本实用新型涉及一种电路校验仪,尤其是涉及一种便携式充电桩校验仪。
背景技术:
电动汽车充电桩计量校验仪是一种通过对充电桩输出电压和输出电流进行计量采样来评定其精度和准确度的装置。目前的充电桩计量校验仪一般采样范围小,不适用于大电压和大电流充电桩的检定校验,且校验精度较低,同时由于其体积较大,不方便进行现场校验操作。
例如,一种在中国专利文献上公开的“一种实现交流充电桩电能量误差校验功能的检验方法”,其公告号CN108445441A,包括:采用内置校验仪的智能充电枪连接交流充电桩和用电负载,通过校验仪获取用电负载电能信号;利用电能脉冲检测器获取交流充电桩的电能脉冲信号;电脑通过无线方式与校验仪和电能脉冲检测器进行数据交互,电脑通过对校验仪采集到的数据与电能脉冲检测器获取的数据进行比对,实现电量误差的校验。该方案尽管能实现对充电桩电量误差检验的目的,但结构复杂且校验精度较低,同时体积较大,不便于现场校验操作。
技术实现要素:
本实用新型是为了克服现有技术的校验精度低,结构复杂的问题,提供一种结构简单,校验精度高的便捷式充电桩校验仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种便携式充电桩校验仪,包括壳体、CAN总线和功能板,所述壳体两端设有充电端接口与汽车端接口,所述充电端接口与汽车端接口在壳体内部连接,所述充电端接口与汽车端接口的连接处设有IVT计量模块,所述IVT计量模块一端与DC+连接,另一端与DC-连接,所述的功能板通过CAN总线与IVT计量模块连接,所述功能板通过CAN总线与充电桩连接,所述的功能板上设有脉冲输入接口、脉冲输出接口和RS232接口。充电端接口用于与充电桩连接,汽车端接口用于与汽车连接,脉冲输入与输出接口用于传输信号,RS232接口用于与上位机通讯,IVT计量模块一端与DC+连接,另一端与DC-连接,即并联于电路中,IVT计量模块全称IVT_MODULAR,是一款专门为直流应用设计的高精度电压电流测量传感器,该传感器的检验精度高,测量范围大,能够很好的对充电桩输出电压和电流进行采样,IVT计量模块通过CAN总线与功能板连接,将数据传至功能板,功能板在通过CAN总线收集到的充电桩数据进行比对,从而对充电桩进行校验,因此该方案具有结构简单,检验精度高等优点。
作为优选,所述的功能板上还设有USB接口和高频脉冲输出接口。高频脉冲输出接口的设置能够让更高精度的设备来标定,USB接口的设置便于系统的升级与调试。
作为优选,所述的功能板上还设有蓝牙模块。蓝牙模块通过与对APP将检测到的数据进行抄读,实现了在一定距离内的远距离数据抄读功能,便于使用。
作为优选,所述的壳体内设有为功能板供电的充电电池,所述的壳体外壁上还设有用于控制功能板的电源开关。通过充电电池对功能板供电,使得整个装置无需外接电源,同时外部电源开关的设置使得装置操作更为灵活,使用方便。
因此,本实用新型具有如下有益效果:
(1)结构简单;
(2)检验精度高;
(3)使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2 是本实用新型的外形图。
图中:1-壳体 2-功能板 3-充电桩借口 4-汽车端接口 5-IVT计量模块 6-脉冲输入接口 7-脉冲输出接口 8-RS232接口 9-USB接口 10-高频脉冲输出接口 11-充电电池 12-电源开关。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中,
一种便携式充电桩校验仪,包括壳体1、CAN总线和功能板2,壳体1两端设有充电端接口3与汽车端接口4,充电端接口3与汽车端接口4在壳体1内部连接,充电端接口3与汽车端接口4的连接处设有IVT计量模块5, IVT计量模块5一端与DC+连接,另一端与DC-连接,功能板2通过CAN总线与IVT计量模块5和充电桩连接,功能板2上设有脉冲输入接口6、脉冲输出接口7和RS232接口8,功能板2上还设有USB接口9、高频脉冲输出接口10和蓝牙模块,壳体1内设有为功能板2供电的充电电池11,壳体1外壁上还设有用于控制功能板2的电源开关12。
充电端接口3用于与充电桩连接,汽车端接口4用于与汽车连接,脉冲输入与输出接口用于传输信号,RS232接口8用于与上位机通讯,IVT计量模块5一端与DC+连接,另一端与DC-连接,即与电路并联,IVT计量模块5为高精度电压电流测量传感器,该传感器的检验精度高,测量范围大,能够很好的对充电桩输出电压和电流进行采样,IVT计量模块5通过CAN总线与功能板2连接,将数据传至功能板2,功能板2再通过CAN总线收集到的充电桩数据进行比对,从而对充电桩进行校验,高频脉冲输出接口10的设置能够让更高精度的设备来标定,USB接口9的设置便于系统的升级与调试,蓝牙模块通过与对APP将检测到的数据进行抄读,实现了在一定距离内的远距离数据抄读功能,便于使用,通过充电电池11对功能板供电,使得整个装置无需外接电源,同时外部电源开关12的设置使得装置操作更为灵活。
使用时仅需将装置一端插入电动的汽车的充电口,装置另一端接入充电桩的供电口,即将其串联在充电桩与电动汽车的充电电路上,然后工作人员便可通过蓝牙APP来采集装置内部蓝牙模块中的数据,从而进行计量校验。因此该方案具有结构简单,使用方便,检验精度高等优点。