液压缸的推力试验工装及试验方法与流程

文档序号:18949118发布日期:2019-10-23 01:56阅读:614来源:国知局
液压缸的推力试验工装及试验方法与流程

本发明涉及试验设备领域,特别涉及一种液压缸的推力试验工装及试验方法。



背景技术:

液压缸是一种应用较为广泛的推动结构。而液压缸在制作完成之后,通常需要对液压缸的推力进行测试,保证液压缸的正常使用。当前也存在一些使用压力传感器等设备对液压缸的推力进行测试与实验的装置,但这些装置一般制作与使用成本较高。



技术实现要素:

本发明实施例提供了一种液压缸的推力试验工装及试验方法,可大幅度降低液压缸试验工装的制作与使用成本。所述技术方案如下:

本发明实施例提供了一种液压缸的推力试验工装,所述推力试验工装包括试验平台、配重块、牵引绳及秤,

所述配重块放置在所述试验平台上,所述配重块与液压缸的活塞杆或所述牵引绳的一端可拆卸连接,所述牵引绳的另一端与所述秤连接,

所述液压缸的活塞杆的轴线与所述牵引绳的轴线位于同一水平面内。

可选地,所述推力试验工装还包括连接结构,所述连接结构包括磁体,所述磁体与所述液压缸的活塞杆连接,所述磁体与所述配重块通过磁力连接。

可选地,所述连接结构还包括磁力开关单元,所述磁力开关单元用于控制所述磁体的磁力是否作用在所述配重块上。

可选地,所述磁体与所述液压缸的活塞杆通过螺栓连接。

可选地,所述配重块包括长方体主体与配重件,所述长方体主体的一个面上开设有阶梯槽,所述阶梯槽在所述长方体主体的一个面所在的平面上的投影为重心重合的多个矩形,所述配重件配合放置在所述阶梯槽内。

可选地,所述推力试验工装还包括两个限位板,所述两个限位板的板面相互平行地固定在所述试验平台上,所述配重块位于所述两个限位板之间。

可选地,其中一个所述限位板的板面与所述配重块之间的最小距离为2~3mm。

可选地,所述推力试验工装还包括定位环,所述定位环固定在所述试验平台上,所述定位环的轴向平行所述限位板的板面,所述液压缸插设在所述定位环内。

可选地,所述推力试验工装还包括双耳板,所述双耳板设置在所述试验平台上,所述双耳板的吊孔的轴线与所述定位环的轴线重合,所述限位板与所述定位环位于所述双耳板之间。

本发明实施例提供了一种液压缸的推力试验工装的试验方法,所述试验方法包括:

提供如前所述的推力试验工装;

将液压缸固定在所述推力试验工装的试验平台上,将所述推力试验工装的配重块放置在所述试验平台上,所述配重块与所述液压缸完全缩回的活塞杆的一端相抵;

将所述推力试验工装的牵引绳的一端连接所述配重块,所述牵引绳的另一端连接所述推力试验工装的秤,所述牵引绳的轴线与所述活塞杆的轴线重合;

沿所述活塞杆的长度方向拉动所述秤进而拉动所述配重块,记录所述秤上的拉力;

断开所述配重块与所述牵引绳的连接,将所述配重块放回与所述液压缸完全缩回的活塞杆的一端相抵的位置,连接所述配重块与所述活塞杆;

使所述液压缸以与所述拉力大小相同的推力作用在所述配重块上,所述液压缸能够推动所述配重块时所述液压缸的性能合格。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:将液压缸固定在推力试验工装的试验平台上,将推力试验工装的配重块放置在试验平台上,配重块与液压缸完全缩回的活塞杆的一端相抵,此时对配重块的位置进行初步定位。再将推力试验工装的牵引绳的一端连接配重块,牵引绳的另一端连接推力试验工装的秤,牵引绳的轴线与活塞杆的轴线重合,沿活塞杆的长度方向拉动秤进而拉动配重块,记录秤上的拉力。断开配重块与牵引绳的连接,将配重块放回与活塞杆的一端相抵的原位。使液压缸以与拉力大小相同的推力作用在配重块上,液压缸能够推动配重块时液压缸的性能合格。这种试验工装制作成本很低,且配重块是处于同一位置上被绳拉动及被活塞杆推动,保证了配重块两次受力尽可能相同,保证了液压缸的推力试验工装的结果的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,

图1是本发明实施例提供的推力试验工装的使用状态示意图;

图2是本发明实施例提供的磁力开关单元的结构示意图;

图3是本发明实施例提供的配重块的结构示意图;

图4是本发明实施例提供的试验平台的侧视图;

图5是本发明实施例提供的液压缸的推力试验工装的试验方法流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步的详细描述。

图1是本发明实施例提供的推力试验工装的使用状态示意图,如图1所示,该推力试验工装包括试验平台1、配重块2、牵引绳3及秤4。

配重块2放置在试验平台1上,配重块2与液压缸5的活塞杆51或牵引绳3的一端可拆卸连接,牵引绳3的另一端与秤4连接。

液压缸5的活塞杆51的轴线与牵引绳3的轴线位于同一水平面内。

将液压缸5固定在推力试验工装的试验平台1上,将推力试验工装的配重块2放置在试验平台1上,配重块2与液压缸5完全缩回的活塞杆51的一端相抵,此时对配重块2的位置进行初步定位。再将推力试验工装的牵引绳3的一端连接配重块2,牵引绳3的另一端连接推力试验工装的秤4,牵引绳3的轴线与活塞杆51的轴线重合,沿活塞杆51的长度方向拉动秤4进而拉动配重块2,记录秤4上的拉力。断开配重块2与牵引绳3的连接,将配重块2放回与活塞杆51的一端相抵的原位。使液压缸5以与拉力大小相同的推力作用在配重块2上,液压缸5能够推动配重块2时液压缸5的性能合格。这种试验工装花费很少,且配重块2是处于同一位置上被绳拉动及被活塞杆51推动,保证了配重块2两次受力尽可能相同,保证了液压缸5的推力试验工装的结果的可靠性。

且这种实验中,配重块2与试验平台1的材料均可自由选择,也可以对液压缸5实际需要工作的场景进行模拟。

可选地,牵引绳3可为钢丝绳,牵引方向较准。

秤4可为弹簧秤,易获取,成本低。

如图1所示,推力试验工装还可包括连接结构6,连接结构6包括磁体61,磁体61与液压缸5的活塞杆51连接,磁体61与配重块2通过磁力连接。连接结构6的磁体61的增加可便于实现活塞杆51与配重块2之间的连接,方便操作。不需要过多地投入人力。

需要说明的是,此时配重块2采用铁磁材料制作。

可选地,连接结构6还可包括磁力开关单元62,磁力开关单元62用于控制磁体61的磁力是否作用在配重块2上。控制磁力开关单元62即可控制磁体61与配重块2之间的连接,占空间小,也不会改变配重块2的位置,保证配重块2受到推动时位置的一致性,也可进一步方便液压缸5与配重块2之间的拆装。

图2是本发明实施例提供的磁力开关单元的结构示意图,如图2所示,磁力开关单元62可包括开关手柄621、连接杆622及控制磁体623。

开关手柄621的一端与连接杆622的一端连接,开关手柄621的长度方向垂直连接杆622的长度方向。磁体61上开有转动槽611,连接杆622的另一端转动连接在转动槽611内,控制磁体623固定在连接杆622上且位于转动槽611内。图2中控制磁体623的n极方向与磁体61的n极方向相同,此时磁体61的磁力直接可作用在配重块上。这种结构易于实现,也方便控制。

图2中的字母n与s分别代表n极与s极。

为避免控制磁体623与磁体61的位置发生偏移,开关手柄621上可增加长度方向平行连接杆622的长度方向的固定杆624,磁体61上对应开设有固定孔612,开关手柄621转动到一定位置时,可将固定杆624插入固定孔612实现对控制磁体623位置的固定。

需要说明的是,此时转动槽611内设置有与连接杆622对应的盲孔,在需要改变控制磁体623的位置时,可将开关手柄621、固定杆624及控制磁体623一通提起,转动一定角度后再通过固定杆624固定。

示例性地,磁体61可与液压缸5的活塞杆51通过螺栓连接。磁体61与液压缸5的活塞杆51以螺栓连接较为方便,便于拆装,也不会对液压缸5原本的结构造成太大影响。

图3是本发明实施例提供的配重块的结构示意图,结合图1与图3,配重块2可包括长方体主体21与配重件22,长方体主体21的一个面上开设有阶梯槽211,阶梯槽211在长方体主体21的一个面所在的平面上的投影为重心重合的多个矩形,配重件22配合放置在阶梯槽211内。使用这种结构的配重块2,可将不同尺寸与重量的配重件22配合放置在阶梯槽211上,实现对配重块2的重量的调整,进而实现液压缸5的不同推力的实验,这种结构较为稳定,也方便操作。

这种结构中也方便调整配重件22的个数与重量,方便实现对液压缸5不同拉力的实验。

其中配重件22上可设置调节槽221,调节槽221内可进一步放置调节块,来实现对配重块2的重量的微调。

需要说明的是,配重件22可为长方体,能够与阶梯槽211实现良好匹配,配种块整体在移动过程中配重件22不会出现晃动影响试验。

结合图1与图3,配重块2还可包括挂板23,挂板23方便与牵引绳3连接。

如图1所示,推力试验工装还可包括两个限位板7,两个限位板7的板面71相互平行地固定在试验平台1上,配重块2位于两个限位板7之间。限位板7的增加设置可避免出现配重块2受到外界因素影响时偏离轨迹过大进而折断液压缸5的活塞杆51的情况,对液压缸5与配重块2都起到保护作用。并且对液压缸5在试验平台1上的位置的确定也有导向作用。

示例性,其中一个限位板7的板面71与配重块2之间的最小距离d可为2~3mm。最小距离d的设置可防止配重块2被限位板7卡住,保证推力试验的顺利进行。

如图1所示,推力试验工装还包括定位环8,定位环8固定在试验平台1上,定位环8的轴线平行限位板7的板面71,液压缸5插设在定位环8内。定位环8的设置可方便液压缸5的固定与安装,也可实现液压缸5的快速定位。

定位环8可设置为两个,能实现对液压缸5的有效定位与安装。在本发明实施例提供的其他情况中,定位环8也可设置为三或者五以及其他数量,本发明在此不做限制。

在有定位环8的情况下,液压缸5上可仅设置两个连接板52,并通过连接板52将液压缸5固定在试验平台1上。

图4是本发明实施例提供的试验平台的侧视图,结合图1与图4所示,推力试验工装还包括双耳板9,双耳板9设置在试验平台1上,双耳板9的吊孔91的轴线与定位环8的轴线重合,限位板7与定位环8位于双耳板9之间。双耳板9的设置一方面便于试验平台1的搬运,另一方面,双耳板9上的吊孔91也可用于牵引绳3的定位,在实际拉动牵引绳3时,牵引绳3可穿过双耳板9的其中一个耳板9的吊孔,保证牵引绳3的拉动方向与活塞杆51的伸出方向是相同的。

需要说明的是,两个限位板7可对称设置在试验平台1上,定位环8的轴线及双耳板9上吊孔91的轴线均在两个限位板7的对称面7a上。

图5是本发明实施例提供的液压缸的推力试验工装的试验方法流程图,如图5所示,该试验方法包括:

s101:提供如前所述的推力试验工装。

s102:将液压缸固定在推力试验工装的试验平台上,将推力试验工装的配重块放置在试验平台上,配重块与液压缸完全缩回的活塞杆的一端相抵。

s103:将推力试验工装的牵引绳的一端连接配重块,牵引绳的另一端连接推力试验工装的秤,牵引绳的轴线与活塞杆的轴线重合。

s104:沿活塞杆的长度方向拉动秤进而拉动配重块,记录秤上的拉力。

s105:断开配重块与牵引绳的连接,将配重块放回与液压缸完全缩回的活塞杆的一端相抵的位置,连接配重块与活塞杆。

s106:使液压缸以与拉力大小相同的推力作用在配重块上,液压缸能够推动配重块时液压缸的性能合格。

将液压缸固定在推力试验工装的试验平台上,将推力试验工装的配重块放置在试验平台上,配重块与液压缸完全缩回的活塞杆的一端相抵,此时对配重块的位置进行初步定位。再将推力试验工装的牵引绳的一端连接配重块,牵引绳的另一端连接推力试验工装的秤,牵引绳的轴线与活塞杆的轴线重合,沿活塞杆的长度方向拉动秤进而拉动配重块,记录秤上的拉力。断开配重块与牵引绳的连接,将配重块放回与活塞杆的一端相抵的原位。使液压缸以与拉力大小相同的推力作用在配重块上,液压缸能够推动配重块时液压缸的性能合格。这种试验工装花费很少,且配重块是处于同一位置上被绳拉动及被活塞杆推动,保证了配重块两次受力尽可能相同,保证了液压缸的推力试验工装的结果的可靠性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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