位置检测装置的制作方法

本申请基于2016年8月23日提出申请的专利申请第2016－162957号以及2017年2月3日提出申请的专利申请第2017－018249号，在此援引其记载内容。

本公开涉及位置检测装置。

背景技术：

以往，已知一种能够使用磁体等磁通产生单元对相对于基准部件进行相对移动的检测对象的位置进行检测的位置检测装置。例如，专利文献1中记载了一种位置检测装置，具备：ic封装体，具有能够对伴随检测对象的旋转的磁场的变化进行检测的两个磁检测元件；传感器端子，能够与ic封装体电连接；以及连接器部，能够组装能够与传感器端子电连接的外部端子。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015－225006号公报

技术实现要素：

在专利文献1所记载的位置检测装置中，ic封装体具有与两个磁检测元件的各个电连接的两个信号用引线、朝向两个磁检测元件的电流流经的电源引线、以及使流过两个磁检测元件的电流向地(ground)流动的接地引线这四根引线。其中，设于两个信号用引线之间的电源引线及接地引线分别与电源端子线及接地引线焊接。然而，由于电源引线与电源端子线焊接的部位和接地引线与接地端子线焊接的部位相邻，因此存在因焊接时产生的飞溅物而导致短路，发生焊接不良的隐患。

本公开的目的在于，提供一种防止ic封装体的引线与端子线的短路的位置检测装置。

本公开的第一方式的能够对检测对象的位置进行检测的位置检测装置具备ic封装体以及多个端子线。

ic封装体具有：磁检测元件，能够输出与周围的磁场的方向或强度对应的信号；密封部，对磁检测元件进行密封；以及多个引线，从密封部突出并与磁检测元件电连接。

多个端子线能够与多个引线的各个焊接。

在本公开的第一方式的位置检测装置中，多个引线的第一引线与多个端子线的第一端子线焊接的第一焊接部，位于与通过与第一引线相邻的多个引线的第二引线和多个端子线的第二端子线焊接的第二焊接部并与第二引线的中心轴垂直的垂直线上不同的位置。

在本公开的位置检测装置中，第一焊接部位于与通过第二引线与第二端子线焊接的第二焊接部并与第二引线的中心轴垂直的垂直线上不同的位置。由此，防止在将第一引线与第一端子线焊接时产生的飞溅物附着于第二引线、第二端子线以及第二焊接部。因此，本公开的位置检测装置能够防止在分别焊接多个引线与多个端子线时，不同的引线与端子线的组合短路。

附图说明

关于本公开的上述目的及其他目的、特征、优点通过参照添附的附图以及下述的详细的技术而更加明确。该附图为，

图1是应用本公开的第一实施方式的位置检测装置的电子控制节气门装置的示意图，

图2是本公开的第一实施方式的位置检测装置的示意图，

图3是本公开的第一实施方式的位置检测装置的局部放大图，

图4是本公开的第二实施方式的位置检测装置的局部放大图，

图5是图4的v方向向视图，

图6是本公开的第三实施方式的位置检测装置的局部放大图，

图7是图6的vii方向向视图。

具体实施方式

以下，基于附图对本公开的多个实施方式进行说明。另外，在多个实施方式中对实质上相同的结构部位赋予相同的附图标记并省略说明。

(第一实施方式)

参照图1～3对第一实施方式的位置检测装置进行说明。作为第一实施方式的“位置检测装置”的旋转角检测装置1被用于对向未图示的车辆所搭载的发动机的进气量进行控制的电子控制节气门装置80。

首先，对电子控制节气门装置80的结构进行说明。如图1所示，电子控制节气门装置80具备阀壳体81、节气门阀82、马达83、旋转角检测装置1、以及电子控制单元(以下，称为“ecu”)84等。

阀壳体81具有将空气导入至发动机的进气通路810。在进气通路810设有节气门阀82。

节气门阀82具有作为“检测对象”的阀部件821以及阀轴822。

阀部件821是具有比进气通路810的内径稍小的外径的大致圆板状的部件。阀部件821固定于阀轴822。

阀轴822的两侧能够旋转地轴支承于阀壳体81。由此，阀部件821能够以阀轴822的旋转轴ca1为旋转轴进行旋转。在阀轴822的旋转角检测装置1侧的端部设有磁体823。若阀轴822旋转，则旋转角检测装置1所具备的ic封装体10附近的磁场发生变化。

马达83收容于旋转角检测装置1。马达83经由连结部件831与阀轴822连结。马达83产生能够使阀轴822旋转的旋转转矩。马达83与ecu84电连接。

ecu84是具有作为运算单元的cpu、作为存储单元的rom及ram、以及输入输出单元等的小型计算机。ecu84根据搭载电子控制节气门装置80的车辆的行驶状况、该车辆的驾驶员的操作状况来决定节气门阀82的开度。ecu84将与节气门阀82的开度对应的电力输出至马达83。由此，可控制节气门阀82的开度，并可调节供给至发动机的进气量。

旋转角检测装置1具有ic封装体10、传感器端子20、马达端子25、以及传感器壳体30。旋转角检测装置1设于阀轴822的设有磁体823的端部侧的阀壳体81。另外，在图2中，以虚线表示传感器壳体30，并示意地表示ic封装体10、传感器端子20以及马达端子25的形状及配置。

ic封装体10是被称为双系统输出型、双输出型等形式的ic封装体，并且具有第一磁检测元件11、第一信号处理电路110、第二磁检测元件12、第二信号处理电路120、密封部13、作为“引线”及“第一引线”的电源引线16、作为“引线”及“第二引线”的第一信号引线17、作为“引线”的第二信号引线18、以及作为“引线”及“第二引线”的接地引线19。如图1所示，ic封装体10设于旋转轴ca1上的磁体823的附近。

第一磁检测元件11能够输出与磁体823形成的磁场的第一成分、或该第一成分的强度对应的第一信号。第一磁检测元件11与电源引线16、接地引线19以及第一信号处理电路110电连接。

第一信号处理电路110与第一信号引线17电连接。第一信号处理电路110对第一磁检测元件11输出的第一信号进行处理。

第二磁检测元件12能够输出与磁体823形成的磁场的第一成分不同的第二成分、或该第二成分的强度所对应的第二信号。第二磁检测元件12与电源引线16、接地引线19以及第二信号处理电路120电连接。

第二信号处理电路120与第二信号引线18电连接。第二信号处理电路120对第二磁检测元件12输出的第二信号进行处理。

密封部13是用于将第一磁检测元件11、第一信号处理电路110、第二磁检测元件12以及第二信号处理电路120密封的部件，并且形成为大致长方体状。

电源引线16形成为，从密封部13的形成为平面状的端面131向与旋转轴ca1大致垂直的方向突出。电源引线16供从未图示的电源朝向第一磁检测元件11及第二磁检测元件12的电流流动。

在此，为了方便说明ic封装体10、传感器端子20以及马达端子25的形状、配置，在图2中设定坐标平面。将与电源引线16突出的方向平行的轴设为x轴，将电源引线16突出的方向设为x轴的负方向。即，电源引线16能够从端面131向x轴的负方向突出。另外，将与x轴垂直的轴、且与旋转轴ca1垂直的轴设为y轴。另外，将与x轴及y轴垂直的轴设为z轴。

第一信号引线17形成为，从密封部13的端面131向x轴的负方向突出。第一信号引线17能够将第一信号处理电路110输出的第一信号输出至外部。

第二信号引线18形成为，从密封部13的端面131向x轴的负方向突出。第二信号引线18能够将第二信号处理电路120输出的第二信号输出至外部。

接地引线19形成为，从密封部13的端面131向x轴的负方向突出。接地引线19使流过第一磁检测元件11及第二磁检测元件12的电流向地流动。

在第一实施方式的ic封装体10中，在端面131，第一信号引线17、电源引线16、接地引线19、第二信号引线18按该顺序以向x轴的负方向突出的方式排列。

传感器端子20具有作为“端子线”及“第一端子线”的电源端子线21、作为“端子线”及“第二端子线”的第一信号端子线22、作为“端子线”的第二信号端子线23、以及作为“端子线”及“第二端子线”的接地端子线24。传感器端子20是以从电源引线16等的附近通过ic封装体10的与磁体823相反的一侧并延伸至传感器壳体30所具有的连接器部31的方式形成的、导电性相对较大的部件。传感器端子20通过传感器壳体30的嵌件成型而与传感器壳体30成为一体(参照图1)。

电源端子线21具有作为“第一焊接端子”的电源焊接端子211、电源连接部212、电源嵌入部213、以及电源连接器端子214。

电源焊接端子211是设于能够与电源引线16焊接的位置的、宽度相对较宽的部位。电源焊接端子211形成为，位于电源端子线21的末端并向x轴的正方向延伸。电源焊接端子211的与电源端子线21的末端相反的一侧与电源连接部212连接。

电源连接部212是与电源焊接端子211相比宽度较窄的部位。电源连接部212形成为，从电源焊接端子211向x轴的正方向延伸。电源连接部212的与连接于电源焊接端子211的一侧相反的一侧连接于电源嵌入部213。

电源嵌入部213被嵌入传感器壳体30内。电源嵌入部213形成为，通过ic封装体10的与磁体823相反的一侧，并如图2所示那样向y轴的正方向延伸后向x轴的负方向延伸。电源嵌入部213的与连接于电源连接部212的一侧相反的一侧连接于电源连接器端子214。

电源连接器端子214位于连接器部31。电源连接器端子214形成为，能够经由未图示的外部连接器与未图示的电源电连接。电源端子线21供从电源朝向第一磁检测元件11及第二磁检测元件12的电流流动。

第一信号端子线22具有作为“第二焊接端子”的第一信号焊接端子221、作为“第二连接部”的第一信号连接部222、第一信号嵌入部223、以及第一信号连接器端子224。

第一信号焊接端子221是设于能够与第一信号引线17焊接的位置的、宽度相对较宽的部位。第一信号焊接端子221形成为，位于第一信号端子线22的末端并向x轴的正方向延伸。第一信号焊接端子221设于与电源焊接端子211相比远离密封部13的端面131的位置。第一信号焊接端子221的与第一信号端子线22的末端相反的一侧连接于第一信号连接部222。

第一信号连接部222是与第一信号焊接端子221相比宽度较窄的部位。第一信号连接部222形成为，从第一信号焊接端子221向x轴的正方向延伸。第一信号连接部222形成为比电源连接部212长。第一信号连接部222的与连接于第一信号焊接端子221的一侧相反的一侧连接于第一信号嵌入部223。

第一信号嵌入部223被嵌入传感器壳体30内。第一信号嵌入部223形成为，通过ic封装体10的与磁体823相反的一侧，并如图2所示那样向y轴的正方向延伸后向x轴的负方向延伸。第一信号嵌入部223的与连接于第一信号连接部222的一侧相反的一侧连接于第一信号连接器端子224。

第一信号连接器端子224位于连接器部31。第一信号连接器端子224形成为，能够经由外部连接器与ecu84电连接。第一信号端子线22将第一信号处理电路110输出的第一信号输出至ecu84。

第二信号端子线23具有第二信号焊接端子231、第二信号连接部232、第二信号嵌入部233、以及第二信号连接器端子234。

第二信号焊接端子231是设于能够与第二信号引线18焊接的位置的、宽度相对较宽的部位。第二信号焊接端子231形成为，位于第二信号端子线23的末端并向x轴的正方向延伸。第二信号焊接端子231设于与接地端子线24的作为“第二焊接端子”的接地焊接端子241相比靠近密封部13的端面131的位置。第二信号焊接端子231的与第二信号端子线23的末端相反的一侧连接于第二信号连接部232。

第二信号连接部232是与第二信号焊接端子231相比宽度较窄的部位。第二信号连接部232形成为，从第二信号焊接端子231向x轴的正方向延伸。第二信号连接部232形成为，比接地端子线24的作为“第二连接部”的接地连接部242短。第二信号连接部232的与连接于第二信号焊接端子231的一侧相反的一侧连接于第二信号嵌入部233。

第二信号嵌入部233被嵌入传感器壳体30内。第二信号嵌入部233形成为，通过ic封装体10的与磁体823相反的一侧，并如图2所示那样向y轴的正方向延伸后向x轴的负方向延伸。第二信号嵌入部233的与连接于第二信号连接部232的一侧相反的一侧连接于第二信号连接器端子234。

第二信号连接器端子234位于连接器部31。第二信号连接器端子234形成为，能够经由外部连接器与ecu84电连接。第二信号端子线23将第二信号处理电路120输出的第二信号输出至ecu84。

接地端子线24具有接地焊接端子241、接地连接部242、接地嵌入部243、以及接地连接器端子244。

接地焊接端子241是设于能够与接地引线19焊接的位置的、宽度相对较宽的部位。接地焊接端子241形成为，位于接地端子线24的末端并向x轴的正方向延伸。接地焊接端子241设于与相邻的电源焊接端子211及第二信号焊接端子231相比远离密封部13的端面131的位置。接地焊接端子241的与接地端子线24的末端相反的一侧连接于接地连接部242。

接地连接部242是与接地焊接端子241相比宽度较窄的部位。接地连接部242形成为，从接地焊接端子241向x轴的正方向延伸。接地连接部242形成为，比电源连接部212及第二信号连接部232长。接地连接部242的与连接于接地焊接端子241的一侧相反的一侧连接于接地嵌入部243。

接地嵌入部243被嵌入传感器壳体30内。接地嵌入部243形成为，通过ic封装体10的与磁体823相反的一侧，并如图2所示那样向y轴的正方向延伸后向x轴的负方向延伸。接地嵌入部243的与连接于接地连接部242的一侧相反的一侧连接于接地连接器端子244。

接地连接器端子244位于连接器部31。接地连接器端子244形成为，能够经由外部连接器与地电连接。接地端子线24使流过第一磁检测元件11及第二磁检测元件12的电流向地流动。

在传感器端子20中，第一信号连接部222及接地连接部242的y轴方向的宽度比在y轴方向上夹于第一信号连接部222与接地连接部242之间的电源焊接端子211的y轴方向的宽度窄。由此，第一信号连接部222与电源焊接端子211以及电源焊接端子211与接地连接部242相互分离并均沿x轴方向延伸。

另外，接地连接部242的y轴方向的宽度比在y轴方向上与接地连接部242相邻的第二信号焊接端子231的y轴方向的宽度窄。由此，第二信号焊接端子231与接地连接部242相互分离并均沿x轴方向延伸。

马达端子25具有两个马达端子线26、27。两个马达端子线26、27各自具有马达连接端子261、271、马达嵌入部262、272、以及马达连接器端子263、273。

马达连接端子261、271设于传感器壳体30所具有的插座33、34。插座33、34形成为，能够与马达83嵌合。由此，马达连接端子261、271能够与马达83所具有的未图示的外部端子连接。马达连接端子261、271与马达嵌入部262、272连接。

马达嵌入部262、272被嵌入传感器壳体30内。马达嵌入部262、272的和与马达连接端子261、271连接的一侧相反的一侧的端部与马达连接器端子263、273连接。

马达连接器端子263、273位于连接器部31。马达端子25能够经由连接器部31将电源所供给的电力供给至马达83。

传感器壳体30是形成为大致长方体状的中空的部件。如图1所示，传感器壳体30形成为，在阀壳体81侧具有开口且能够在内部收容马达83。传感器壳体30被螺栓301不能够相对移动地固定于阀壳体81。传感器壳体30具有能够搭载ic封装体10的平台32。由此，如图1所示，ic封装体10设于磁体823的附近。在平台32嵌入有传感器端子20的一部分。

接下来，参照图3对第一实施方式的旋转角检测装置1的特征进行说明。

从ic封装体10的端面131向x轴的负方向突出的四根引线的长度不同。具体而言，如图3所示，第一信号引线17的长度比电源引线16长。另外，接地引线19比电源引线16及第二信号引线18长。即，四根引线中的一根引线的长度和与该一根引线相邻的其他引线的长度不同。另外，在第一实施方式中，第一信号引线17的长度与接地引线19的长度相同。另外，电源引线16的长度与第二信号引线18的长度相同。

由于四根引线处于这样的关系，因此例如从电源引线16与电源焊接端子211焊接的作为“第一焊接部”的焊接部161的中央c16至端面131的距离l1比从第一信号引线17与第一信号焊接端子221焊接的作为“第二焊接部”的焊接部171的中央c17至端面131的距离l2短。另外，从焊接部161的中央c16至端面131的距离l1与从接地引线19与接地焊接端子241焊接的作为“第二焊接部”的焊接部191的中央c19至端面131的距离l2的关系也相同。另外，从焊接第二信号引线18与第二信号焊接端子231的焊接部181的中央c18至端面131的距离l1与从焊接部191的中央c19至端面131的距离l2的关系也相同。

即，焊接部161位于与通过焊接部171并与中心轴ca17垂直的垂直线vl17上以及通过焊接部191并与中心轴ca19垂直的垂直线vl19上不同的位置。具体而言，焊接部161位于相对于具有与中心轴ca16相邻的中心轴的焊接部171及焊接部191偏移的位置。另外，焊接部181位于与通过焊接部191并与中心轴ca19垂直的垂直线vl19上不同的位置。具体而言，焊接部181位于相对于具有与中心轴ca18相邻的中心轴的焊接部191偏移的位置。

另外，若以沿x轴的方向观察四根端子线各自所具有的焊接端子，则电源焊接端子211及第二信号焊接端子231与第一信号焊接端子221及接地焊接端子241设于错开的位置。

具体而言，如图3所示，电源焊接端子211及第二信号焊接端子231所在的沿x轴的方向的区域a1与第一信号焊接端子221及接地焊接端子241所在的沿x轴的方向的区域a2不重叠。

在第一实施方式的旋转角检测装置1中，ic封装体10具有四根引线。四根引线分别与对应的端子线焊接。如图3所示，四根引线与各自所对应的端子线焊接的部位相互不同地错开。

另外，第一信号连接部222的y轴方向的宽度及接地连接部242的y轴方向的宽度比电源焊接端子211的y轴方向的宽度窄。由此，相比于第一信号连接部222的y轴方向的宽度及接地连接部242的y轴方向的宽度与电源焊接端子211的y轴方向的宽度相同的情况，能够在电源焊接端子211的周围确保相对较大的用于绝缘的空间。另外，接地连接部242的y轴方向的宽度比第二信号焊接端子231的y轴方向的宽度窄。由此，相比于接地连接部242的y轴方向的宽度与第二信号焊接端子231的y轴方向的宽度相同的情况，能够在第二信号焊接端子231的周围确保相对较大的用于绝缘的空间。

例如，在焊接电源引线16与电源端子线21时产生并向周围飞散的飞溅物难以附着第一信号引线17、接地引线19、第一信号端子线22、接地端子线24、以及焊接部171、191。因此，能够防止电源引线16及电源端子线21、第一信号引线17及第一信号端子线22、以及接地引线19及接地端子线24的短路。该关系在接地引线19及接地端子线24、电源引线16及电源端子线21、或第二信号引线18及第二信号端子线23中也相同。

这样，在第一实施方式的旋转角检测装置1中，如此能够防止在焊接时产生的飞溅物附着于不希望的部位。由此，能够防止不同的引线与端子线的组合短路。

另外，在第一实施方式的旋转角检测装置1中，在沿x轴的方向上，电源焊接端子211及第二信号焊接端子231形成于区域a1，第一信号焊接端子221及接地焊接端子241形成于区域a2。即，第一信号焊接端子221、电源焊接端子211、接地焊接端子241、以及第二信号焊接端子231以不相邻的方式设置。由此，将一根引线和一根端子线焊接的部位及将与该一根引线相邻的其他引线和与该其他引线焊接的其他端子线焊接的部位可靠地位于错开的位置。因此，能够可靠地防止因在焊接时产生的飞溅物而导致不同的引线与端子线的组合短路。

(第二实施方式)

基于图4、5对第二实施方式的位置检测装置进行说明。在第二实施方式中，设置与焊接端子相邻的壁体这一点与第一实施方式不同。

在图4中示出第二实施方式的旋转角检测装置的局部放大图。第二实施方式的旋转角检测装置具有ic封装体10、传感器端子20、马达端子25、传感器壳体30、罩41、42、43、44、以及作为“壁体”的罩45、46。

罩41、42、43、44、45、46是与传感器壳体30一体地形成的、由树脂材料构成的部位。罩41、42、43、44、45、46具有绝缘性，并设于供电源焊接端子211、第一信号焊接端子221、第二信号焊接端子231以及接地焊接端子241放置的载置台35。

罩41设于接地焊接端子241的y轴的正方向侧。罩42设于接地焊接端子241的y轴的负方向侧。进一步详细来说，如图4所示，罩41、42设于通过焊接部191并与接地引线19的中心轴ca19垂直的垂直线vl19上。此时，罩41与罩42以夹着接地焊接端子241上的接地引线19的方式设置。罩41、42的沿z轴的方向的高度比接地焊接端子241的沿z轴的方向的高度高。另外，优选的是，罩41、42的沿z轴的方向的高度比接地焊接端子241与接地引线19重叠时的沿z轴的方向的高度高。

罩43设于第一信号焊接端子221的y轴的正方向侧。进一步详细来说，如图4所示，罩43设于通过焊接部171并与第一信号引线17的中心轴ca17垂直的垂直线vl17上。如图4的v方向的局部放大图即图5所示，罩43的沿z轴的方向的高度th22比第一信号焊接端子221的沿z轴的方向的高度th21高。另外，优选的是，罩43的沿z轴的方向的高度比第一信号焊接端子221与第一信号引线17重叠时的沿z轴的方向的高度高。

罩44设于第二信号焊接端子231的y轴的负方向侧。进一步详细来说，如图4所示，罩44设于通过焊接部181并与第二信号引线18的中心轴ca18垂直的垂直线vl18上。罩44的沿z轴的方向的高度比第二信号焊接端子231的沿z轴的方向的高度高。另外，优选的是，罩44的沿z轴的方向的高度比第二信号焊接端子231与第二信号引线18重叠时的沿z轴的方向的高度高。

罩45设于电源焊接端子211的y轴的正方向侧。罩46设于电源焊接端子211的y轴的负方向侧。进一步详细来说，如图4所示，罩45、46设于通过焊接部161并与电源引线16的中心轴ca16垂直的垂直线vl16上。此时，罩45与罩46以夹着电源焊接端子211上的电源引线16的方式设置。另外，罩45以与罩41一起夹着接地引线19的方式设置。

罩45、46的沿z轴的方向的高度比电源焊接端子211的沿z轴的方向的高度高。具体而言，如图5所示，罩46的沿z轴的方向的高度th22比电源焊接端子211的沿z轴的方向的高度th21高。另外，优选的是，罩45、46的沿z轴的方向的高度比电源焊接端子211与电源引线16重叠时的沿z轴的方向的高度高。

在第二实施方式的旋转角检测装置中，在焊接引线与端子线时，通过罩41、42、43、44、45、46能够可靠地防止飞溅物向周围飞散。因此，第二实施方式起到第一实施方式的效果，并且能够可靠地防止不同的引线与端子线的组合短路。

另外，在第二实施方式的旋转角检测装置中，以两个罩夹着一根引线的方式设置。由此，例如能够防止在焊接端子与引线时可能产生的引线的弯曲等引线的变形。因此，能够可靠地防止相邻的引线彼此的短路。

(第三实施方式)

基于图6、7对第三实施方式的位置检测装置进行说明。在第三实施方式中，壁体的形状与第二实施方式不同。

在图6中示出第三实施方式的旋转角检测装置的局部放大图。第三实施方式的旋转角检测装置具有ic封装体10、传感器端子20、马达端子25、传感器壳体30、罩51、以及作为“壁体”的罩52、53。

罩51、52、53是与传感器壳体30一体地形成的、包括树脂材料的部位。罩51、52、53设于载置台35。

罩51形成为，从接地焊接端子241的y轴的正方向侧至第二信号焊接端子231的y轴的负方向侧沿接地引线19延伸。罩51的沿z轴的方向的高度比接地焊接端子241的沿z轴的方向的高度及第二信号焊接端子231的沿z轴的方向的高度高。另外，优选的是，罩51的沿z轴的方向的高度比接地焊接端子241与接地引线19重叠时的沿z轴的方向的高度及第二信号焊接端子231与第二信号引线18重叠时的沿z轴的方向的高度高。

罩52形成为，从接地焊接端子241的y轴的负方向侧至电源焊接端子211的y轴的正方向侧沿接地引线19延伸。即，接地引线19被罩51与罩52夹持。罩52的沿z轴的方向的高度比接地焊接端子241的沿z轴的方向的高度及电源焊接端子211的沿z轴的方向的高度高。另外，优选的是，罩52的沿z轴的方向的高度比接地焊接端子241与接地引线19重叠时的沿z轴的方向的高度及电源焊接端子211与电源引线16重叠时的沿z轴的方向的高度高。

罩53形成为，从第一信号焊接端子221的y轴的正方向侧至电源焊接端子211的y轴的负方向侧沿第一信号引线17延伸。即，电源焊接端子211上的电源引线16被罩52与罩53夹持。罩53的沿z轴的方向的高度比第一信号焊接端子221的沿z轴的方向的高度及电源焊接端子211的沿z轴的方向的高度高。具体而言，如图6的vii方向的局部放大图即图7所示，罩53的沿z轴的方向的高度th32比第一信号焊接端子221的沿z轴的方向的高度th31高。另外，优选的是，罩53的沿z轴的方向的高度比第一信号焊接端子221与第一信号引线17重叠时的沿z轴的方向的高度及电源焊接端子211与电源引线16重叠时的沿z轴的方向的高度高。

在第三实施方式的旋转角检测装置中，不仅在焊接端子的周围、在引线的周围也设有能够防止飞溅物的附着的罩51、52、53。由此，第三实施方式起到第一实施方式的效果，并且能够可靠地防止不同的引线与端子线的组合短路。

另外，在第三实施方式的旋转角检测装置中，以两个罩夹着一根引线的方式设置。由此，能够防止引线的变形，因此能够可靠地防止相邻的引线彼此的短路。

(其他实施方式)

在上述的实施方式中，位置检测装置被应用于对向车辆所搭载的发动机的进气量进行控制的电子控制节气门装置。然而，应用位置检测装置的领域并不限定于此。

在上述的实施方式中，第一信号引线的长度与接地引线的长度相同。另外，电源引线的长度与第二信号引线的长度相同。然而，引线的长度的关系并不限定于此。在引线突出的密封部的端面形成为平面状的情况下，只要一根引线的长度和与该一根引线相邻的其他引线的长度不同即可。

在上述的实施方式中，“第一引线”设为电源引线，“第二引线”设为第一信号引线或接地引线。然而，“第一引线”及“第二引线”并不限定于此。在将“第一引线”设为第一信号引线的情况下，“第二引线”成为电源引线。另外，在将“第一引线”设为接地引线的情况下，“第二引线”成为电源引线或第二信号引线。另外，在将“第一引线”设为第二信号引线的情况下，“第二引线”成为接地引线。

在上述的实施方式中，作为“第一端子线”设为电源端子线，作为“第二端子线”设为第一信号端子线或接地端子线。然而，“第一端子线”及“第二端子线”并不限定于此。在将“第一端子线”设为第一信号端子线的情况下，“第二端子线”成为电源端子线。另外，在将“第一端子线”设为接地端子线的情况下，“第二端子线”成为电源端子线或第二信号端子线。另外，在将“第一端子线”设为第二信号端子线的情况下，“第二端子线”成为接地端子线。

在上述的实施方式中，作为“第一焊接部”设为电源引线与电源焊接端子的焊接部，作为“第二焊接部”设为第一信号引线与第一信号焊接端子的焊接部、或接地引线与接地焊接端子的焊接部。然而，“第一焊接部”及“第二焊接部”并不限定于此。在将“第一焊接部”设为第一信号引线与第一信号焊接端子的焊接部的情况下，“第二焊接部”成为电源引线与电源焊接端子的焊接部。另外，在将“第一焊接部”设为接地引线与接地焊接端子的焊接部的情况下，“第二焊接部”成为电源引线与电源焊接端子的焊接部、或第二信号引线与第二信号焊接端子的焊接部。另外，在将“第一焊接部”设为第二信号引线与第二信号焊接端子的焊接部的情况下，“第二焊接部”成为接地引线与接地焊接端子的焊接部。

在上述的实施方式中，将“第一焊接端子”设为电源焊接端子，将“第二焊接端子”设为第一焊接端子及接地焊接端子。然而，“第一焊接端子”及“第二焊接端子”并不限定于此。在将“第一焊接端子”设为第一信号焊接端子的情况下，“第二焊接端子”成为电源焊接端子。另外，在将“第一焊接端子”设为接地焊接端子的情况下，“第二焊接端子”成为电源焊接端子及第二信号焊接端子。另外，在将“第一焊接端子”设为第二信号焊接端子的情况下，“第二焊接端子”成为接地焊接端子。

在第二实施方式中，作为“壁体”设为罩45、46。另外，在第三实施方式中，作为“壁体”设为罩52、53。然而，“壁体”并不限定于此。罩41、42、43、44也可以是“壁体”。另外，罩51也可以是“壁体”。

在上述的实施方式中，ic封装体具有四根引线。引线的根数也可以是两根以上。

在第一实施方式中，在沿x轴观察时，电源焊接端子及第二信号焊接端子与第一信号焊接端子及接地焊接端子不重叠。然而，电源焊接端子及第二信号焊接端子与第一信号焊接端子及接地焊接端子也可以重叠。

在第二实施方式中，设置六个罩。在第三实施方式中，设置三个罩。罩的数量并不限定于此。也可以是一个。

在第二实施方式中，罩45与罩46以夹着电源焊接端子211上的电源引线16的方式设置。另外，在第三实施方式中，罩52与罩53以夹着电源焊接端子211上的电源引线16的方式设置。然而，也可以以通过两个罩进一步向密封部13的方向延伸而夹着焊接端子与密封部之间的引线的方式设置。

在上述的实施方式中，如图2所示，传感器端子形成为，与引线连接的一方的端部和位于连接器部的另一方的端部处于大致平行的位置。然而，传感器端子的形状并不限定于此。

在上述的实施方式中，第一信号引线的长度与接地引线的长度设为相同。另外，电源引线的长度与第二信号引线的长度设为相同。然而，第一信号引线的长度与接地引线的长度也可以不相同，电源引线的长度与第二信号引线的长度也可以不相同。

在上述的实施方式中，位置检测装置具备能够向马达供给电力的马达端子。然而，也可以没有马达端子。

在上述的实施方式中，ic封装体为具有两个磁检测元件的双系统输出型。然而，ic封装体所具有的磁检测元件也可以是一个，也可以是三个以上。

在上述的实施方式中，ic封装体具有第一信号处理电路及第二信号处理电路。然而，ic封装体也可以不具有第一信号处理电路及第二信号处理电路。另外，在ic封装体中，第一磁检测元件与第一信号处理电路、或第二磁检测元件与第二信号处理电路独立地设置。第一磁检测元件与第一信号处理电路、或第二磁检测元件与第二信号处理电路也可以成为一体。

上述的实施方式中的磁检测元件只要是霍尔元件、mr元件等能够输出与磁场的成分、或该成分的强度对应的信号即可。

在上述的实施方式中，引线与端子线通过焊接电连接。进行焊接的方法也可以是电阻焊接、激光焊接。

以上，本公开并不限定于这种实施方式，能够在不脱离其主旨的范围内能以各种方式实施。

本公开遵照实施例进行了描述。然而，本公开并不限定于该实施方式及结构。本公开也包含各种变形例及等效范围内的变形。另外，各种组合及方式、进而是在它们之中包含仅一个要素、一个要素以上、或一个要素以下的其他组合及方式也落入本公开的范畴和思想范围内。