应用于离合器盘毂的检测定位座的制作方法

本实用新型属于机械加工配件应用技术领域，具体涉及应用于离合器盘毂的检测定位座。

背景技术：

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。

离合器盘毂是离合器的重要组成部件，所以对其要求较高，需具备较强的稳定性、安全性，主要指其安装后需要有工作状态稳定、牢靠，无脱落、断裂的隐患等，其设计的合理性及安全的工作状态将直接影响到离合器的使用寿命、安全性等。在离合器盘毂的生产加工中需要利用弧度检测仪对加工的半成品或成品离合器盘毂进行检测，以提高成品的品质，在检测中需要对待检测的半成品或成品离合器盘毂进行精准和稳定的定位，以保证离合器盘毂内径弧度检测数据的精准性。

因此，基于上述问题，本实用新型提供应用于离合器盘毂的检测定位座。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型的目的是提供应用于离合器盘毂的检测定位座，其设计结构合理，能对待检测的半成品或成品离合器盘毂进行精准和稳定的定位，保证检测数据的真实性，且便于离合器盘毂上、下料，检测效率高。

技术方案：本实用新型提供应用于离合器盘毂的检测定位座，由底部支撑组件，及设置在底部支撑组件上的检测组件组成；所述底部支撑组件，包括正方形底板，及设置在正方形底板四角内的定位螺孔，及设置在正方形底板底面四角且分别与定位螺孔相配合使用的内螺纹限位套，及与定位螺孔、内螺纹限位套连接的定位螺杆，其中，定位螺杆安装在操作检测台上，及设置在正方形底板内的正方形底板通槽，及设置在正方形底板上的圆形毂放置圈，及设置在正方形底板上且位于圆形盘毂置圈内的第一长方形定位板，及设置在第一长方形定位板内的第一长方形定位板通槽，及安装在第一长方形定位板上的第二长方形定位板，及设置在第二长方形定位板内的第二长方形定位板通槽；所述检测组件，包括对称设置在正方形底板底面的第一竖定位板、第二竖定位板，及分别设置在一竖定位板、第二竖定位板内的第一轴承安装套、第二轴承安装套，及分别设置在第一轴承安装套、第二轴承安装套内的第一轴承、第二轴承，及位于正方形底板通槽、第一长方形定位板通槽内的调节板，及设置在调节板一端内的横调节板内螺纹孔，及对称设置在调节板另一端上的第一竖支撑板、第二竖支撑板，及分别设置在第一竖支撑板、第二竖支撑板一端内的第一竖支撑板定位孔、第二竖支撑板定位孔，及分别与第一轴承、第二轴承、横调节板内螺纹孔连接的外螺纹调节杆，及分别与第一竖支撑板定位孔、第二竖支撑板定位孔相配合使用的弧度检测仪安装杆、紧固螺母。

本技术方案的，所述正方形底板通槽、第一长方形定位板通槽的尺寸相同，且分别大于第二长方形定位板通槽的尺寸。

本技术方案的，所述第一竖支撑板、第二竖支撑板的一端分别突出第二长方形定位板通槽。

本技术方案的，所述应用于离合器盘毂的检测定位座，还包括对称设置在正方形底板上且位于圆形毂放置圈内的一组竖内螺纹安装套，及分别设置在一组竖内螺纹安装套内的竖外螺纹限位杆，及设置在竖外螺纹限位杆上的沟球轴承。

与现有技术相比，本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的有益效果在于：其设计结构合理，能对待检测的半成品或成品离合器盘毂进行精准和稳定的定位，保证检测数据的真实性，且便于离合器盘毂上、下料，检测效率高。

附图说明

图1是本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的主视结构示意图；

图2是本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的俯视部分结构示意图；

图3是本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的调节板等的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的调节板等的主视结构示意图；

图5是本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的第一长方形定位板、第二长方形定位板等的俯视结构示意图；

图6是本实用新型的应用于离合器盘毂的检测定位座的竖内螺纹安装套、竖外螺纹限位杆、沟球轴承的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例

如图1、图2、图3、图4和图5所示的应用于离合器盘毂的检测定位座，由底部支撑组件，及设置在底部支撑组件上的检测组件组成；所述底部支撑组件，包括正方形底板1，及设置在正方形底板1四角内的定位螺孔2，及设置在正方形底板1底面四角且分别与定位螺孔2相配合使用的内螺纹限位套3，及与定位螺孔2、内螺纹限位套3连接的定位螺杆5，其中，定位螺杆5安装在操作检测台上，及设置在正方形底板1内的正方形底板通槽11，及设置在正方形底板1上的圆形毂放置圈6，及设置在正方形底板1上且位于圆形盘毂置圈6内的第一长方形定位板7，及设置在第一长方形定位板7内的第一长方形定位板通槽8，及安装在第一长方形定位板7上的第二长方形定位板9，及设置在第二长方形定位板9内的第二长方形定位板通槽10；所述检测组件，包括对称设置在正方形底板1底面的第一竖定位板19、第二竖定位板20，及分别设置在一竖定位板19、第二竖定位板20内的第一轴承安装套21、第二轴承安装套22，及分别设置在第一轴承安装套21、第二轴承安装套22内的第一轴承23、第二轴承24，及位于正方形底板通槽11、第一长方形定位板通槽8内的调节板12，及设置在调节板12一端内的横调节板内螺纹孔18，及对称设置在调节板12另一端上的第一竖支撑板13、第二竖支撑板15，及分别设置在第一竖支撑板13、第二竖支撑板15一端内的第一竖支撑板定位孔14、第二竖支撑板定位孔16，及分别与第一轴承23、第二轴承24、横调节板内螺纹孔18连接的外螺纹调节杆25，及分别与第一竖支撑板定位孔14、第二竖支撑板定位孔16相配合使用的弧度检测仪安装杆29、紧固螺母17。

进一步优选的，所述正方形底板通槽11、第一长方形定位板通槽8的尺寸相同，且分别大于第二长方形定位板通槽10的尺寸；所述第一竖支撑板13、第二竖支撑板15的一端分别突出第二长方形定位板通槽10。

如图1和图6所示的应用于离合器盘毂的检测定位座，还包括对称设置在正方形底板1上且位于圆形毂放置圈6内的一组竖内螺纹安装套26，及分别设置在一组竖内螺纹安装套26内的竖外螺纹限位杆27，及设置在竖外螺纹限位杆27上的沟球轴承28。

具体为首先将待检测的半成品或成品离合器盘毂放置在圆形毂放置圈6上，再通过手动旋转外螺纹调节杆25驱动调节板12移动，此时调节板12联动第一竖支撑板13、第二竖支撑板15移动，最后驱动弧度检测仪安装杆29上的弧度检测仪（图1中未标出）接触待检测的半成品或成品离合器盘毂内径，完成不同位置处的内径弧度的检测。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。