一种汽车精密零件检测机的制作方法

文档序号:16542603发布日期:2019-01-08 20:33阅读:105来源:国知局
一种汽车精密零件检测机的制作方法

本发明涉及汽车零件生产技术领域,具体为一种汽车精密零件检测机。



背景技术:

在汽车精密零件的生产过程后,需要对其进行非常详细和精密的检测,因为汽车对零件的精密程度要求很高,很小的误差可以造成很严重的后果,所以需要使用到机器进行检测,以降低误差。

现有的检测装置多是分开独立的,需要进行反复的进行更换检测项目,费时费力,使用不方便。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车精密零件检测机,以解决现有的检测装置需要进行反复的进行更换检测项目费时费力的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车精密零件检测机,包括工作台,所述工作台下端设置有滚轮,且工作台一侧设置有振动盘,所述工作台上设置有错位待料区,且错位待料区一侧设置有外径检测机构,所述外径检测机构一侧设置有高度检测机构,且外径检测机构另一侧设置有搬运机构,所述外径检测机构另一侧设置有高度检测机构,所述高度检测机构另一侧设置有内径检测机构,且内径检测机构另一侧设置有泄漏检测机构,所述泄漏检测机构一侧设置有机器爪,且机器爪另一侧设置有分料盒,所述搬运机构的移动位置与错位待料区、外径检测机构、高度检测机构和内径检测机构的位置相吻合。

优选的,所述机器爪一侧设置有第一连接轴,且第一连接轴另一侧设置有第二连接轴,所述第二连接轴一侧设置有第三连接轴,且第三连接轴另一侧设置有连接座,所述机器爪通过第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴与连接座构成多段旋转活动连接结构。

优选的,所述振动盘一侧设置有运料轨道,且运料轨道另一侧设置有错位待料区,所述振动盘通过运料轨道在错位待料区上与工作台构成扣合拼接连接结构。

优选的,所述外径检测机构上设置有伺服电机,且伺服电机下端设置有丝杆,所述丝杆上设置有活动架,且活动架右侧设置有位移传感器,所述位移传感器一端设置有水平浮动头,且水平浮动头另一端设置有外径气动头,所述外径气动头通过活动架在丝杆上与伺服电机构成螺纹升降活动连接结构。

优选的,所述内径检测机构上设置有小孔规保护爪,其小孔规保护爪一端设置有小孔规,且小孔规另一端设置有载具,所述小孔规的形状与小孔规保护爪和载具的形状相吻合。

优选的,所述泄漏检测机构上设置有连接板,其连接板两侧设置有滑座,且滑座内壁设置有定位杆,所述连接板下端设置有检测件,且检测件下侧设置有定位检测座,所述滑座和定位杆于连接板两侧呈对称分布,且滑座内壁的形状和定位杆的形状相吻合。

优选的,所述搬运机构上设置有连接杆,且连接杆上设置有取件夹,所述取件夹于连接杆上呈等距安装。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车精密零件检测机将外径检测机构、高度检测机构、内径检测机构和泄漏检测机构集成在工作台上,并且设置有搬运机构,使得该装置可以自动对零件进行多种的检测,自动化更强,检测效率更高,更方便。

附图说明

图1为本发明一种汽车精密零件检测机的立体图;

图2为本发明一种汽车精密零件检测机的正视图;

图3为本发明一种汽车精密零件检测机的俯视图;

图4为本发明一种汽车精密零件检测机图3中外径检测机构侧视图;

图5为本发明一种汽车精密零件检测机图3中内径检测机构立体图;

图6为本发明一种汽车精密零件检测机图3中泄漏检测机构正视图;

图7为本发明一种汽车精密零件检测机图3中机器爪俯视图;

图8为本发明一种汽车精密零件检测机图3中搬运机构俯视图。

图中:1、工作台,2、滚轮,3、分料盒,4、机器爪,5、运料轨道,6、振动盘,7、错位待料区,8、外径检测机构,9、高度检测机构,10、内径检测机构,11、泄漏检测机构,12、搬运机构,13、伺服电机,14、位移传感器,15、水平浮动头,16、外径气动头,17、活动架,18、丝杆,19、小孔规保护爪,20、小孔规,21、载具,22、连接板,23、滑座,24、检测件,25、定位检测座,26、定位杆,27、第一连接轴,28、第二连接轴,29、第三连接轴,30、连接座,31、连接杆,32、取件夹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种汽车精密零件检测机,包括工作台1、滚轮2、分料盒3、机器爪4、运料轨道5、振动盘6、错位待料区7、外径检测机构8、高度检测机构9、内径检测机构10、泄漏检测机构11、搬运机构12、伺服电机13、位移传感器14、水平浮动头15、外径气动头16、活动架17、丝杆18、小孔规保护爪19、小孔规20、载具21、连接板22、滑座23、检测件24、定位检测座25、定位杆26、第一连接轴27、第二连接轴28、第三连接轴29、连接座30、连接杆31和取件夹32,工作台1下端设置有滚轮2,且工作台1一侧设置有振动盘6,振动盘6一侧设置有运料轨道5,且运料轨道5另一侧设置有错位待料区7,振动盘6通过运料轨道5在错位待料区7上与工作台1构成扣合拼接连接结构,这样使得该装置的振动盘6可以进行拼接,使用更方便,工作台1上设置有错位待料区7,且错位待料区7一侧设置有外径检测机构8,外径检测机构8上设置有伺服电机13,且伺服电机13下端设置有丝杆18,丝杆18上设置有活动架17,且活动架17右侧设置有位移传感器14,位移传感器14一端设置有水平浮动头15,且水平浮动头15另一端设置有外径气动头16,外径气动头16通过活动架17在丝杆18上与伺服电机13构成螺纹升降活动连接结构,这样使得该装置的外径气动头16升降更方便,并且更稳定,效果更好,外径检测机构8一侧设置有高度检测机构9,且外径检测机构8另一侧设置有搬运机构12,搬运机构12上设置有连接杆31,且连接杆31上设置有取件夹32,取件夹32于连接杆31上呈等距安装,这样使得该装置可以将零件等距搬运,精确度更高,自动化更强,外径检测机构8另一侧设置有高度检测机构9,高度检测机构9另一侧设置有内径检测机构10,且内径检测机构10另一侧设置有泄漏检测机构11,内径检测机构10上设置有小孔规保护爪19,其小孔规保护爪19一端设置有小孔规20,且小孔规20另一端设置有载具21,小孔规20的形状与小孔规保护爪19和载具21的形状相吻合,这样使得该装置的检测精度更高,效率更快,效果更好,泄漏检测机构11上设置有连接板22,其连接板22两侧设置有滑座23,且滑座23内壁设置有定位杆26,连接板22下端设置有检测件24,且检测件24下侧设置有定位检测座25,滑座23和定位杆26于连接板22两侧呈对称分布,且滑座23内壁的形状和定位杆26的形状相吻合,这样使得检测件24的移动更稳定,避免了其发生偏移,影响检测效果,泄漏检测机构11一侧设置有机器爪4,且机器爪4另一侧设置有分料盒3,机器爪4一侧设置有第一连接轴27,且第一连接轴27另一侧设置有第二连接轴28,第二连接轴28一侧设置有第三连接轴29,且第三连接轴29另一侧设置有连接座30,机器爪4通过第一连接轴27、第二连接轴28和第三连接轴29与连接座30构成多段旋转活动连接结构,这样使得该装置的机器爪可以多角度活动,更灵活,抓取效果更好,方便进行分类,搬运机构12的移动位置与错位待料区7、外径检测机构8、高度检测机构9和内径检测机构10的位置相吻合。

本实施例的工作原理:该汽车精密零件检测机,首先将该装置连接电源,然后启动该装置的振动盘6,接着将零件放入到振动盘6中,然后将振动盘6会通过振动将连接通过运料轨道5输送到错位待料区7,接着搬运机构12会在电机的驱动下将错位待料区7上的连接夹取,并且向另一侧移动,这时零件会被放置在外径检测机构8处,然后启动伺服电机13,使得外径气动头16通过丝杆18向下移动,并且与连接接触,对连接的外径进行检测,当检测完成后,搬运机构12会将零件抓取,继续移动,而这时搬运机构12又会将一个错位待料区7上的连接放置在外径检测机构8上,然后将零件送入高度检测机构9中,并且通过下压气缸下压,使得上下气动电感笔检测高度,接着检测后的零件再次放入内径检测机构10上,通过小孔规保护爪19、小孔规20和载具21之间的互动对零件的内径进行检测,然后将零件送入泄漏检测机构11上,通过检测件24和定位检测座25进行泄漏检测,最后通过机器爪4的多段转动将零件抓取,放入分料盒3中,进行分开处理,使用方便,这就是该汽车精密零件检测机的工作原理。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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