本实用新型涉及精轧设备领域,尤其涉及一种弹簧、气缸磨损试验结构。
背景技术:
在精轧行业中,对于产品构成材料的研究要求较高,因此经常需要对于新开发材料进行抗腐蚀实验、热膨胀实验和磨损实验等,磨损实验是将已知磨损洗漱的回转体作为参考,将新材料与参考体进行挤压磨削,从而获取新材料磨削性能的实验方法,而怎样提供一种简单高效的实验工具就成为一个研究难点。
技术实现要素:
实用新型目的,本实用新型针对上述提供的问题而专门提供一种弹簧、气缸磨损试验结构,其具备内外筒结构设计和具备止退的功能特点。
一种弹簧磨损试验结构,包括作为提供主切削力的主磨辊,还包括设置在主磨辊下方作为定位基准的副导向筒,副导向筒内带有延伸至端部的柱状腔体,位于柱状腔体中同轴配装有中心伸缩筒,中心伸缩筒的一端与副导向筒齐平,位于中心伸缩筒上开有用于卡接陪磨试样的卡口,中心伸缩筒的一端与主磨辊的侧周面正对,中心伸缩筒的另一端与副导向筒内底之间通过高压弹簧联结。
进一步的,位于副导向筒的底端设有外径小于副导向筒外径的凸出端部。
进一步的,沿着主磨辊轴向在主磨辊表面设有一列止退齿牙。
进一步的,位于主磨辊的一侧设有固定支架,在固定支架上穿设有用于与止退齿牙相配的止退螺齿,止退螺齿的螺纹端与止退齿牙相配。
提供了一种气缸磨损试验结构,包括作为提供主切削力的主磨辊,还包括设置在主磨辊下方作为定位基准的副导向筒,副导向筒内带有延伸至端部的柱状腔体,位于柱状腔体中同轴配装有中心伸缩筒,位于中心伸缩筒上开有用于卡接陪磨试样的卡口,中心伸缩筒的探出端与主磨辊的侧周面正对,中心伸缩筒的另一端与副导向筒内底之间设置有伸缩气缸,在伸缩气缸的伸缩端与中心伸缩筒的另一端联结。
进一步的,位于副导向筒的底端设有外径小于副导向筒外径的凸出端部。
进一步的,所述的中心伸缩筒通过顶杆与伸缩气缸的伸缩端相连。
本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的:
副导向筒和中心伸缩筒的结构设计互相嵌套,在使用中可拓展性高,可以加以密封形成密封伸缩结构。
整体机构更加科学,并且简单高效,提供了两种技术方案,其结构集成性高,利于集成在车床上,采用车床的旋轴即可进行切削试验。
本装置一体性更好,相对于现有技术中采用顶杆搭配虎钳的切削方式,本装置提供了旋转切削力,并且在旋转进给过程中为二者相向前进,通过简化的磨削过程,缩短了试验时间,对于其疲劳度和最高工作温度的测量都更加便捷。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1结构示意图。
图2是本实用新型的实施例2结构示意图。
图3是本实用新型的安装部位结构图。
其中,实施例1中图号:
高压弹簧1、中心伸缩筒2、止退螺齿3、凸出端部4、试验试样5、主磨辊6、副导向筒7;
实施例2中图号:
气缸8、中心伸缩筒2、止退螺齿3、凸出端部4、试验试样5、主磨辊6、副导向筒7;
具体实施方式
实施例1
提供了一种弹簧磨损试验结构,包括作为提供主切削力的主磨辊,还包括设置在主磨辊下方作为定位基准的副导向筒,副导向筒内带有延伸至端部的柱状腔体,主磨辊与副导向筒都为柱状,二者之间还设有作为导向的槽体与凸块结构,位于柱状腔体中同轴配装有中心伸缩筒,中心伸缩筒的一端与副导向筒齐平,位于中心伸缩筒上开有用于卡接陪磨试样的卡口,中心伸缩筒的一端与主磨辊的侧周面正对,中心伸缩筒的另一端与副导向筒内底之间通过高压弹簧联结,位于副导向筒的底端设有外径小于副导向筒外径的凸出端部,副导向筒通过凸出端部卡接固定在固定架上,沿着主磨辊轴向在主磨辊表面设有一列止退齿牙,位于主磨辊的一侧设有固定支架,在固定支架上穿设有用于与止退齿牙相配的止退螺齿,止退螺齿的螺纹端与止退齿牙相配,防止作为壳体的辊轴移动。
实施例2,提供了一种气缸磨损试验结构,包括作为提供主切削力的主磨辊,还包括设置在主磨辊下方作为定位基准的副导向筒,副导向筒内带有延伸至端部的柱状腔体,位于柱状腔体中同轴配装有中心伸缩筒,位于中心伸缩筒上开有用于卡接陪磨试样的卡口,中心伸缩筒的探出端与主磨辊的侧周面正对,中心伸缩筒的另一端与副导向筒内底之间设置有伸缩气缸,在伸缩气缸的伸缩端与中心伸缩筒的另一端联结。
位于副导向筒的底端设有外径小于副导向筒外径的凸出端部。
所述的中心伸缩筒通过顶杆与伸缩气缸的伸缩端相连。