一种200吨立式拉力试验机的制作方法

本实用新型涉及一种拉力试验机，具体涉及一种200吨立式拉力试验机。

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背景技术：
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卸扣、吊钩，索链等吊索具是近代工业及工程中应用非常广泛的部件，吊索具可以分为钢丝绳索具、吊装带、卸扣、起重滑车、吊钩、强力环、钢板吊钳、成套索具等。是为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的受力工具，以及为了稳固空间结构的受力构件。

然而受力构件在长期使用过程中，会发生过载、腐蚀、疲劳，甚至断裂等现象。近几年因吊索具突然断裂而造成的安全事故经常发生，吊索具性能的好好直接关系到人们群众生命财产安全和切身利益。因此，用来检测吊索具性能好坏的各种试验机也应运而生。如何在实验室要产生一种体积小、洁净环保、安全可控制的拉力来模拟200T重物，这是本实用新型所要解决的问题。

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技术实现要素：
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为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供了一种200吨立式拉力试验机。

为了实现以上目的，本实用新型的技术方案如下：

一种200吨立式拉力试验机，其特征在于，包括液压站，力加载系统和控制和采集系统；所述液压站包括油箱，溢流阀，泵输出压力表，电动液压泵，油缸液压压力表，手动液压泵，电磁换向阀；所述力加载系统包括油缸，机架，拉力传感器，卸架，所述卸架设有被测工件；所述控制和采集系统包括控制面板，所述控制面板包括泵启动按键，泵停止按键，升/停止/ 降旋钮以及拉力数显表。

进一步地，所述液压站与力加载系统通过液压软管连接，所述控制和采集系统与液压站和力加载系统通过数据线传输控制。

进一步地，所述油箱与溢流阀，电动液压泵，手动液压泵，电磁换向阀连接；所述泵输出压力表与溢流阀，电动液压泵，油缸液压压力表，手动液压泵，电磁换向阀连接。

进一步地，所述力加载系统还包括上支撑架，立柱，下支撑板，底座，上吊环，下吊环和防护网，所述机架采用立式结构，所述油缸，上支撑板，立柱，下支撑板，底座从上往下采用四柱式安装，所述拉力传感器通过螺纹直接与油缸连接，拉力传感器还直接与上吊环连接，中间放置被测工件，所述被测工件与下吊环连接，与机架形成一体式安装结构，所述防护网设于力加载系统四面，采用开关门式结构。

本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型测试吨位大，市面上常规最大测试吨位为10吨，而本实用新型最大输出拉力200吨，被测试的工件为大型索具，主要应用在船运和码头；

(2)本实用新型采用立式安装，市面上大吨位的试验机均采用卧式设计，立式安装的优点是操作方便，占地面积小，垂直受力极度还原工作状态，测试更准确。

[附图说明]

图1示出本实用新型实施例的结构示意图；

图2示出本实用新型实施例的立体示意图；

图3示出本实用新型实施例的力加载系统的安装示意图；

图4示出本实用新型实施例的防护网结构示意图；

图5示出本实用新型实施例的油缸示意图；

图6示出本实用新型实施例的油缸剖面示意图。

1：油箱2：溢流阀3：泵输出压力表4：电动液压泵5：油缸液压压力表6：手动液压泵7：电磁换向阀8：油缸9：机架10：拉力传感器11：卸扣(被测工件)12：控制面板 13：油缸14：轮辐式拉力传感器15：上吊环16：下吊环17：防护门18：液压软管19：液压站

[具体实施方式]

下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。

如图1所示，一种200吨立式拉力试验机，包括液压站，作用是泵站输出液压压力，力加载系统，作用是将液压压力作用在油缸上将压力转换成拉力，控制和采集系统，作用是控制液压站的压力的输出和读取拉力传感器的拉力值并显示出来；所述液压站包括油箱，溢流阀，泵输出压力表，电动液压泵，油缸液压压力表，手动液压泵，电磁换向阀；所述力加载系统包括油缸，机架，拉力传感器，卸架，所述卸架设有被测工件；所述控制和采集系统包括控制面板，所述控制面板包括泵启动按键，泵停止按键，升/停止/降旋钮以及拉力数显表。

如图2所示，所述液压站与力加载系统通过液压软管连接，所述控制和采集系统与液压站和力加载系统通过数据线传输控制。

其中，所述油箱与溢流阀，电动液压泵，手动液压泵，电磁换向阀连接；所述泵输出压力表与溢流阀，电动液压泵，油缸液压压力表，手动液压泵，电磁换向阀连接。

如图3所示和图4所示，所述力加载系统还包括上支撑架，立柱，下支撑板，底座，上吊环，下吊环和防护网，所述机架采用立式结构，所述油缸，上支撑板，立柱，下支撑板，底座从上往下采用四柱式安装，所述拉力传感器通过螺纹直接与油缸连接，拉力传感器还直接与上吊环连接，中间放置被测工件，所述被测工件与下吊环连接，与机架形成一体式安装结构，所述防护网设于力加载系统四面，采用开关门式结构，有效防止测试过程中工件崩裂或危险物飞出伤人。

本实施例的整个工作流程为：

液压站将液压压力通过液压软管输出并作用在油缸上，油缸将液压压力转换成拉力，拉力直接作用在被测工件上，然后通过控制和采集系统，读取拉力传感器的拉力值并显示出来。所以通过控制液压压力就可以控制输出的拉力，拉力又可以通过数显表直观的显示出来。

操作步骤：在控制面板12上启动液压泵，调节溢流阀2设定预紧压力值，然后操作控制面板12上的油缸升降旋钮，将被测工件11挂在拉力传感器10挂钩上预拉紧，然后操作手动液压泵6进行二次增压，一边打压一边观察数显表上显示的拉力值，当拉力值达到目标拉力值时，然后停止增压。稳定一段时间，操作控制面板12上的油缸下降旋钮，卸载工件，测试完成。

为了能够得到200吨的拉力，本案子就设计出一个庞大安全稳定的能够输出200吨拉力的油缸。

设计过程：

已知油缸最大出力F＝200T＝200,000kg

油缸面积cm²(见图5)：

S＝πr1²-πr2²＝3.14*18²-3.14*10²＝703cm²

r1＝油缸内半径

r2＝油缸杆半径

P＝F/S＝200,000/703＝285bar

总结：如果能够控制液压站输出压力最大为285bar，即可输出最大200T拉力，所以285bar 工作压力不仅符合行业设计规范，而且我们配备的液压系统就能够完全满足。

本试验机广泛应用于卸扣、吊钩，锁链等吊具的计量及质量检测，检测的目的是验证产品的负载能力。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。