孔对称度检具的制作方法

本发明涉及机械制造测量领域，其特别是涉及一种孔对称度检具。

背景技术：

现有一种汽车油泵单体泵，如图5所示，泵体上待检测圆柱斜孔的直径d1为￠5+0.050mm，相对基准孔的直径d为￠20mm有对称的要求，要其对称度为0.05mm，现有的检测方法一般是采用划线的办法，存在检测效率低，误差大等缺陷。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种具有快捷、方便判定待检测孔相对基准孔的对称度是否合格的孔对称度检具。

本发明的技术方案是：一种孔对称度检具，其包括标准柱和测量柱，标准柱直径与待检测孔直径d1相匹配，其插入待检测孔中，测量柱直径为基准孔直径d减去待检测孔直径d1差的一半，用于检测标准柱外周与基准孔内壁形成的空隙的大小。

本发明进一步的技术方案是：所述标准柱一端设有手柄。

本发明进一步的技术方案是：所述标准柱远离手柄的一端设有倒角。

本发明进一步的技术方案是：所述手柄上设有防滑纹。

本发明进一步的技术方案是：所述测量柱一端设有测量手柄。

本发明进一步的技术方案是：所述测量柱远离测量手柄的一端设有测量倒角。

本发明进一步的技术方案是：所述测量手柄外周设有防滑条纹。

本发明与现有技术相比具有快捷、方便判定待检测孔相对基准孔的对称度是否合格，即测量柱能否从标准柱的两侧插入基准孔中来判定，两侧都能插入便合格，其余为不合格。

以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的实用状态示意图；

图3为本发明检测时，其中的一个状态示意图；

图4为本发明检测时，其中另的一个状态示意图；

图5为汽车油泵单体泵示意图。

具体实施方式

实施例1

测量如图5所示单体泵上待检测孔相对基准孔的对称度，可采用本发明，如图1-4所示，一种孔对称度检具，其包括标准柱1和测量柱2，标准柱1直径与待检测孔（即可以使直孔也可以是斜孔，下同）直径d1相匹配，本实施例中标准柱1直径为￠5+0.050mm，为了方便标准柱1插入待检测孔，在标准柱1的一端设有手柄11，手柄11上设有防滑纹111，标准柱1的另一端设有倒角12。这样，设有手柄11便于拿取标准柱1，有倒角12很容易让标准柱1插入待检测孔中。

测量柱2的直径为基准孔直径d减去待检测孔直径d1差的一半，本实施例中其直径为：（20-5）÷2=7.5mm。为了便于检测，测量柱2一端设有测量手柄21，测量手柄21外周设有防滑条纹211，测量柱2另一端设有测量倒角22。这样，设有测量手柄21便于拿取测量柱2进行检测，有测量倒角12很容易让测量柱2插入标准柱1外周与基准孔内壁形成的空隙中。

本发明的使用方法如下：要测量单体泵上斜孔￠5+0.050mm相对基准孔￠20mm的对称时，将标准柱1插入单体泵上￠5+0.050mm的斜孔中，再将测量柱2插入标准柱1外周与基准孔内壁形成的其中的一个空隙中，如图3所示。如果不能插入空隙中，便判定该产品的对称度不合格；如果能插入空隙中，便再将测量柱2插入标准柱1外周与基准孔内壁形成的另一个空隙中，如图4所示。如果不能插入空隙中，便判定该产品的对称度不合格；如果能插入空隙中，便判定该产品的对称度合格，这样，检测斜孔的对称度非常的方便和快捷。

上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种孔对称度检具，其包括标准柱和测量柱，标准柱直径与待检测孔直径d1相匹配，其插入待检测孔中，测量柱直径为基准孔直径d减去待检测孔直径d1差的一半，用于检测标准柱外周与基准孔内壁形成的空隙的大小。本发明的具有快捷、方便判定待检测孔相对基准孔的对称度是否合格的优点。

技术研发人员：佟艳军
受保护的技术使用者：衡阳市振洋汽车配件有限公司
技术研发日：2018.11.08
技术公布日：2019.01.04