轮相啮合。
由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：在对标准件进行平面度检测的时候，传统的方法多采用人工操作，现将需要检测的标准件防止平面，然后调整检测仪与标准件的距离进行端面平整度检测，每次更换待测产品时都需要把检测仪抬起来才能进行更换，本实用新型将检测仪固定于机箱内部，通过将标准件放置在转台上，再驱动转台翻转使标准件固定在检测仪上方，由于标准件放置在平面上容易出现平面误差而导致检测结果出现误差，将标准件悬空检测可以消除平面对检测结果的影响，电动机驱动标准件转动，可以先检测标准件的平衡，检测系统再进一步的对标准件进行平面度检测，本实用新型不仅能避免误操、误判等问题，还便于更换标准件，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、机箱；11、翻转电机；12、减速机；121、扇形主动齿轮；13、升降气缸；14、套筒；2、转台；21、中心轴；211、扇形从动齿轮；22、电动机；221、固定件；3、检测机构；31、发射器装置；311、发射支架；312、发射器；32、接收器装置；321、接收支架；322、接收器；33、位置传感器；4、控制器；5、标准件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清除、完整地描述，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例详细说明：
如图1，一种新型标准件端面检测装置，包括机箱1、转台2及检测系统3，所述转台2通过两端的中心轴21可转动的固定于所述机箱1顶部，所述机箱1 侧壁上固定设有翻转电机11，所述翻转电机11通过减速机12与所述中心轴21 相连接；所述转台2上设有电动机22，所述电动机22的输出端设有用于固定标准件的固定件221；所述检测系统3设于所述机箱1内。
在对标准件进行平面度检测的时候，传统的方法多采用人工操作，先将需要检测的标准件5放置平面上，固定件211包括上下挡块，及花键，使得标准件5固定并在电动机22的驱动下旋转，调整检测仪与标准件5的距离进行端面平整度检测，每次更换待测产品时都需要把检测仪抬起来才能进行更换，本实用新型将检测系统3固定于机箱1内部，通过将标准件5放置在转台2上，再驱动转台2翻转使标准件5固定在检测系统3上方，由于标准件5放置在平面上容易出现平面误差而导致检测结果出现误差，将标准件5悬空检测可以消除平面对检测结果的影响，电动机22驱动标准件5转动，可以先检测标准件的平衡，检测系统再进一步的对标准件5进行平面度检测，本实用新型不仅能避免误操、误判等问题，还便于更换标准件，提高工作效率。
在本实施例中，所述检测系统3包括分别位于所述机箱1内部相对两侧的发射器装置31和接收器装置32，所述发射器装置31包括发射支架311，所述发射支架311顶部设有发射器312，所述接收器装置32包括接收支架321，所述接收支架321顶部设有接收器322；所述发射器312至所述电动机22的水平距离与所述接收器322至所述电动机22的水平距离相一致，所述发射器312为红外发射器，所述接收器322为红外接收器；所述检测系统3还包括位置传感器33，所述位置传感器33固定于所述发射支架311及所述接收支架321上；所述机箱上1设有控制器4，所述发射器312、所述接收器322及所述位置传感器 33均与所述控制器4电联接。使用时，调节标准件5，通过位置传感器33使标准件5的下表面、发射器312和接收器322在同一高度，发射器312发射出红外光，接收器322接收红外光，如果接收器322完全接收到红外光，说明标准件5的下表面平整，符合标准，如果接收器322不能完全接收到红外光，说明红外光被标准件5的下表面遮挡，标准件5的下表面不够平整，控制器4根据接收器322的数据分析标准件5的下表面遮挡情况，从而判断是否为标准件合格品。
在本实施例中，所述机箱1顶部设有升降机构，所述升降机构包括升降气缸13及套筒14，所述升降气缸13的一端固定连接所述机箱1顶部，所述升降气缸13的伸缩杆连接所述套筒14外侧壁，所述中心轴21贯穿各所述套筒14。具体地，当将标准件5安装在电动机22的固定件221上时，控制器控制升降气缸13驱动，通过位置传感器33控制控制器，当标准件5下降直至标准件5的下表面、发射器312和接收器322在同一高度时，升降气缸13停止驱动，监测系统3开始对标准件5进行检测。
在本实施例中，所述减速机12的转轴设有扇形主动齿轮121，所述中心轴 21设有扇形从动齿轮211，所述扇形主动齿轮121与所述扇形从动齿轮211相啮。当翻转电机11启动时，减速机12控制翻转电机11缓慢转动，减速机12 上的扇形主动齿轮121驱动扇形从动齿轮211，扇形从动齿轮211使中心轴21 转动，从而使转台2在箱架1上翻转。
显然，本实用新型专利的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型专利所作的举例，而并非是对本实用新型专利的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。