本实用新型涉及一种发动机检测用的角标仪的固定装置。
背景技术:
发动机在做台架标定时,需要测量缸内压力,在安装缸压传感器时,需要判别发动机上止点,这时就需要安装角标仪来提取曲轴信号。角标仪的安装通常只在皮带轮上打螺纹孔,然后用螺栓直接安装。角标仪的外壳与发动机缸体或者台架直接连接。该安装方式的缺点:1).同轴度不好,打孔时不能保证中心位置,没有定位卡槽;2).在高速旋转时,角标仪容易松动,导致角标仪震动造成损坏。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种发动机检测用的角标仪的固定装置,安装方便,对角标仪起到良好的保护作用。
本实用新型是这样实现的,提供一种发动机检测用的角标仪的固定装置,包括法兰盘、角标仪连接螺杆、调节连杆、支架螺杆和固定支架,所述法兰盘通过带轮螺栓固定在要检测的发动机的皮带轮上,角标仪包括法兰凸台和支撑板,所述法兰凸台通过螺栓固定在法兰盘上,所述角标仪连接螺杆一端固定在支撑板上,所述支架螺杆一端固定在固定支架上,所述调节连杆的两端分别与角标仪连接螺杆和支架螺杆的另一端联接,所述固定支架固定在发动机缸体上。
进一步地,所述调节连杆包括上联接头、下联接头以及正反转螺杆和正反固定螺母,所述正反固定螺母将正反转螺杆与上联接头、下联接头固定联接在一起。
进一步地,所述上联接头、下联接头为球形联接头。
与现有技术相比,本实用新型的发动机检测用的角标仪的固定装置,将角标仪与要检测的发动机的皮带轮之间增加一个法兰盘,通过法兰盘的加工精度来保证角标仪的同轴度,同时增加支撑板的径向固定,防止角标仪在检测过程中因震动而松动,从而更好地保护角标仪。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的使用状态平面示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参照图1所示,本实用新型发动机检测用的角标仪的固定装置的较佳实施例,包括法兰盘1、角标仪连接螺杆2、调节连杆3、支架螺杆4和固定支架5。所述法兰盘1通过带轮螺栓6固定在要检测的发动机的皮带轮7上。
角标仪8包括法兰凸台和支撑板9。所述法兰凸台通过螺栓固定在法兰盘1上。所述角标仪连接螺杆2一端固定在支撑板9上。所述支架螺杆4一端固定在固定支架5上。所述调节连杆3的两端分别与角标仪连接螺杆2和支架螺杆4的另一端联接。所述固定支架5固定在发动机缸体上。
所述调节连杆3包括上联接头31、下联接头32以及正反转螺杆33和正反固定螺母34。所述正反转螺杆33的两端分别联接上联接头31、下联接头32。所述正反固定螺母34将正反转螺杆33与上联接头31、下联接头32固定联接在一起。
所述上联接头31、下联接头32为球形联接头。采用球形联接头可以对角标仪起到保护作用,在测试过程中,角标仪不会因发动机旋转的振动而引起形变,而且曲轴转角产生误差较小,稳定性较好,提高测量精度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。