1.一种铁道车辆制动系统用安全检测设备，包括保护外壳(1)与设备主体(10)，其特征在于：所述保护外壳(1)的两端外表面均固定安装有加固卡板(2)，且加固卡板(2)的前端内表面固定安装有加固留孔(3)，所述保护外壳(1)的前端外表面设有活动门(4)，且活动门(4)的前端外表面靠近一侧的位置处设有合页(5)，所述活动门(4)通过合页(5)与保护外壳(1)活动连接，所述活动门(4)的前端内表面靠近另一侧的位置处固定安装有门把手(6)，且活动门(4)的前端内表面靠近门把手(6)的位置处固定安装有门锁(7)，所述保护外壳(1)的上端外表面设有坡形顶(8)，且坡形顶(8)的上端外表面固定安装有疏水槽(9)，所述设备主体(10)设置在保护外壳(1)的内部，且设备主体(10)的前端内表面固定安装有运行指示灯(11)与操作按键(12)，所述操作按键(12)设置在运行指示灯(11)的下方位置处，所述设备主体(10)的前端内表面位于运行指示灯(11)的上方位置处固定安装有显示屏幕(13)，且设备主体(10)的前端内表面位于操作按键(12)的下方位置处固定安装有显示表(14)，所述设备主体(10)的下端内表面固定安装有接线端子(15)，且设备主体(10)的上端内表面靠近一侧的位置处固定安装有电源插销(16)，所述设备主体(10)的一端内表面靠近中间的位置处活动安装有信号天线(17)。
2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用安全检测设备，其特征在于：所述加固卡板(2)呈方形均匀分布，且加固卡板(2)与保护外壳(1)之间的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用安全检测设备，其特征在于：所述坡形顶(8)的下端外表面设有螺丝，螺丝呈方形均匀分布，所述坡形顶(8)与保护外壳(1)之间通过螺丝固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用安全检测设备，其特征在于：所述疏水槽(9)的整体结构为波形槽状结构，且疏水槽(9)呈方形密集分布。
5.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用安全检测设备，其特征在于：所述设备主体(10)与保护外壳(1)之间的连接方式为胶接，所述显示屏幕(13)与显示表(14)均通过镶嵌的方式固定安装在设备主体(10)的前端内表面。
6.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用安全检测设备，其特征在于：所述运行指示灯(11)与操作按键(12)均呈一字等间距排列，且运行指示灯(11)与操作按键(12)的数量均为若干组。