一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置的制作方法

本实用新型涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置。

背景技术：

锂离子动力电池通过注液孔注入电解液，在化成、分容前需对注液孔进行封孔处理，确保电芯不漏气、不漏液。激光焊接封孔是一种较为普遍的封孔方式，激光焊接封孔不良会导致电芯漏液以及外部空气进入电芯内部，从而直接影响电芯的安全性能，进而造成安全隐患。

一般情况下，在注液孔激光焊接封孔后，需要人工对焊接封孔质量进行逐一检查，确保封孔无异常。由于注液孔很小，焊接缺陷不易发现，采用人工手持放大镜的方式对封孔质量进行逐一检查，效率较低，而且容易视觉疲劳而导致漏检。现有自动检测装置成本高，且检测结果不能确保百分百可靠。鉴于此，需要一种操作方便的检查装置来对注液孔焊接封孔质量进行检查。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置。

本实用新型提出的一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置，包括：电池托盘、两个侧挡板、后挡板、压盖和两个调节螺钉；

电池托盘为矩形结构，电池托盘上设有多个用于固定电池的工位；两个侧挡板分别安装在电池托盘相对的两侧，后挡板安装在电池托盘另一侧，后挡板和两个侧挡板配合三面围绕电池托盘；

两个调节螺钉与两个侧挡板一一对应，调节螺钉转动安装在对应的侧挡板上并垂直设置，调节螺钉与侧挡板光滑连接；压盖水平安装在两个调节螺钉上并与调节螺钉螺纹连接；压盖上对应电池托盘上的每一个工位设有一个观察孔，各观察孔内均安装有一块放大镜。

优选的，每一个调节螺钉上均套设有一根弹簧。

优选的，每一个侧挡板上还垂直安装有两根导柱，导柱的顶端穿过压盖，导柱与压盖滑动连接。

优选的，每一个侧挡板上的两根导柱均位于调节螺钉相对的两侧。

优选的，每一个侧挡板上的两根导柱关于调节螺钉对称布置，且两个侧挡板上的四根导柱呈矩形分布。

优选的，导柱下端与侧挡板过盈配合，且每一根导柱上套设有一根弹簧。

优选的，还包括压块，压块安装在压盖下表面，各放大镜均夹持在压块与压盖之间并与各观察孔一一对应。

优选的，还包括与侧挡板一一对应的导向块，各导向块均安装压块下表面，压盖、压块和导向块固定连接，导柱和调节螺钉均穿过导向块，导向块与调节螺钉螺纹连接。

优选的，压盖、压块和导向块通过紧固螺钉连接。

优选的，还包括与侧挡板一一对应的导向块，导向块安装在压盖上表面并与压盖一体成型，导柱和调节螺钉均穿过导向块，导向块与调节螺钉螺纹连接。

本实用新型提出的一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置，通过电池托盘固定多个电池，并通过压盖固定与电池一一对应的放大镜，可同时检测多个电池，提高检测效率。同时，本实用新型中，通过调节螺钉调节压盖与电池托盘之间的距离，从而调节放大镜焦距，即可清晰观测注液孔封孔质量情况，能快速隔离封孔缺陷电池；又通过将放大镜焦距调节转换为调节螺钉旋转圈数的调节，提高了电池检测的客观性和精确度。本实用新型一种锂离子动力电池注液孔封孔质量检查装置制造简单，易于实现，操作方便，能大大提高人工检测效率，同时能很大程度上避免漏检的风险。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置结构图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提出的一种锂离子动力电池注液孔焊接不良检测装置，包括：电池托盘120、两个侧挡板210、后挡板220、压盖330和两个调节螺钉420。

电池托盘120为矩形结构，电池托盘120上设有多个用于固定电池110的工位。两个侧挡板210分别安装在电池托盘120相对的两侧，后挡板220安装在电池托盘120另一侧，后挡板220和两个侧挡板210配合三面围绕电池托盘120。

两个调节螺钉420与两个侧挡板210一一对应，调节螺钉420转动安装在对应的侧挡板210上并垂直设置，调节螺钉420与侧挡板210光滑连接。压盖330水平安装在两个调节螺钉420上并与调节螺钉420螺纹连接，以便通过旋转调节螺钉420，调节压盖330相对于电池托盘120的距离。压盖330上对应电池托盘120上的每一个工位设有一个观察孔，各观察孔内均安装有一块放大镜，以便通过放大镜观察对应的工位上的电池110注液口焊接情况，从而检测不良。

如此，本实施方式中，通过电池托盘120固定多个电池110，并通过压盖330固定与电池110一一对应的放大镜340，可同时检测多个电池，提高检测效率。同时，本实施方式中，通过调节螺钉420调节压盖330与电池托盘120之间的距离，从而调节放大镜焦距，即可清晰观测注液孔封孔质量情况，能快速隔离封孔缺陷电池；又通过将放大镜焦距调节转换为调节螺钉420旋转圈数的调节，提高了电池检测的客观性和精确度。本实用新型一种锂离子动力电池注液孔封孔质量检查装置制造简单，易于实现，操作方便，能大大提高人工检测效率，同时能很大程度上避免漏检的风险。

本实施方式中，每一个调节螺钉420上均套设有一根弹簧430，以提高压盖330滑动过程中的平稳。

本实施方式中，每一个侧挡板210上还垂直安装有两根导柱410，导柱410的顶端穿过压盖330，导柱410与压盖330滑动连接。导柱410的设置，可进一步保证调节螺钉420旋转过程中，压盖330在水平面上的稳定。进一步的，每一个侧挡板210上的两根导柱410均位于调节螺钉420相对的两侧且关于调节螺钉420对称布置。本实施方式中，为了进一步保证压盖330水平面上的平稳，两个侧挡板210上的四根导柱410呈矩形分布。

本实施方式中，导柱410下端与侧挡板210过盈配合，且每一根导柱410上套设有一根弹簧430，以进一步保证压盖330垂直运动过程中的稳定，从而保证放大镜340的安装稳定。

本实施方式中，还包括压块320，压块320安装在压盖330下表面，各放大镜340均夹持在压块320与压盖330之间并与各观察孔一一对应。具体的，压盖330与压块320可通过螺钉紧固。

本实施方式中，还包括与侧挡板210一一对应的导向块310，各导向块310均安装压块320下表面，压盖330、压块320和导向块310固定连接，导柱410和调节螺钉420均穿过导向块310，导向块310与调节螺钉420螺纹连接。如此，通过导向块310可增加与调节螺钉420匹配的内螺纹圈数，从而提高压盖330的螺纹调节精度和稳定程度。本实施方式中，通过导向块310将压块320抵靠在压盖330上，也可进一步提高压块320与压盖330之间的相对稳定，从而提高放大镜340的安装可靠性。本实施方式中，压盖330、压块320和导向块310通过紧固螺钉510连接。

具体实施时，导向块310也可安装在压盖330上表面并与压盖330一体成型，导柱410和调节螺钉420均穿过导向块310，导向块310与调节螺钉420螺纹连接。

以上所述，仅为本实用新型涉及的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。