牵引座试验台的制作方法

本实用新型涉及一种牵引座试验台，属于挂车零部件技术领域。

背景技术：

随着我国经济飞速发展以及国家对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其专业化强、装载量大、运输快捷的优势，得到广泛应用，牵引座是连接牵引车与半挂车的核心部件，一般包括鞍座、支架和安装在鞍座内的锁紧装置，支架通过波纹板安装在牵引车上，半挂车上安装有牵引销，牵引销通过鞍座内的锁紧装置锁紧固定，完成牵引，但是在鞍座的生产过程中不能够保证所有的锁紧装置都可以卡紧牵引销，因此需要一种检验牵引座是否能够卡紧牵引销的试验台。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种牵引座试验台，在于克服鞍座的生产过程中不能够保证所有的锁紧装置都可以卡紧牵引销，出现不合格产品的问题。

本实用新型牵引座试验台，包括方形框架，方形框架的底部固定有支腿，方形框架内侧边上设置有两条由槽型钢构成的相互平行的滑道，两条滑道之间设置有支撑板，支撑板的底部固定有转轴，转轴两端转动安装有可在滑道内滚动的滚轮，支撑板的顶部左端固定有L型折弯板，L型折弯板另一端底部竖直固定有牵引销，牵引销的尺寸大小与半挂车上的牵引销相同，方形框架的右端顶部固定有波纹板，波纹板上设置有多个安装孔，安装孔内设置有紧固螺栓。

所述L型折弯板的外侧固定有加强筋板，加强筋板的折弯处垂直固定有推动手柄。使得移动牵引销更加方便。

所述L型折弯板的底部固定有连接板，连接板与支撑板之间设置有垫板，连接板通过固定螺栓固定在支撑板上。通过更换垫板可以调整牵引销的高度。

所述方形框架左侧两支腿之间固定有支架。支架可以让实验人员踩在上面，拉动推动手柄时更方便用力。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果。

通过可以左右移动的支撑板，使得牵引销可以左右移动，配合固定在波纹板上的牵引座，可以模拟挂车上牵引销与牵引座卡紧，检验牵引座的卡紧状态，防止出现不合格产品。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1、方形框架，2、滑道，3、加强筋板，4、推动手柄，5、L型折弯板，6、牵引销，7、支撑板，8、转轴，9、波纹板，10、支腿，11、滚轮，12、安装孔，13、连接板，14、垫板，15、支架。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示的牵引座试验台，包括方形框架1，方形框架1的底部固定有支腿10，方形框架1内侧边上设置有两条由槽型钢构成的相互平行的滑道2，两条滑道2之间设置有支撑板7，支撑板7的底部固定有转轴8，转轴8两端转动安装有可在滑道2内滚动的滚轮11，支撑板7的顶部左端固定有L型折弯板5，L型折弯板5另一端底部竖直固定有牵引销6，方形框架1的右端顶部固定有波纹板9，波纹板9上设置有多个安装孔12，安装孔12内设置有紧固螺栓。

L型折弯板5的外侧固定有加强筋板3，加强筋板3的折弯处垂直固定有推动手柄4。

L型折弯板5的底部固定有连接板13，连接板13与支撑板7之间设置有垫板14，连接板13通过固定螺栓固定在支撑板7上。

方形框架1左侧两支腿10之间固定有支架15。

使用时，先把待检验的牵引座的支架通过紧固螺栓固定在波纹板9的安装孔12处，牵引座的V型开口朝向左侧，然后拉出牵引座上的锁紧手柄，手推推动手柄4向右滑动，使得牵引销6卡在牵引座的锁钩处，然后左右推动几下手推手柄4，检验牵引座的锁紧机构是否可以锁紧牵引销6。

综上所述，本实用新型通过可以左右移动的支撑板，使得牵引销可以左右移动，配合固定在波纹板上的牵引座，可以模拟挂车上牵引销与牵引座卡紧，检验牵引座的卡紧状态，防止出现不合格产品。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。