孔径气压测试载具的制作方法

本实用新型涉及产品检测技术领域，特别是涉及一种孔径气压测试载具。

背景技术：

孔径测量是长度计量技术的主要内容之一，常用孔径测量方法是根据被测孔径的精度等级尺寸和数量大小，可以采用能测孔径的通用长度测量工具，例如游标卡尺、工具显微镜、万能比长仪、卧式测长仪、卧式光学计和气动量仪等，也可采用专用的孔径测试工具，例如内径千分尺、内径百分表和千分表、内径测微仪、电子塞规和利用气动光学电学等原理的孔径量仪。

对于精度等级高且量产的产品，人工测孔径效率低且难以保证测试结果，高精度测量仪效率相对提高，但设备成本高，为解决上述问题，本设计利用气压来测试冲压孔径的精度。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种孔径气压测试载具，结构简单，提供测试载具，能够提供一种经过产品冲压孔单向流道，通过测气压流量的方式来检测产品冲压孔的孔径大小。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种孔径气压测试载具，该孔径气压测试载具包括设置于支架上的测试载具和下压组件，测试载具用于装载铜芯件，铜芯件上设有与其轴向孔相通的冲压孔，下压组件位于测试载具上方，所述测试载具包括固定夹、连接筒、筒芯、安装盘、盖板和笔形气缸，固定夹固定于支架上，支架上装有连接筒，连接筒上设置有由上到下依次连接的第一连接孔、第二连接冲孔、第三连接孔和第四连接孔，第一连接孔处装有筒芯，连接筒和其上方依次设置的安装盘和盖板通过螺栓紧固连接，筒芯上设置安装通孔，安装通孔处装有铜芯件，安装盘和盖板上设有铜芯件避让孔，连接筒底部安装有笔形气缸，笔形气缸的活塞杆位于第四连接孔内且与铜芯件相对，连接筒侧端设有与第三连接孔相通的进气孔，连接筒上还设置有出气甬道，出气甬道的一端与第一连接孔相通，出气甬道的另一端位于连接筒侧端，出气甬道的出口用于连接气压测试机，气体由进气孔进入，气体依次经过第三连接孔、轴向孔、冲压孔、第一连接孔后流入到出气甬道。

优选的是，所述安装盘两端面设置有凹槽，连接筒上端面和盖板下端面设置有凸台，凸台插装于安装盘的凹槽处，凹槽底部装有橡胶圈，橡胶圈用于密封。

优选的是，所述筒芯由依次连接的连接部、法兰部和安装部组成，筒芯轴向设置有安装通孔，安装通孔上部设置有导向口，法兰部轴径大于连接部和安装部，连接部插装于第二连接冲孔，法兰部设有避让口，法兰部位于第一连接孔处。

优选的是，所述下压组件包括直线滑轨、升降板、推拉气缸、压头支架和压头，直线滑轨竖直固定于支架前侧面，直线滑轨的滑块上安装有升降板，支架后侧面安装有推拉气缸，推拉气缸的活塞杆通过连接板与升降板固定，升降板上安装有压头支架，压头支架上安装有压头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，提供测试载具，能够提供一种经过产品冲压孔单向流道，通过测气压流量的方式来检测产品冲压孔的孔径大小。

附图说明

图1为孔径气压测试载具的结构示意图。

图2为孔径气压测试载具的测试载具剖视图。

图3为孔径气压测试载具的测试载具局部剖视图

图4为孔径气压测试载具的连接筒剖视图。

图5为孔径气压测试载具的筒芯结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图5，本实用新型实施例包括：

一种孔径气压测试载具，该孔径气压测试载具包括设置于支架1上的测试载具2和下压组件3，测试载具2用于装载铜芯件4，铜芯件4上设有与其轴向孔40相通的冲压孔41，下压组件3位于测试载具2上方，所述测试载具2包括固定夹21、连接筒22、筒芯23、安装盘24、盖板25和笔形气缸26，固定夹21固定于支架1上，支架1上装有连接筒22，连接筒22上设置有由上到下依次连接的第一连接孔221、第二连接冲孔222、第三连接孔223和第四连接孔224，第一连接孔221处装有筒芯23，连接筒22和其上方依次设置的安装盘24和盖板25通过螺栓紧固连接，筒芯23上设置安装通孔230，安装通孔230处装有铜芯件4，安装盘24和盖板25上设有铜芯件避让孔，连接筒22底部安装有笔形气缸26，笔形气缸26的活塞杆位于第四连接孔223内且与铜芯件4相对，连接筒22侧端设有与第三连接孔223相通的进气孔225，连接筒22上还设置有出气甬道226，出气甬道226的一端与第一连接孔221相通，出气甬道226的另一端位于连接筒22侧端，出气甬道226的出口用于连接气压测试机，气体由进气孔225进入，气体依次经过第三连接孔223、轴向孔40、冲压孔41、第一连接孔221后流入到出气甬道226。

所述安装盘24两端面设置有凹槽，连接筒22上端面和盖板25下端面设置有凸台，凸台插装于安装盘24的凹槽处，凹槽底部装有橡胶圈，橡胶圈用于密封。

所述筒芯23由依次连接的连接部231、法兰部232和安装部233组成，筒芯23轴向设置有安装通孔230，安装通孔230上部设置有导向口，法兰部232轴径大于连接部231和安装部233，连接部231插装于第二连接冲孔222，法兰部232设有避让口，法兰部232位于第一连接孔221处。

所述下压组件3包括直线滑轨31、升降板32、推拉气缸33、压头支架34和压头35，直线滑轨31竖直固定于支架1前侧面，直线滑轨31的滑块上安装有升降板32，支架1后侧面安装有推拉气缸33，推拉气缸33的活塞杆通过连接板与升降板32固定，升降板32上安装有压头支架34，压头支架34上安装有压头35。

本实用新型孔径气压测试载具工作时，机械手将铜芯件4放置到筒芯23上的安装通孔230里，推拉气缸33的活塞杆收缩带动升降板32下移，升降板32带动压头35向下移动，压头35将铜芯件4压装到位，即铜芯件4的导向面与安装通孔230上部的导向口接触，从进气孔225注入气体，气体经过第三连接孔223和轴向孔40后从冲压孔41排出，冲压孔41处排出的气体经第一连接孔221后流入到出气甬道226，出气甬道226的出口连接有气压测试机，气压测试机测试排出的气压，通过测试气压流量来测试冲压孔的孔径，测试完成后，笔形气缸26的活塞杆伸展将铜芯件4推出，机械手将铜芯件4取走。

本实用新型孔径气压测试载具，结构简单，提供测试载具，能够提供一种经过产品冲压孔单向流道，通过测气压流量的方式来检测产品冲压孔的孔径大小。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。