一种氦检嗅探装置的制作方法

本实用新型所述的一种氦检嗅探装置，涉及一种密封检测装置，具体是针对燃油轨道的密封检测且可用于机器人夹持或人工夹持的一种氦检嗅探装置。

背景技术：

由于发动机在动力总成的过程中，存在着因零部件的加工误差和在装配过程中等导致的燃油轨道系统的泄漏，燃油轨道系统的泄漏会导致发动机燃油轨压异常波动，影响正常运转和自燃等很多的危险，因此针对燃油轨道的密封检测非常重要。由于发动机设计要求的泄漏量是非常小的，普通的气体检测无法满足需求，目前大多数汽车生产工厂在动力总成时，普遍采用氦气作为介质对其做密封检测。按照设计压力要求向发动机的燃油轨道充入氦气，再通过质谱分析仪器来检测燃油轨道的泄漏是否合格。传统的测试工艺由人工操作，手动将吸抢或者是探头对准待测工件进行检测泄漏量，这样的检测方法虽然快捷方便，也很容易受到不同人员操作等各种因素影响，测量出不同的泄露值，甚至是误检，效率也是比较低的，也无法满足自动化生产线的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对目前技术中的不足，提供一种氦检嗅探装置，使用可以实现自动化生产线和半自动化生产需求，使得检测泄漏量的值更准确，更稳定，从而提高生产效率。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种氦检嗅探装置，包括支架、与所述支架连接的嗅探支座以及与所述嗅探支座连接的嗅探头，所述嗅探支座内设有两路贯穿气道，分别为进气道和出气道，所述嗅探头包括一个截面为环形且用于包裹燃油轨道外的柱体软包以及与所述柱体软包一体化连接的连接部，所述连接部内设有通往所述软包内部的通气连接管，分别为进气管和出气管，所述进气管与所述进气道连通，所述出气管与所述出气道连通，且所述进气管和所述出气管均与所述嗅探支座固定连接。

优选的，所述支架包括顺次连接的连接端部、管支架以及安装部，所述连接端部与所述嗅探支座相连，且所述管支架上设有若干穿孔，使得可以方便连接的气管从穿孔中穿出、穿进。

优选的，所述穿孔内设有耐磨套。

优选的，所述出气管为两个，所述进气管为一个。

优选的，所述进气管为两个，所述出气管为一个。

优选的，所述嗅探支座与所述支架通过螺栓相连。

优选的，所述进气管和所述出气管均与所述嗅探支座通过螺钉固定连接。

本实用新型的有益效果是：通过将嗅探头慢慢穿过管道包住燃油轨道处连接螺母，通过进气管注入干净的气体，保持待测螺母区域内没有被氦气污染，同时向燃油轨道系统内冲入一定压力的氦气，一定时间后进气管停止充气，在通过出气管把待测螺母周围的空气抽到质谱分析仪器，来检测燃油轨道处螺母连接是否有泄漏，小于设计泄露值即为合格，大于设计泄露值即为不合格，从而可以保证测试前后准确性和稳定性等，与现有技术相比，本申请结构简单，制造安装方便，成本比较低。使生产线高度自动化、高柔性化，提高了检测精度的稳定型，提高了生产效率,且由于柱体软包与连接部为一体化连接的软质材料，因此其内部的通气连接管不仅是通气管道，而且还能起到支撑嗅探头的作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构剖视图；

图3是图1中A部分的局部放大图；

图4是嗅探头的局部放大示意图；

图中的标记：1为支架，2为嗅探支座，3为嗅探头，4为进气道，5为出气道，6为柱体软包，7为连接部，8为进气管，9为螺钉，10为连接端部，11为管支架，12为安装部，13为耐磨套，14为螺栓，15为螺母。

具体实施方式

结合图1至图4所示的一种氦检嗅探装置，在本实施例中，包括支架1、与支架1连接的嗅探支座2以及与嗅探支座2连接的嗅探头3，嗅探支座2内设有两路贯穿气道，分别为进气道4和出气道5，嗅探头3包括一个截面为环形的柱体软包6以及与柱体软包6连接的连接部7，柱体软包6背离连接部7的一侧设有与轴向平行的缺口，连接部7内设有通往软包6内部的三个通气连接管，分别为位于中间的一个进气管8和位于进气管两侧的两个出气管(未剖开)，其中进气管与出气管内气体的流向可自行选择，即当进气管通入软包内部气体时，出气管内则可为从软包内部抽出的气体的管道，当进气管为从软包内抽出气体的管道时，出气管则可为往软包内通入气体的管道，进气管8与进气道4连通，出气管与出气道5连通，且进气管8与出气管均通过螺钉9与嗅探支座2连接。

支架1包括顺次连接的连接端部10、管支架11以及安装部12，连接端部10与述嗅探支座2相连，且管支架11上设有若干穿孔。穿孔内设有耐磨套13。嗅探支座2与支架1通过螺栓14相连。

本实用新型的工作原理是：本实用新型的一种氦检嗅探装置是通过支架1安装在机械手上的，移动到燃油轨道系统螺母15处，嗅探头3慢慢穿过管道包住燃油轨道处连接螺母15，通过进气管8注入干净的气体，保持待测螺母15区域内没有被氦气污染，此时向燃油轨道系统内冲入一定压力的氦气，一定时间后进气管8停止充气，在通过出气管把待测螺母周围的空气抽到质谱分析仪器，来检测燃油轨道处螺母连接是否有泄漏，小于设计泄露值即为合格，大于设计泄露值即为不合格，从而保证测试前后准确性和稳定性等。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。