车载燃油加油机自动检定装置的制作方法

本实用新型涉及一种液体自动检定装置，特别涉及一种车载燃油加油机的自动检定装置。

背景技术：

传统的燃油加油机检定主要采用容量比较法进行，使用的标准器主要有标准金属量器及温度计。燃油加油机向标准金属量器加入一定量油品，在标准金属量器的示液管上调整游标卡尺的位置，通过人眼读取与计量颈连通的示液管液位高度，同时用秒表测量注油全过程时间。在计量颈内放置温度计来人工读取油枪口温度和标准量器内油品的平衡温度，然后通过计算得到标准容积，与燃油加油机示值进行比较计算。传统的燃油加油机检测方法存在如下缺点：1.液位和温度值采用人工读取，数据准确性差，且安全性和可靠性低；2.流量测量方法是根据燃油加油机的全量程体积值与加油时间之比来计算，由于秒表计时受人为因素影响较大，且加油起始和结束阶段流量不稳定，导致所得到的流量数值与实际误差较大，甚至可能影响检定结果。

在本申请人已申请的发明专利《一种燃油加油机自动检定装置》（申请号：ZL2017210875282）中已公开相关部分硬件和防爆结构、实施流程和处理算法。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车载燃油加油机自动检定装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种车载燃油加油机自动检定装置，包括厢式货车和检定装置，所述的检定装置包括计量罐、终端、磁致伸缩传感器、温度传感器、显示控制箱和上位机，其特征在于：所述的厢式货车的车厢由隔板分为控制区和操作区两部分，隔板上有透明玻璃窗，能通过透明玻璃窗查看控制区内的软件运行结果；检定装置中的计量罐，终端，磁致伸缩传感器和温度传感器设于操作区，操作区由后车厢车门进出，后车厢的两侧面开有后车厢窗，顶部有天窗，在均处于打开状态时能最大程度增加操作区的空气流通程度，能减小检定过程挥发油品的空气密度，来保证检定过程的安全性；控制区由前车厢车门进出，前车厢的右侧面开有前车厢窗，从前车厢窗能看到控制区内的显示控制箱和上位机，显示控制箱由本安信号线通过隔板连接到操作区内的计量罐上的终端、磁致伸缩传感器和温度传感器，显示控制箱与上位机之间为无线传输或有线连接；回油箱设在操作区底部并延伸至控制区的车座下，回油箱设有进油口、通气孔和出油口，计量罐的出油口由管道连接至回油箱的进油口；回油箱中的油品能通过出油口排出。

本实用新型将燃油加油加自动检定装置固定于车内，并设计了车辆结构、其他相关检定结构和检定流程。该装置便于行至加油站进行燃油加油机检定，且各个环节进行自动监测记录，并实现加油机枪口温度、标准器内温度、体积和流量等参数的自动采集测量、计算等功能，大大降低了人工操作的繁琐，同时保证了数据的准确性和可靠性，有效提高了检定精度。

本实用新型实时具有以下优点：1.使用本实用新型装置后，易于移动，且无需搬动检定罐等设备，大大降低了人工操作的繁琐；2. 本实用新型将控制区和操作区分开，且最大限度增加操作区的空气流通程度，有效保证检定过程中的安全性；3.增加回油箱且容量大，箱体可存储至少三次的检定油品，无需每次都进行回油操作，减少操作步骤，增加检定效率。

附图说明

图1为本实用新型的车载燃油加油机自动检定装置的结构示意图。

图中：1-厢式货车；2-隔板，21-透明玻璃窗；3-控制区；4-操作区；5-后车厢车门；6-后车厢窗；7-天窗；8-回油箱，81-进油口，82-通气孔，83-出油口；9-计量罐，91-终端，92-磁致伸缩传感器，93-温度传感器，94-检定装置；10-前车厢窗；11-前车厢车门；12-显示控制箱；13-上位机。

具体实施方式

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型设计的车载燃油加油机自动检定装置可行至各加油站，对燃油加油机检定各个环节进行自动监测记录，并实现加油机枪口温度、标准器内温度、体积和流量等参数的自动采集测量、计算等功能，且根据《JJG 443-2006 燃油加油机检定规程》中的规定需检定三次取平均值，可先将计量罐检定用完的油品储存至回油箱，三次完成后再进行回油操作，有效减少了操作步骤，增加了检定效率。

本实用新型参照附图是这样实现的。

本实用新型所述的车载燃油加油机自动检定装置结构如图1所示，包括厢式货车1和检定装置94，检定装置94包括计量罐9，终端91，磁致伸缩传感器92，温度传感器93，显示控制箱12和上位机13，为现有技术产品，已在由本申请人申请的“发明名称为一种燃油加油机自动检定装置，申请号：ZL2017210875282”的专利申请所公开，其结构特点为所述的厢式货车1的车厢由隔板2分为控制区3和操作区4两个部分，隔板2上有透明玻璃窗21，可通过玻璃窗21查看控制区3内的软件运行结果；操作区4由后车厢车门5进出，后车厢的两侧面均开有后车厢窗6，顶部有天窗7，均处打开状态时可最大程度增加操作区4的空气流通程度，可以减小检定过程挥发油品的空气密度，来保证检定过程的安全性，检定完成后计量罐9中的油品排入回油箱8中，回油箱8位于操作区4底部并延伸至控制区3的车座下；控制区3由前车厢车门11进出，前车厢的右侧面开有前车厢窗10，从前车厢窗10能看到控制区3内的显示控制箱12和上位机13，上位机13可为笔记本电脑或显示触摸屏；显示控制箱12由本安信号线通过隔板2连接后操作区4内计量罐9上的终端91、磁致伸缩传感器92和温度传感器93，显示控制箱12与上位机13之间为无线传输或有线连接，计量罐9的出油口由管道连接至回油箱8的进油口81，上述本安信号线、管道在图中未显示。本实用新型的特点是通过厢式货车1装载有检定装置94，而检定装置94为现有技术产品，已在由本申请人申请的“发明名称为一种燃油加油机自动检定装置，申请号：ZL2017210875282”的专利申请所公开，本实用新型把检定装置94中的显示控制箱12和上位机13设在控制区3，把检定装置94中的计量罐9，终端91，磁致伸缩传感器92和温度传感器93设在操作区4，并通过隔板2隔开。本实用新型的又一特征为把回油箱8设在操作区4底部并延伸至控制区3的车座下，回油箱8设有进油口81、通气孔82和出油口83，本实用新型能先将计量罐检定用完的油品储存至回油箱，三次完成后再进行回油操作，有效减少了操作步骤，增加了检定效率。

检定流程如下。1.检定员将厢式货车1行驶至加油站检定位置；2.检定员经由前车厢车门11进入控制区3，开启显示控制箱12和上位机13，在上位机13输入相关检定信息后，确定检定点（即检定体积和检定时的流量）后，点击开始检定按钮；3.检定员下车调整燃油加油机的被检加油枪至指定加油量和流量；打开后车厢车门5进入操作区4，打开后车厢窗6和天窗7，将加油枪放至计量罐进油口，开始注油，注油过程可通过透明玻璃窗21观察上位机13运行软件上的进程，并在观察到软件上显示检定完成后，打开计量罐的出油口，放油至回油箱8；4.进入控制区3确认数据无误后，点击保存按钮；5.重复步骤2-4两次，完成一个检定点的检定工作，上位机13自动计算三次测量结果的重复性并生成报表；6.打开回油箱8的出油口83进行放油操作，放油完成后即完成此次检定。

本实用新型实时具有以下优点：1.使用本实用新型装置后，易于移动，且无需搬动检定罐等设备，大大降低了人工操作的繁琐；2. 本实用新型将控制区和操作区分开，且最大限度增加操作区的空气流通程度，有效保证检定过程中的安全性；3.增加回油箱且容量大，回油箱箱体可存储至少三次的检定油品，无需每次都进行回油操作，减少操作步骤，增加检定效率。