一种采用密封强迫风冷的雷达装置的制作方法

文档序号:15541257发布日期:2018-09-28 19:42阅读:222来源:国知局

本实用新型属于雷达技术领域,具体涉及一种采用密封强迫风冷的雷达装置。



背景技术:

低慢小雷达是一种用于探测飞行高度低,飞行速度慢,雷达反射面积小的飞行物的探测装置。近年来由于无人机的爆发式增长,无人机的监管问题随之突出,随之对低慢小雷达装备的需求也越来越大。雷达由于本身高功耗的特点,发热量大,往往需要更多的金属传热材料和换热表面积,这都让雷达装置有不少的重量和体积,而轻量化,小型化依然是低慢小雷达的发展方向之一,热设计是低慢小雷达能否实现轻量化、小型化的重要研究内容。

现有的大功率低慢小雷达设备主要存在较大功率下的热设计和重量、成本之间的矛盾。

当雷达热耗大时,如果采用自然散热需要将热量快速导出到表面散热片上。这要求热传导速度快,表面散热面积大,达到这两种要求需要增大传热金属用量和散热片数量或着采用高成本的传热装置;采用水冷不但大大增加了成本,也增加了整体尺寸和重量,而且大部分低慢小雷达的功耗还没有达到必须采用水冷的地步。

因此如果能采用高效的风冷是低慢小雷达热设计着重考虑的方法。这将大大减小雷达的整机重量和外形尺寸。



技术实现要素:

为克服现有技术存在的技术缺陷,本实用新型公开了一种采用密封强迫风冷的雷达装置,其结构简单,实现了雷达系统的一体化设计,不仅能提高散热效率,而且还提高了雷达系统的耐候性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种采用密封强迫风冷的雷达装置,包括壳体,壳体呈四面体状,所述壳体中部设置有一风道,风道将壳体的内腔分隔成第一腔体和第二腔体,风道上方及下方均距离壳体内壁一定的间距,使第一腔体和第二腔体之间形成一通道,所述第一腔体内置TR模块及DDS模块,第一腔体由天线罩封闭形成第一密封腔,天线罩靠近风道的侧壁上设置有天线阵面;

所述第二腔体内置信道模块及信号处理机,第二腔体由后盖板封闭形成第二密封腔;

壳体的一侧设计有内嵌的风扇安装腔,所述风扇安装腔包括风扇盖板及安装在风扇盖板上的风扇,所述风扇盖板上开设有通风孔。

优选地,所述TR模块及DDS模块紧贴风道一外壁,信道模块及信号处理机紧贴风道另一外壁。

优选地,还包括多块散热片,所述多块散热片分布于风道内壁上。

优选地,还包括导热材料,导热材料设置在电子部件表面上,所述电子部件为TR模块、DDS模块、信道模块或信号处理机。

优选地,还包括外部连接器,所述外部连接器安装固定于后盖板上。

优选地,所述外部连接器安装固定于壳体上。

优选地,所述第一腔体内还设置有散热盖板。

本实用新型的有益效果是结构简单,通过设置壳体、第一腔体、第二腔体、风扇及风道实现风冷雷达系统的一体化设计,通过简单的安装实现第一腔体和第二腔体的密封,提高了该装置的耐候性;电子部件紧贴风道外壁,缩小热传导的距离,且风道两侧壁面积大,可布列更多的电子部件;风道内壁上还设置有散热片,增大了换热面积,提升了散热效率。

附图说明

图1是本实用新型结构爆炸图的一种具体实施方式结构示意图。

图2是本实用新型的另一种具体实施方式结构示意图。

图3是本实用新型剖视图的一种具体实施方式结构示意图。

附图标记: 1-天线罩,2-天线阵面,3-TR模块,4-DDS模块,5-壳体,6-信道模块,7-信号处理机, 8-风扇盖板,9-风扇,10-散热盖板,11-后盖板,12-风道,13-通风孔。

具体实施方式

以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明,使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本 实用新型,并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述, 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例:参见附图1,附图2,附图3所示的一种采用密封强迫风冷的雷达装置,包括壳体5,壳体5呈四面体状,所述壳体5中部设置有一风道12,风道12将壳体5的内腔分隔成第一腔体和第二腔体,风道12上方及下方均距离壳体5内壁一定的间距,使第一腔体和第二腔体之间形成一通道,所述第一腔体内置TR模块3及DDS模块4,第一腔体由天线罩1封闭形成第一密封腔,天线罩1靠近风道12的侧壁上设置有天线阵面2;

所述第二腔体内置信道模块6及信号处理机7,第二腔体由后盖板11封闭形成第二密封腔;

壳体5的一侧设计有内嵌的风扇安装腔,所述风扇安装腔包括风扇盖板8及安装在风扇盖板8上的风扇9,所述风扇盖板8上开设有通风孔13。

如附图1所示,本实施例中,风道12上方距离壳体5顶部内壁一定的间距,风道12下方距离壳体5底部内壁一定的间距,形成第一腔体和第二腔体能实现连接的通道;内壁雷达处于正常工作状态时, TR模块3、DDS模块4、信道模块6和信号处理机7的功耗大产生的热量传导至风道12外壁上,风道12内壁上的散热片快速吸收风道12外壁上的热量,风扇9转动抽风,将风道12内的热空气快速抽出风道12,同时冷空气从壳体5远离风扇安装腔一侧进入风道12,实现高效的热交换。

在内部模块安装时,当把TR模块3、DDS模块4、信道模块6和信号处理机7装入壳体5的两侧腔体后,在第一腔体上盖上天线罩1密封,在第二腔体上盖上后盖板11密封,可实现腔体内部的密封;将风扇9安装在风扇盖板8上,再将其一起安装在风扇安装腔内,实现了外观的简洁,通风孔13对准于风扇9。

TR模块3、DDS模块4、信道模块6和信号处理机7均为雷达装置中的电子器件,该电子器件可通过风道12上下与壳体5内壁形成的通道进行电缆连接。

天线罩1是保护天线系统免受外部环境影响的结构物。因为雷达常设置于室外,室外天线通常置于露天工作,因此,设置天线罩1防止雷达系统受到自然界中暴风雨、冰雪、沙尘以及太阳辐射等的侵袭,致使天线精度降低、寿命缩短和工作可靠性差。

天线阵面2是由许多相同的单个天线按一定规律排列组成的天线系统。

优选地,所述TR模块3及DDS模块4紧贴风道12一外壁,信道模块6及信号处理机7紧贴风道12另一外壁。TR模块3、DDS模块4、信道模块6和信号处理机7紧贴风道12外壁上,使TR模块3、DDS模块4、信道模块6和信号处理机7均直接与风道12外壁接触,可加速两者之间的热传导,提高散热效率。

优选地,还包括多块散热片,所述多块散热片分布于风道12内壁上。散热片增加风道12侧壁的换热面积,提升了散热效率。

优选地,还包括导热材料,导热材料设置在电子部件表面上,所述电子部件为TR模块3、DDS模块4、信道模块6或信号处理机7。通过给电子部件表面添加导热材料能促进热传导,提高电子部件的散热效率,降低整个装置的散热时间,实现高效散热。常见的导热材料有导热绝缘弹性橡胶、相变导热绝缘材料等。

优选地,还包括外部连接器,所述外部连接器安装固定于后盖板11上。外部连接器用于雷达与其他外部器件的连接。

优选地,所述外部连接器安装固定于壳体5上。外部连接器也可以设置在壳体5的外壁上。

优选地,所述第一腔体内还设置有散热盖板10。散热盖板10可加速第一腔体内器件之间的热传导,使热量快速传至风道12壁上。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式,均应包含在本实用新型的保护范围内。

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