一种高精度行李架型材检具的制作方法

本实用新型属于型材检测设备领域，具体涉及一种高精度行李架型材检具。

背景技术：

地壳中铝的资源非常丰富，因此在现在工业中，铝的使用仅次于钢铁，为第二大类金属。金属铝具有特殊的化学、物理性质，质量轻、质地坚，且具有很好的延展性、导电性、耐热性，是国民经济发展中的重要基础原材料。

铝制型材是铝产品中的一大类，在建筑、汽车、工业等领域中都有广泛用途。汽车行业中，铝制行李架用途广泛，其具有弯曲结构，且其上具有若干个装配孔，因此在生产过程中需要对行李架型材进行检测，包括弯曲度检测、孔位置检测等，保证后续装配操作的正常进行。

现有技术中，对行李架型材的弯曲度检测和孔位置检测分别使用到不同的检测，需要两套设备两套操作方法，操作麻烦，时间和设备成本大，效率不高，并且每套检具都有其自身的误差存在，两套检具叠加后误差也会叠加，会使检测精度下降，不利于后期工序。

因此，基于以上存在的一些问题，本实用新型对现有技术中的行李架检具进行了进一步的设计和研究。

技术实现要素：

针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种高精度行李架型材检具，一套设备能够完成两种检测，操作方便，成本低，节省了时间，且提高了检测精度。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

一种高精度行李架型材检具，包括台板，所述台板上设有检具组件，所述检具组件设于底座上，所述检具组件包括型材放支架，该型材放置架上设有弧形的型材放置工位和将型材固定在该型材放置工位上的固定件；所述型材放置工位的两端均设有向上伸出的可伸缩的第一孔检测件和第二孔检测件，所述型材放置工位中部设有向上伸出的可伸缩的中心孔检测件；所述型材放置工位的一端侧部设有侧向伸出的可伸缩的侧向检测件，并且，所述型材放置工位上还设有活动的与型材外轮廓匹配的滑动检测件。

本申请中，将行李架型材弯曲度检测和孔位置检测合二为一，整合在一套检具中。将行李架型材放置在型材放置工位上，将中心孔检测件插入到型材下表面上的定位孔中，将侧向检测件插入到型材一端侧部的定位孔中，通过固定件将型材固定，接着将滑动检测件划过型材外轮廓，若滑动顺利，则型材弯曲度合格，否则会滑动受阻或滑动检测件脱出。需要检测孔位置时，将两端的第一孔检测件和第二孔检测件均伸出，看其能否正常插入到型材上对应的孔中，若伸缩顺畅，则表示型材上孔的位置合格，否则会插不进或者插入有干涉。

作为优选，所述型材放置工位的两端均设有端部限制板，该端部限制板设有用于调节位置的旋钮。端部限制板用于与型材的两端面相抵，检测型材长度是否合格。

作为优选，所述固定件包括操作杆、下压杆、设于下压杆上的压块，所述下压杆与操作杆联动，该操作杆转动时带动下压杆上下运动。压块用于压在型材的上表面上，压块由橡胶等柔性材料制成，保护型材表面。

作为优选，所述固定件设于支撑柱上，所述支撑柱包括第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱，分别位于型材放置架的两端和中间位置，固定后稳定性高。

作为优选，所述第一孔检测件和第二孔检测件设于第一检测台上，所述第一检测台上还设有控制第一孔检测件伸缩的第一控制杆和控制第二孔检测件伸缩的第二控制杆。

作为优选，所述中心孔检测件设于中心检测台上，所述中心检测台上设有控制中心检测台伸缩的中心控制杆。

作为优选，所述侧向检测件设于侧向检测台上，所述侧向检测台上设有控制侧向检测件伸缩的侧向控制杆。

作为优选，所述中心孔检测件的上方设有下插杆，该下插杆的底部设有下插块，该下插块可插入型材上表面的孔中，进行孔位置检测。

作为优选，所述滑动检测件上设有放置架贴合边和型材轮廓贴合边，所述放置架贴合边和型材轮廓贴合边之间设有凸起部。滑动检测件移动时，放置架贴合边始终贴合在型材放支架表面，型材轮廓贴合边始终贴合在型材外表面上，凸出部插入到型材与放置架之间的缝隙中，定位性好，保证检测的精度。

作为优选，所述台板的两侧设有把手，方便手提搬运。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种高精度行李架型材检具，整合了行李架型材弯曲度检测和孔位置检测两项功能，避免了不同检测装置之间误差的叠加，检测精度高，操作方便，节省了人力和时间。

附图说明

图1为本实用新型中的检具的立体图一。

图2为本实用新型中的检具的立体图二。

图3为本实用新型中的检具的立体图三。

图4为本实用新型中的检具的立体图四。

图5为本省略台板的检具的立体图。

图6为图5中A区域的放大图。

图7为图5中B区域的放大图。

图8为图5中C区域的放大图。

图9为本申请中第一支撑柱附近结构的立体图一。

图10为本申请中第一支撑柱附近结构的立体图二。

图11为本申请中第二支撑柱附近结构的立体图一。

图12为本申请中第二支撑柱附近结构的立体图二。

图13为本申请中第二支撑柱附近结构的立体图一。

图14为本申请中第二支撑柱附近结构的立体图二。

图15为本申请中的滑动检测件的立体图。

图16为本申请中的设计的行李架型材的立体图一。

图17为本申请中的设计的行李架型材的立体图二。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参照图1至图17，本实用新型中涉及的一种高精度行李架型材检具，包括台板1，所述台板1上设有检具组件，所述检具组件设于底座2上，所述检具组件包括型材放支架3，该型材放置架3上设有弧形的型材放置工位31和将型材固定在该型材放置工位31上的固定件；所述型材放置工位31的两端均设有向上伸出的可伸缩的第一孔检测件811和第二孔检测件812，所述型材放置工位31中部设有向上伸出的可伸缩的中心孔检测件831；所述型材放置工位31的一端侧部设有侧向伸出的可伸缩的侧向检测件821，并且，所述型材放置工位31上还设有活动的与型材外轮廓匹配的滑动检测件7。所述台板1的两侧设有把手11，方便手提搬运。具体的，型材放置架3有三段组装拼成，分别为左段33、中段34、右段35，组装方便，便于维修。

本申请中，所述型材放置工位31的两端均设有端部限制板62，用于与型材的两端面相抵，检测型材长度是否合格，该端部限制板62设有用于调节位置的旋钮61。所述固定件包括操作杆51、下压杆52、设于下压杆52上的压块521，所述下压杆52与操作杆51联动，该操作杆51转动时带动下压杆52上下运动，压块521用于压在型材的上表面上，压块521由橡胶等柔性材料制成，保护型材表面。所述固定件设于支撑柱上，所述支撑柱包括第一支撑柱41、第二支撑柱42、第三支撑柱43，分别位于型材放置架3的两端和中间位置，固定后稳定性高。

此外，本申请中，所述第一孔检测件811和第二孔检测件812设于第一检测台81上，所述第一检测台81上还设有控制第一孔检测件811伸缩的第一控制杆813和控制第二孔检测件812伸缩的第二控制杆814。所述中心孔检测件831设于中心检测台83上，所述中心检测台83上设有控制中心检测台83伸缩的中心控制杆832。所述侧向检测件821设于侧向检测台82上，所述侧向检测台82上设有控制侧向检测件821伸缩的侧向控制杆822。第一检测台81、中心检测台83、侧向检测台82均设于型材放置架3上。此外，所述中心孔检测件831的上方设有下插杆85，该下插杆85的底部设有下插块851，该下插块可插入型材上表面的第三孔92中，进行孔位置检测。

如图15所示，本申请中，所述滑动检测件7上设有放置架贴合边71和型材轮廓贴合边73，所述放置架贴合边71和型材轮廓贴合边73之间设有凸起部72，并且，在型材轮廓贴合边73上还设有适应型材表面的凸尖74，此外，滑动检测件7的一侧还设有通孔75，用于连接挂绳将其拴在检具上。

如图16和17所示，本申请中涉及的行李架型材9具有弯曲度，其上设有中心孔91、型材的两端均设有第一孔93和第二孔94，此外，其上表面还设有第三孔92。

本申请中，将行李架型材弯曲度检测和孔位置检测合二为一，整合在一套检具中。使用时，将行李架型材9放置在型材放置工位31上，将中心孔检测件831插入到型材下表面上的中心孔91中，将侧向检测件821插入到型材一端侧部的定位孔中，通过压块521将型材固定，接着将滑动检测件7划过型材外轮廓，若滑动顺利，则型材弯曲度合格，否则会滑动受阻或滑动检测件7脱出。需要检测孔位置时，将两端的第一孔检测件811和第二孔检测件812均伸出，看其能否正常插入到型材上对应的第一孔93和第二孔94中，若伸缩顺畅，则表示型材上第一孔93和第二孔94的位置合格，否则会插不进或者插入有干涉。

以上所述，本实用新型提供了一种高精度行李架型材检具，整合了行李架型材弯曲度检测和孔位置检测两项功能，避免了不同检测装置之间误差的叠加，检测精度高，操作方便，节省了人力和时间。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。