一种全自动摩擦系数仪的制作方法

文档序号:19038063发布日期:2019-11-05 22:41阅读:384来源:国知局
一种全自动摩擦系数仪的制作方法

本实用新型涉及摩擦系数仪装置,具体涉及一种全自动摩擦系数仪。



背景技术:

高速公路应具有快速、经济、安全、舒适的使用特性,这就要求高速公路应具有平整、抗滑的优良的使用性能。而已建的高速公路中,由于使用年限、使用环境、重载超载现象的原因,路面抗滑性能衰减过快,给车辆安全行驶带来的隐患。

摩擦系数是评价沥青路面抗滑性能的重要指标。目前室内及现场摩擦系数的检测是通过摆式摩擦仪来实现的,每次测定前需要人工重新安装仪器、调平、手动操作摆锤、读数等,操作繁琐,效率低下,并且误差大,不能准确的评价路面的抗滑性能。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型旨在提供一种全自动摩擦系数仪,能够更加有效、准确的用于沥青路面摩擦系数的检测。

为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种全自动摩擦系数仪,包括控制箱、载重平台、固定柱、固定杆和摆杆,所述载重平台上设置有固定柱,所述固定柱上固定有控制箱,所述固定杆与固定柱连接,所述固定柱通过连接卡槽固定摆杆,所述摆杆尾部连接有滑溜块和摆锤;

所述摆杆与固定柱连接处连接有随动杆,所述随动杆一端连接有喷水头,所述随动杆另一端通过输水管连接到储水器;

所述载重平台底部设置有升降杆和滑动轮,所述载重平台通过升降杆连接有滑动轮。

作为优选,所述随动杆的头部设置有激光探头,所述控制箱上设置有显示器。

作为优选,所述滑动轮和升降杆设置有三组,滑动轮相互之间成60°夹角。

作为优选,所述滑溜块为橡胶材料结构。

本实用新型的有益效果,本申请测量操作简单、智能,通过升降杆实现测量主体的上升和下降,提高效率;自动洒水,移动简单,仪器随车行走,不用拆卸;通过激光探头测试数据,减少人为人数读数对测量结果造成的影响,测量更加准确;该仪器的使用,将大大提高了工作效率,检测结果更加准确、可靠,更加客观的评价沥青路面的抗滑性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示,本实用新型所述的具体实施例为一种全自动摩擦系数仪,包括控制箱1、载重平台2、固定柱3、固定杆4和摆杆5,所述载重平台2上设置有固定柱3,所述固定柱3上固定有控制箱1,所述固定杆4与固定柱3连接,所述固定柱3通过连接卡槽14固定摆杆5,所述摆杆5尾部连接有滑溜块6和摆锤7;

所述摆杆5与固定柱3连接处连接有随动杆8,所述随动杆8一端连接有喷水头9,所述随动杆8另一端通过输水管10连接到储水器11;

所述载重平台2底部设置有升降杆12和滑动轮13,所述载重平台2通过升降杆12连接有滑动轮13。

为了提高减少误差,所述随动杆8的头部设置有激光探头14,所述控制箱1上设置有显示器15。通过激光探头测试随动杆的位置,转变为摆值,减少人为人数读数对测量结果造成的影响,测量更加准确。

为了底部结构更加稳定,所述滑动轮13和升降杆12设置有三组,滑动轮13相互之间成60°夹角。为了符合路况,所述滑溜块6为橡胶材料结构。真实模拟车辆对路面的摩擦作用。

本申请的具体操作步骤如下:

1、移动滑动轮,使检测设备移动到指定位置,固定仪器。

2、调节升降杆,使检测仪下降到适当位置,并根据水平调整气泡的位置调平仪器。

3、打开控制开关,随动杆自动喷水,并调节滑动杆到水平位置。

4、将摆杆通过卡槽固定到水平位置,并通过伸缩调整适当的长度,方便摆动。

5、放掉卡槽,摆锤随摆杆下落,随动杆随摆杆移动,达到最高点,随动杆停止移动,通过激光探头测定位置,并转化成摩擦系数,反应在显示器上,读取并记录示数。

6、关闭开关,回归摆锤及摆杆位置。

本申请测量操作简单、智能,通过升降杆实现测量主体的上升和下降,提高效率;自动洒水,移动简单,仪器随车行走,不用拆卸;通过激光探头测试数据,减少人为人数读数对测量结果造成的影响,测量更加准确;该仪器的使用,将大大提高了工作效率,检测结果更加准确、可靠,更加客观的评价沥青路面的抗滑性能。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1