一种手持式激光测距装置的制作方法

本实用新型涉及一种测距仪，特别涉及一种手持式激光测距装置。

背景技术：

在行车的轨道平行度检测时，经常采用手持式激光测距仪测量两个轨道不同点之间的间距，通过数据来计算两根轨道的平行度。

在测量过程中，工作人员位于一端轨道处，手持激光测距仪，将激光测距仪的尾端抵接在该处轨道的侧边上，测量两根轨道之间的距离。其不足之处在于，手持激光测距仪测量时，手持激光测距仪与导轨之间的角度全凭经验，不能保证使用激光测距仪测量不同位置导轨的间距时，激光测距仪与导轨的角度不发生较大的变化，因此测量的数据存在误差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种手持式激光测距装置，达到了提高测量精准度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种手持式激光测距装置，用于测量两根平行的导轨之间的间距，包括手持式激光测距仪、基座和安装座，安装座与基座固接，激光测距仪设置在安装座上方，当使用时激光测距仪处于水平状态且不超出导轨上、下平面；基座下方开设有与导轨配合的安装槽，基座与导轨配合。

通过采用上述技术方案，在基座与导轨配合的作用下，能够保证安装在安装座上的激光测距仪与导轨之间的角度在导轨不同的测量点测量时不会发生较大的变化，这样能够保证数据的准确性和一致性，根据数据计算出来的结果更加精确。

较佳地，基座上设置有与激光测距仪卡接配合的卡具，卡具通过调节装置与基座连接；调节装置包括支撑架、调节弹簧和调节螺栓，卡具底部的中间部位与支撑架通过水平设置的铰接轴铰接，调节弹簧处于压缩状态，且调节弹簧的两端分别与卡具靠近基座的一端以及安装座连接；调节螺栓设置在卡具远离基座的一端，调节螺栓从下往上穿过安装座并抵接在卡具的下端，且调节螺栓与安装座螺纹连接。

通过采用上述技术方案，调整调节螺栓旋入安装座的深度，能够通过调节螺栓顶起卡具的高度，从而调整激光测距仪的水平度。

较佳地，安装槽的两个侧壁上均设置有第一转轮，第一转轮包括连接杆、轮架和轮体，轮体水平轴与轮架转动连接，轮架通过连接杆与基座连接，轮架与连接杆固接，且轮体朝向安装槽的内侧。

通过采用上述技术方案，在安装槽与导轨配合的过程中，先将基座从上往下将放置在导轨上，轮体与导轨的侧壁贴合，并且滚动接触，便于将基座扣盒在导轨上。

较佳地，安装槽的两个侧壁上均设置有第一转轮，第一转轮包括连接杆、轮架和轮体，轮体与轮架转动连接，轮架通过连接杆与基座连接，轮架与连接杆转动连接，且轮体朝向安装槽的内侧。

通过采用上述技术方案，在安装槽与导轨配合的过程中，先将基座从上往下将放置在导轨上，轮体与导轨的侧壁贴合，并且滚动接触，便于将基座扣盒在导轨上；同时，轮架能够相对连接杆转动，从而改变转轮的方向，便于在基座与导轨配合的状态时直接移动基座，使基座相对导轨沿导轨的延伸方向滑动。

较佳地，连接杆与基座滑动连接，连接杆上套设有压紧弹簧，压紧弹簧处于压缩状态，且压紧弹簧的两端分别抵接在基座与轮架上。

通过采用上述技术方案，在压紧弹簧的作用下，能够将轮架和轮体压紧导轨的侧面，保证基座与导轨配合的稳定性。

较佳地，安装槽的槽底上设置有第二转轮，第二转轮结构与第一转轮结构相同。

通过采用上述技术方案，能够将安装槽的槽底与导轨顶部的接触转变为滚动接触，降低基座与导轨之间的摩擦力，便于在导轨上移动基座。

较佳地，卡具呈槽型，卡具沿垂直于基座侧壁的方向上两端开口，卡具远离基座的一侧开口呈外扩的喇叭口状。

通过采用上述技术方案，便于将便携式测量仪插入卡具内。

较佳地，卡具的两侧边设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案，便于使便携式测量仪脱离卡具。

综上所述，本实用新型具有以下技术效果：通过基座与导轨的配合以及安装座与基座固接，将便携式激光测距仪设置在安装座上后，在测量时，能够保证便携式激光测距仪与导轨的各个测量点导轨之间的角度不会发生较大的变化，从而提高测量数据的准确性，进而达到了提高测量准确度的效果。

附图说明

图1是本实用新型的三维结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是图2中的局部A处放大图。

图中，1、激光测距仪；2、基座；21、安装槽；3、安装座；4、卡具；5、调节装置；51、支撑架；52、调节弹簧；53、调节螺栓；6、第一转轮；61、连接杆；611、挡块；62、轮架；63、轮体；64、压紧弹簧；7、第二转轮；9、导轨。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，一种手持式激光测距装置，用于测量两根平行的导轨9之间的间距，包括手持式激光测距仪1、基座2和安装座3，安装座3与基座2固接，激光测距仪1设置在安装座3上方，当使用时激光测距仪1处于水平状态且不超出导轨9上、下平面；基座2下方开设有与导轨9配合的安装槽21，基座2与导轨9配合。当在导轨9上不同的测量点测量时，在基座2与导轨9配合定位的作用下，能够保证在每个测量点测量时，激光测距仪1与导轨9之间的角度基本相同，从而保证测量数据的准确度，进而提高通过测量数据计算的数值的准确度。

激光测距仪1与安装座3的设置形式有多种，以保证在使用时激光测距仪1与安装座3相对固定为主。如图2所示，优选地，基座2上设置有与激光测距仪1卡接配合的卡具4，卡具4通过调节装置5与基座2连接；调节装置5包括支撑架51、调节弹簧52和调节螺栓53，卡具4底部的中间部位与支撑架51通过水平设置的铰接轴铰接，调节弹簧52处于压缩状态，且调节弹簧52的两端分别与卡具4靠近基座2的一端以及安装座3连接；调节螺栓53设置在卡具4远离基座2的一端，调节螺栓53从下往上穿过安装座3并抵接在卡具4的下端，且调节螺栓53与安装座3螺纹连接。处于压缩状态的调节弹簧53用于稳定卡具4，调整调节螺栓53旋入安装座3的距离，能够调整调节螺栓53顶起卡具4的高度，从而调整卡具4的水平度。

如图2所示，在测量导轨9上不同测量点处两导轨9之间的间距，基座2需要经常在导轨9上盖合和移出，为了方便基座2与导轨9的拆装，可以在安装槽21的两个侧壁上均设置第一转轮6，第一转轮6旨在将基座2盖合在导轨9上时能够降低导轨9与基座2之间的摩擦力。第一转轮6的形式有多种，以下列举两种形式。

形式一：如图3所示，第一转轮6包括连接杆61、轮架62和轮体63，轮体63水平轴与轮架62转动连接，轮架62通过连接杆61与基座2连接，轮架62与连接杆61固接，连接杆61与基座2之间可以为固接或者滑动配合，且轮体63朝向安装槽21的内侧。当基座2盖合在导轨9的过程，轮体63的轮面首先与导轨9的侧壁相接处，之后通过轮体63与导轨9侧壁的滚动接触，大大降低基座2与导轨9之间的摩擦力。

形式二：如图3所示，安装槽21的两个侧壁上均设置有第一转轮6，第一转轮6包括连接杆61、轮架62和轮体63，轮体63与轮架62转动连接，轮架62通过连接杆61与基座2连接，轮架62与连接杆61转动连接，且轮体63朝向安装槽21的内侧。当基座2盖合在导轨9的过程，轮体63的轮面首先与导轨9的侧壁相接处，之后通过轮体63与导轨9侧壁的滚动接触，大大降低基座2与导轨9之间的摩擦力；同时，相对导轨9移动基座2时，在基座2的带动下，轮架62会相对连接杆61转动至水平状态（即轮体63的转动方向平行于导轨9的延伸方向），能够使得基座2相对导轨9沿导轨9的延伸方向滑动。

另外，如图3所示，第一转轮6的两种设置方式中，都可以将连接杆61与基座2的连接方式设置为滑动连接，连接杆61远离轮架62的一端固接有挡块611，基座2内开设有供挡块611和连接杆61沿连接杆61轴向滑动的空间；连接杆61上套设有压紧弹簧64，压紧弹簧64处于压缩状态，且压紧弹簧64的两端分别抵接在基座2与轮架62上。在压紧弹簧64的作用下，能够将轮架62和轮体63压紧导轨9的侧面，保证基座2与导轨9配合的稳定性。

如图2所示，还可以在安装槽21的槽底上设置第二转轮7，第二转轮7的结构与第一转轮6结构相同。这样能够降低安装槽21槽底与导轨9上表面的摩擦力。

如图2所示，卡具4呈槽型，卡具4沿垂直于基座2侧壁的方向上两端开口，卡具4远离基座2的一侧开口呈外扩的喇叭口状，这样方便激光测距仪1卡入卡具4内。卡具4的两侧边上还可以设置防滑纹，以便于手持卡具4将激光测距仪1拔出卡具4内。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。