本发明涉及汽车发动机检测技术领域,具体是一种汽车发动机转速检测系统。
背景技术:
随着社会的发展与人们生活水平的提高,轿车已成为人们日常出行必不可少的交通工具之一。为了驾车安全起见,我国交通法明确规定不得超速行驶,但超速行驶的行为仍然屡见不鲜,这种行为不但会危及到驾驶员自身的人身安全,还危及到行人和其他车辆的安全。在我国,每天有上千起交通事故发生,大部分事故都是因为超速行驶造成的。虽然,目前现有技术中也有检测行驶车辆车速的系统,但检测准确度不高,误差较大,因此,怎样准确、高效的检测出行驶车辆的行驶速度,成为目前亟需解决的技术问题。
技术实现要素:
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种汽车发动机转速检测系统,能够准确、高效地检测出汽车发动机转速,从而检测出汽车的车速。
为了实现上述目的,本发明提供一种汽车发动机转速检测系统,包括安装在发动机转轴上的若干转速传感器,显示模块,数据存储模块,控制器,以及设置在控制器内部的数据比对模块、计算模块、判断器、计数模块,数据比对模块预先存储有正常阈值,判断器预先存储有判断标准;转速传感器,用于实时采集转轴的转速值,并将该转速值传输至计算模块,计算模块,用于计算同一秒接收到的转速值的平均值,并把该平均值传送至数据比对模块,数据比对模块,用于将实时接收到的转速信息与控制器内部预先存储的正常阈值进行比对,并将比对结果传送至判断器,判断器根据预先存储的判断标准,给出判断结果,并在显示模块上显示出来;计数模块,用于累计同一秒接收到的转速值的次数,数据存储模块,用于存储数据比对模块的比对结果和判断器的判断结果。
优选地,转速传感器共设置有四个,安装在汽车的前后转轴上,每个转轴分别安装两个。
进一步,还包括与控制器相连的报警模块,报警模块包括led警示灯和蜂鸣器,led警示灯与蜂鸣器电连接,
优选地,显示屏为led显示屏。
优选地,警示灯为发光二极管。
与现有技术相比,本发明在发动机转轴上安装若干个转速传感器,取若干个转速传感器实时采集到的转速值的平均值,与控制器内预先存储的正常阈值进行比对,并判断出汽车转速是否在正常阈值内,从而判断出汽车是否超速,比传统的检测系统更为准确,且每一个转速传感器独立工作,互不影响,即使某一个转速传感器损坏,仍然不影响整个系统的正常运行,可靠性高。
附图说明
图1是本发明电原理框图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明一种汽车发动机转速检测系统,包括安装在汽车发动机前后转轴上各两个的转速传感器,led显示屏,数据存储模块,报警模块,控制器,以及设置在控制器内部的数据比对模块、计算模块、判断器、计数模块,数据比对模块预先存储有正常阈值,判断器预先存储有判断标准,报警模块包括警示灯和蜂鸣器,警示灯与蜂鸣器电连接,led显示屏安装在驾驶室控制台上。
转速传感器,用于实时采集转轴的转速值,并将该转速值传输至计算模块,计算模块,用于计算同一秒接收到的转速值的平均值,并把该平均值传送至数据比对模块,数据比对模块,用于将实时接收到的转速信息与控制器内部预先存储的正常阈值进行比对,并将比对结果传送至判断器,判断器根据预先存储的判断标准,给出判断结果,并在显示模块上显示出来;计数模块,用于累计同一秒接收到的转速值的次数,并传送至计算模块和数据存储模块,数据存储模块,用于存储数据,以备以后对数据进行查询和分析。
判断标准为:当转速平均值在正常阈值内,判断器给出的结果是正常,当转速平均值不在正常阈值内,判断器给出的结果是不正常。控制器根据判断器给出的判断结果,控制报警模块工作或不工作,当判断器给出的判断结果为正常,报警模块不工作,当判断器给出的判断结果为不正常,控制器控制报警模块工作,发出报警声,同时警示灯被点亮,提醒驾驶员汽车车速异常。本系统结构简单,检测精确度高,检测速度快。