本实用新型涉及电池生产与维修的技术领域，尤其是涉及一种电池箱气密检测设备。
背景技术：
电池箱是用来容纳单体电池的箱体结构，具有帮助电池通风散热、使电池绝缘与防水，以及保护电池免受碰撞碰的作用。如果电池箱的密封性较差，电池箱的防水防尘等级不满足要求，液滴和灰尘等杂质容易进入电池箱内，易导致电池荷电性能下降，影响电池的寿命，引起电池箱中的电池过热和短路，甚至还会造成火灾等严重的灾难。国家标准中对电池箱的防水性能提出了具体的要求，而由于电池箱的防水性能的优劣由其密封性能决定，所以需要保证电池箱具有优良的密封性能。
电池箱和多个单体电池组成的成组电池，具有成本较低、容量范围较大和实用寿命长的优点；因此，成组电池应用比较广泛；特别是在交通工具的动力电池和新能源储能电池领域，广泛采用成组电池。汽车由于工作场景比较复杂，因此对电池箱有较高的气密性要求，一方面是防止灰尘污染，另一方面是阻止水气等侵入干扰腐蚀电子配件，影响汽车安全性。在车辆运行过程中，电池箱的密封性对车辆的安全性能有影响较大。
在电池箱的生产过程中，一般在固定地点设置气密检测装置，来对电池箱的气密性进行检测；现有技术中的气密检测装置难以移动，测试地点不灵活。在电池箱的使用阶段，进行维修或者维护时，一般也需要对电池箱的气密性进行检测。电池箱使用广泛，使用场景多样；特别地，汽车行驶到不同地点，出现故障进行维修，对电池箱气密性的检测需要在不同地点进行。因此，现有技术中的电池箱气密性检测装置存在移动不方便，难以灵活地在不同地点进行检测的技术问题。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电池箱气密检测设备，以缓解现有技术中的电池箱气密性检测设备所存在的移动不方便，难以灵活地在不同地点进行检测的技术问题。
本实用新型提供的电池箱气密检测设备包括：进气接头、出气接头组件、气压检测器、通断开关和供气装置；进气接头一端与供气装置连接，另一端与出气接头组件的一端连接，出气接头组件的另一端用于与待检测电池箱连通；通断开关连接于进气接头和出气接头组件之间，气压检测器连接于通断开关和出气接头组件之间。
进一步的，供气装置包括便携式打气筒。
进一步的，进气接头与供气装置可拆卸连接，进气接头包括直通式快插接头。
进一步的，本实用新型提供的电池箱气密检测设备还包括调速阀，调速阀连接于气压检测器与进气接头之间。
进一步的，气压检测器包括表盘式气压表。
进一步的，出气接头组件包括出气接头和转接接头，出气接头一端与气压检测器连接，另一端与转接接头的一端可拆卸连接，转接接头的另一端设置有与待检测电池箱配合的通气连接部。
进一步的，转接接头与出气接头连接的一端设置有快插气管连接头；通气连接部的外壁设置有螺纹，并且缠绕有密封胶带。
进一步的，本实用新型提供的电池箱气密检测设备还包括箱体，进气接头、出气接头、气压检测器和通断开关均连接于箱体上，并且进气接头和出气接头之间的连接管路设置于箱体内；通断开关和气压检测器连接于箱体的同一侧面。
进一步的，本实用新型提供的电池箱气密检测设备还包括控制器和与控制器信号连接的气压显示器；气压检测器包括与控制器信号连接的电子气压表，控制器可控制气压显示器显示气压检测器检测到的气压。
进一步的，通断开关为电磁控制开关，并且通断开关与控制器信号连接，以在控制器的控制下打开和关闭。
本实用新型提供的电池箱气密检测设备，涉及电池生产与维修的技术领域。本实用新型提供的电池箱气密检测设备包括：进气接头、出气接头组件、气压检测器、通断开关和供气装置；进气接头一端与供气装置连接，另一端与出气接头组件的一端连接，出气接头组件的另一端用于与待检测电池箱连通；通断开关连接于进气接头和出气接头组件之间，气压检测器连接于通断开关和出气接头组件之间。使用本实用新型提供的电池箱气密检测设备进行气密性检测，将出气接头组件与待检测电池箱连通，进气接头与供气装置连接；首先打开通断开关，通过供气装置向待检测电池箱内通入气体，使待检测电池箱内气压增高，并且通过气压检测器检测待检测电池箱内气压值；当待检测电池箱内气压达到设置值后，关闭通断开关，并且使供气装置停止工作；保压设定时间后，通过气压检测器读取待检测电池箱内的气压值。
对比保压前后的气压值，如果两者无变动或者变动未超出设定范围，则待检测电池箱的气密性合格；如果两者变动超出设定范围，则待检测电池箱的气密性不合格。
本实用新型提供的电池箱气密检测设备通过通断开关实现了对待检测电池箱进行保压的功能，便于检测操作的进行；并且集成了进气接头、出气接头组件、气压检测器、通断开关和供气装置，作为一个整体便于移动，可以在不同地点对电池箱进行检测，从而缓解了现有技术中的电池箱气密性检测设备所存在的移动不方便，难以灵活地在不同地点进行检测的技术问题。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本实用新型较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备的第一视角的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备的第二视角的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备中转接接头的结构示意图。
图标：01-进气接头；021-出气接头；022-转接接头；0221-通气连接部；0222-快插气管连接头；03-表盘式气压表；04-通断开关；05-便携式打气筒；06-调速阀；07-箱体。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1和图2，本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备包括：进气接头01、出气接头组件、气压检测器、通断开关04和供气装置；进气接头01一端与供气装置连接，另一端与出气接头组件的一端连接，出气接头组件的另一端用于与待检测电池箱连通；通断开关04连接于进气接头01和出气接头组件之间，气压检测器连接于通断开关04和出气接头组件之间。
具体地，使用本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备进行气密性检测，将出气接头组件与待检测电池箱连通，进气接头01与供气装置连接；首先打开通断开关04，通过供气装置向待检测电池箱内通入气体，使待检测电池箱内气压增高，并且通过气压检测器检测待检测电池箱内气压值；当待检测电池箱内气压达到设置值后，关闭通断开关04，并且使供气装置停止工作；保压设定时间后，通过气压检测器读取待检测电池箱内的气压值。
对比保压前后的气压值，如果两者无变动或者变动未超出设定范围，则待检测电池箱的气密性合格；如果两者变动超出设定范围，则待检测电池箱的气密性不合格。
本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备通过通断开关04实现了对待检测电池箱进行保压的功能，便于检测操作的进行；并且集成了进气接头01、出气接头组件、气压检测器、通断开关04和供气装置，各部件作为一个整体便于移动，携带方便，可以在不同地点对电池箱进行检测。
具体地，电池箱上设有安全阀，安全阀可以具有防水和泄压的功能；电池箱内电池工作过程中要发热，安全阀能够避免电池箱内部因温度升高而气体压力过大，以减少电池箱内电池出现工作故障。使用本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备对待检测电池箱进行气密检测，可将待检测电池箱上的安全阀拆卸下来，将出气连接组件与待检测电池箱上安装安全阀的接口连接起来以实现连通。
进一步的，供气装置包括便携式打气筒05。
具体地，便携式打气筒05与进气接头01连接；操作人员通过手工推拉便携式打气筒05的推拉杆，可使便携式打气筒05向待检测电池箱充入气体，使待检测电池箱内气压上升至设定值以进行气压检测。这样，本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备可减少受气源的限制，更加便于携带，可更加灵活地选择地点对电池箱进行检测。特别是对于汽车，当汽车行驶至不同地点，需要对电池箱进行维修时，现有技术中的电池箱气密检测装置由于气源供应困难，难以携带至野外，因此气密性检测难以进行；通过本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备，可就近对电池箱的气密性进行检测。
进一步的，进气接头01与供气装置可拆卸连接，进气接头01包括直通式快插接头。
具体地，供气装置通过直通式快插接头与本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备的其它部件连接，供气装置便于拆卸和安装，从而在搬运本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备时，可将供气装置从进气接头01上拆分下来分开搬运，减少占据的空间，更加便于携带。
在一些实施例中，在工厂等设置有供气管路的场所，对安装于工作设备上的电池箱进行检测时，可将供气装置拆卸下来，将进气接头01与供气管路连接，使用供气管路供应的气体来向待检测电池箱内充气。
进一步的，请参照图1和图2，本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备还包括调速阀06，调速阀06连接于气压检测器与进气接头01之间。
具体地，如果通过出气接头组件进入待检测电池箱的气流流速过快，气流会对待检测电池箱内的结构造成冲击，易造成待检测电池箱和内部器件损坏。调速阀06可调节通过出气接头组件的气流的流速，避免进入待检测电池箱内的气流的流速过快，使气流流动更加平缓，使待检测电池箱内气压稳定升高至设定值，减少因气流流速变化而引起的气压波动，从而使检测结果更加准确可靠。
另外，调速阀06设置于气压检测器靠近进气接头01的一侧，可调节进入气压检测器内的气流流速，避免气流过快而损坏气压检测器，另外使气流流速更加平稳，检测结果更加准确。
进一步的，气压检测器包括表盘式气压表03。
进一步的，出气接头组件包括出气接头021和转接接头022，出气接头021一端与气压检测器连接，另一端与转接接头022的一端可拆卸连接，转接接头022的另一端设置有与待检测电池箱配合的通气连接部0221。
具体地，不同电池箱安装安全阀的接口存在差异。本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备中的转接接头022具有多个规格，不同规格的转接接头022上的通气连接部0221分别可与不同电池箱安装安全阀的接口配合连接；转接接头022与出气接头021可拆卸连接。可根据待检测电池箱上安装安全阀的接口的结构，选择合适的转接接头022，来实现方便高效地将本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备连接到待检测电池箱。
进一步的，请参照图3，转接接头022与出气接头021连接的一端设置有快插气管连接头0222；通气连接部0221的外壁设置有螺纹，并且缠绕有密封胶带。
具体地，电池箱上设置有与安全阀配合连接的螺纹孔；通气连接部0221与该螺纹孔配合，通过旋转转接接头022可将转接接头022连接到待检测电池箱上。出气接头021与转接接头022之间可通过气管连接，将气管插接到快插气管连接头0222来实现连接。在将转接接头022连接到待检测电池箱上时，可先将气管从快插气管连接头0222上拆卸下来，以便于旋转转接接头022。
通气连接部0221上缠绕的密封胶带可使转接接头022与待检测电池箱连接更加紧密，减少连接处漏气，从而降低检测误差，提高检测精度。
在一些实施例中，密封胶带为生料带。
进一步的，本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备还包括箱体07，进气接头01、出气接头021、气压检测器和通断开关04均连接于箱体07上，并且进气接头01和出气接头021之间的连接管路设置于箱体07内；通断开关04和气压检测器连接于箱体07的同一侧面。
具体地，请参照图1和图2，进气接头01、出气接头021和调速阀06连接于箱体07的同一个侧面，并且进气接头01和出气接头021分别位于两侧；通断开关04和表盘式气压表03连接于另一个相邻的侧面。
这样，可便于进气接头01与供气装置连接，出气接头021与待检测电池箱连接，减少连接管路发生交叉干扰，减少连接管路与观察表盘式气压表03的视线发生干涉，以便于观察表盘式气压表03的读数。箱体07还可以对进气接头01、出气接头021、气压检测器和通断开关04，以及各部件之间的连接管路起到保护作用，使结构更加稳定，有利于检测结果更准确。另外，进气接头01、出气接头021、气压检测器、调速阀06和通断开关04均连接到箱体07上，使结构更加规整，移动更加方便，便于携带，从而有利于本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备灵活选择地点来测试电池箱。
进一步的，本实用新型实施例提供的电池箱气密检测设备还包括控制器和与控制器信号连接的气压显示器；气压检测器包括与控制器信号连接的电子气压表，控制器可控制气压显示器显示气压检测器检测到的气压。
具体地，电子气压表检测待检测电池箱内的气压，并转换为电信号传递给控制器，控制器根据接收到的电信号控制气压显示器，使气压显示器显示相应的气压值。
控制器还可以存储电子气压表检测到的气压值，将间隔设定时间的多个气压值显示到气压显示器上，以便于观察和对比。
进一步的，通断开关04为电磁控制开关，并且通断开关04与控制器信号连接，以在控制器的控制下打开和关闭。
具体地，控制器可根据接收到的气压值信号，来控制通断开关04的打开和关闭。
通过控制器设置一个气压设定值；通断开关04打开，使用供气装置向待检测电池箱内充气，电池箱内气压逐渐升高；电子气压表将检测到的气压值信号传递给控制器；当气压值达到气压设定值时，控制器自动控制通断开关04关闭，开始保压；控制器存储间隔设定时间检测到的多个气压值，并使气压显示器按顺序显示先后检测到的多个气压值。操作人员可通过将保压过程中的气压值和保压开始时的气压值进行对比，来判断电池箱的气密性。
最后应说明的是：本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分相互参见即可；以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。