柴油机上止点的测量装置的制作方法

本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及柴油发动机装配。

背景技术：

柴油机在装配时不在上止点而装配部分零件，会使柴油机上止点不准而出现机油耗增加、产生窜漏以及燃油消耗增加，严重影响发动机性能。因此设计一种能检测柴油机在已经装有缸盖的情况下是否在上止点的装置尤为重要。同时，现有技术中采用螺丝批、撬棍甚至是其他测量装置直接件插入零件的孔中或槽中，这样的方式会导致装配过程中零件和工具之间发生相互碰撞而给零部件表面(尤其是活塞缸的表面)留下损伤，从而提高最终产品的性能和使用寿命。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现要素：

本实用新型针对上述技术问题提供一种柴油机上止点的测量工具，以确保测量出柴油机装配时处于上止点的位置，同时避免用螺丝批、撬棍甚至是其他测量装置直接件插入零件的孔中或槽中。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

柴油机上止点的测量装置主要包括手摇手柄、指针、轴套，还包括角度表盘；所述手摇手柄上部设置有指针安装槽和/或固定孔，指针通过所述指针安装槽和/或固定孔结合到手摇手柄上部；手摇手柄下部设置有轴套安装孔，所述手摇手柄下部通过所述轴套安装孔与所述轴套后部间隙配合；而角度表盘下部与所述轴套前部间隙配合，且角度表盘上部的刻度盘与所述指针相对应。

进一步的，所述手摇手柄一体成型；手摇手柄上部呈弧形凸台状，前、后端面呈平面设计，左、右侧面呈弧形设计，上端面为平面；所述手摇手柄下部呈套筒状，手摇手柄下部的轴套安装孔的圆周孔壁上设置有螺纹孔。

进一步的，所述指针呈“7”字形，一体成型；指针上部设置有指针固定孔。

进一步的，轴套圆周侧壁上设置有键槽和手摇手柄锁紧孔。

进一步的，所述角度表盘一体成型；角度表盘下部呈圆环状；所述角度表盘上部结合有一个扇形刻度盘。

进一步的，所述扇形刻度盘的扇形角度为120度。

进一步的，所述角度表盘圆环下部设置有一个凸起，上部设置有一个竖直观察口。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：

(1)确保测量出柴油机在装配时处于上止点的位置，避免用螺丝批、撬棍甚至是其他测量装置直接件插入零件的孔中或槽中而导致装配过程中零件和工具之间发生相互碰撞而给零部件表面(尤其是活塞缸的表面)留下损伤，从而提高最终产品的性能和使用寿命。

(2)角度表盘的设计能有效观测出柴油机上止点的偏角关系。

(3)在手摇手柄与曲轴前端轴之间设置轴套，可以在运动时减少手摇手柄的磨损，且轴套便于制造和替换。同时可以根据柴油机曲轴连杆轴和曲轴前端轴键槽的偏角设置相应轴套，即改变轴套上的手摇手柄锁紧孔之间的位置关系。

(4)角度表盘的圆环下部设置有一个凸起，可通过此凸起转动或定住角度表盘，维持角度表盘的竖直位置，防止在手摇手柄运动时，角度表盘也跟着运动；圆环上部设置有一个竖直观察口，可通过此观察口观察角度表盘是否处于竖直位置，即观察口呈竖直时代表角度表盘也处于竖直状态。

附图说明

图1为柴油机上止点的测量装置主视图；

图2为柴油机上止点的测量装置左视图；

图3为柴油机上止点的测量装置俯视图；

图4为柴油机上止点的测量装置装配示意图；

图5为手摇手柄主视图；

图6为手摇手柄示意图；

图7为轴套主视图；

图8为轴套示意图；

图9为角度表盘示意图；

图10为指针示意图。

图中：1.手摇手柄；2.角度表盘；3.轴套；4.曲轴前端轴；5.指针固定螺钉；6.指针；7.键；8.手摇手柄锁紧螺钉；11.固定孔；12.螺纹孔；13.指针安装槽；21.刻度盘；22.凸台；23.竖直观察口；31.键槽；32.手摇手柄锁紧孔；61.指针固定孔；62.指针固定板；63.指针观测件。

具体实施方式

如附图所示：柴油机上止点的测量装置主要包括手摇手柄1、指针6、轴套3、角度表盘2；手摇手柄1一体成型，左、右对称，实现均匀受力；所述手摇手柄1上部呈弧形凸台状，前、后端面呈平面设计，左、右侧面呈弧形设计，提高舒适性；手摇手柄1的上端面为平面，利于钻孔，所述上端面上设置有固定孔11；所述手摇手柄1下部呈套筒状，所述手摇手柄1下部设置有轴套安装孔，所述轴套安装孔的圆周孔壁上设置有螺纹孔12；手摇手柄1上部还设置有指针安装槽13，指针6通过指针安装槽13和/或固定孔11结合到手摇手柄上部，其通过指针固定螺钉5进行固定；所述指针呈“7”字形，一体成型；所述指针6上部的指针固定板62上设置有指针固定孔61，指针6右侧为指针观测件63。所述手摇手柄1下部通过所述轴套安装孔与所述轴套3后部间隙配合；轴套3的圆周侧壁上设置有键槽31和手摇手柄锁紧孔32；轴套3与曲轴前端轴4通过键7进行周向固定。所述手摇手柄1和轴套3的锁紧是通过手摇手柄锁紧螺钉8同时旋进手摇手柄上的螺纹孔12和轴套3上的手摇手柄锁紧孔32而达到。在手摇手柄1与曲轴前端轴4之间设置轴套3，可以在运动时减少手摇手柄1的磨损，且轴套3便于制造和替换。同时可以根据柴油机曲轴连杆轴和曲轴前端轴键槽的偏角设置相应轴套3，即改变轴套3上的手摇手柄锁紧孔32的位置关系。所述角度表盘2一体成型；角度表盘2下部呈圆环状，所述角度表盘2的圆环下部设置有一个凸起，可通过此凸起转动或定住角度表盘2，维持角度表盘2的竖直位置，防止在手摇手柄1运动时，角度表盘2也跟着运动。圆环上部设置有一个竖直观察口23，可通过此观察口观察角度表盘2是否处于竖直位置，即观察口呈竖直时代表角度表盘2也处于竖直状态；所述角度表盘2上部结合有一个扇形刻度盘21，所述扇形刻度盘21的扇形角度为120度。所述角度表盘2下部圆环与所述轴套3前部间隙配合，角度表盘2可在轴套3上转动；所述角度表盘2上部的刻度盘21与所述指针6相对应，指针6的指针观测件63呈三角体，靠在刻度盘21的外侧，不阻碍两者的相对转动。

使用该装置测量柴油机上止点时:把装置套入曲轴前端轴4上，用键7进行周向固定；调整角度表盘2，保证其在竖直位置，然后通过手摇手柄1转动柴油机曲轴。当柴油机达到上止点时，指针观测件的端部对齐刻度盘21上的零刻线，或者对齐零刻线左或右边相应的刻度线，因为部分柴油机曲轴连杆轴和曲轴前端轴键槽会有一定的偏角。

虽然本实用新型已以具体实施例揭示，但其并非用以限定本实用新型，各具体实施例的不同技术特征可以根据需要进行选择或组合，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍属本专利涵盖的范畴。