本实用新型属于发动机部件结构技术领域,具体涉及一种曲轴箱用轴瓦槽孔检测装置。
背景技术:
曲轴箱是发动机各个机构和系统的装配机体,其轴瓦固定槽是位于曲轴半圆孔内的圆弧形凹槽,用于固定轴瓦,由于其结构限制需要在轴承盖装配前分别加工检测,传统技术中对轴承瓦固定槽深度检测方案是,带表深度规配合标准件对轴瓦固定槽的上沿相对于曲轴半圆孔的上沿的距离,但是其深度检测的效果较为有限,误差较大,从而会降低检测精度。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且检测精度高的曲轴箱用轴瓦槽孔检测装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种曲轴箱用轴瓦槽孔检测装置,包括检测压板,还包括支杆,在所述支杆的底端设置有定位轴心,在所述支杆的侧面上设置有竖向滑槽,在所述支杆内设置有调节通道,在所述调节通道内设置有拉杆,在所述拉杆与所述检测压板之间设置有连接杆,所述连接杆处于所述竖向滑槽内,在所述拉杆的顶部设置的平衡杆,所述平衡杆的底面设置有定位筋杆,所述定位筋杆的底端连接在所述检测压板的顶面且定位筋杆与所述拉杆相平行,在所述拉杆的底端与调节通道的底壁之间固定有复位拉簧。
在所述检测压板的底面设置有调节滑槽,在所述调节滑槽内设置有调节滑块,在所述调节滑块的底面设置有用于调节与定位轴心距离的半径检测抵板,在所述调节滑块上设置有锁位螺杆。
在所述支杆的顶面设置有定位压盖,在所述定位压盖的底面设置有楔形凸块,所述拉杆在所述竖向滑槽内调节时通过定位压盖进行定位固定。
在所述楔形凸块的内侧面设置有防滑纹槽,所述拉杆的外侧面抵压在楔形凸块的防滑纹槽上。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其操作便捷,可有效且快速的完成检测,设置有定位轴心配合拉杆及定位筋杆,可以有效的保证检测的精度,使用稳定性好,适用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种曲轴箱用轴瓦槽孔检测装置,包括检测压板1,还包括支杆2,在所述支杆2的底端设置有定位轴心3,在所述支杆2的侧面上设置有竖向滑槽4,在所述支杆2内设置有调节通道5,在所述调节通道5内设置有拉杆6,在所述拉杆6与所述检测压板1之间设置有连接杆7,所述连接杆7处于所述竖向滑槽4内,在所述拉杆6的顶部设置的平衡杆9,所述平衡杆9的底面设置有定位筋杆10,所述定位筋杆10的底端连接在所述检测压板1的顶面且定位筋杆与所述拉杆相平行,在所述拉杆的底端与调节通道的底壁之间固定有复位拉簧11。
在所述检测压板1的底面设置有调节滑槽12,在所述调节滑槽内设置有调节滑块13,在所述调节滑块的底面设置有用于调节与定位轴心距离的半径检测抵板14,在所述调节滑块上设置有锁位螺杆15。
在所述支杆2的顶面设置有定位压盖16,在所述定位压盖的底面设置有楔形凸块17,所述拉杆在所述竖向滑槽内调节时通过定位压盖进行定位固定。
在所述楔形凸块的内侧面设置有防滑纹槽8,所述拉杆的外侧面抵压在楔形凸块的防滑纹槽上。
本实用新型的结构设置合理,其操作便捷,可有效且快速的完成检测,设置有定位轴心配合拉杆及定位筋杆,可以有效的保证检测的精度,使用稳定性好,适用性强。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。