汽车内饰地图灯检测装置的制作方法

文档序号:18725642发布日期:2019-09-20 22:40阅读:433来源:国知局
汽车内饰地图灯检测装置的制作方法

本实用新型属于机械装置领域,具体涉及一种汽车内饰地图灯检测装置。



背景技术:

汽车地图灯是汽车内饰的一种,整体由零件组装而成,材料采用塑料等软质材料,表面包胶或包皮以增强手感,其中包含按钮以及指示文字和符号;

地图灯生产中,需对地图灯的外部轮廓,即地图灯的壳体,进行尺寸检测,以确保生产质量;现有普遍为人工采用卡尺检测,不仅检测效率慢,且误差较大。

针对上述不足,现需求一种汽车内饰地图灯检测装置,不仅可提高检测效率,且精度高。



技术实现要素:

本实用新型的目的提供汽车内饰地图灯检测装置,不仅可提高检测效率,且精度高。

本实用新型提供了如下的技术方案:

汽车内饰地图灯检测装置,包括一待检测的地图灯壳体和模拟块,所述模拟块为基准件,所述模拟块为中心镂空的矩形板,所述模拟块配置在所述地图灯壳体外围,且所述模拟块的四个直角位置各设置一固定孔;

还包括基板,所述基板上设四个固定柱,所述固定柱呈矩形状排布,所述固定柱的顶端设有若干销柱;所述固定柱将所述模拟块支撑,且所述销柱与所述固定孔匹配;

所述基板上还设四个支撑架,所述支撑架设于位于相邻的两个所述固定柱之间,且所述支撑架整体呈矩形状排布;

一所述支撑架的上端面配置有定位块,所述定位块上配置有与地图灯壳体相匹配的销孔;

另一支撑架的上端面配置支座和滑动杆,所述滑动杆贯穿所述支座的侧面,所述滑动杆一端的上部设有限位块,且所述滑动杆上套设有弹簧,所述弹簧位于所述支座和所述限位块之间;

优选的,所述基板上还配置有卡扣机构,所述卡扣机构共设有四个,位于所述支撑架的内侧;所述卡扣机构包括底座和固定杆,所底座配置在所述基板上,所述底座的两侧设有卡块,所述固定杆贯穿所述卡块的下部与所述底座的上部,且所述固定杆对称的配置在所述卡块上,所述固定杆的两端均设有限位机构;所述固定杆之间配置有拉杆,所述拉杆也贯穿所述卡块与所述底座并通过螺纹相接;所述拉杆的一端配置有限位螺母,所述拉杆的另一端配置有拉把。

优选的,所述卡块与水平面成30至45夹角。

优选的,所述卡块的上端面并拢形成一腔体,所述腔体横截面为圆形或矩形。

优选的,所述支撑架整体呈工字型结构,所述定位块与所述支撑架的上端通过螺栓相接,且所述定位块对称的配置在所述支撑架的上端面。

优选的,其中一个或二个所述固定柱的上端面设有凹槽,所述销柱的下端嵌入所述凹槽内,所述销柱上端配置有握把。

优选的,所述基板上还设有C型的卡扣和螺丝刀,且所述卡扣的开口向上,所述螺丝刀的手柄嵌入所述卡扣内。

优选的,所述基板的两侧还设有把手,所述基板的表面设有刻度线。

本实用新型的有益效果:

本实用新型通过将地图灯壳体固定在基板上,并通过模拟块配置在地图灯壳体外围,通过通止规测量模拟块与地图灯壳体之间的缝隙距离,进而快速判别地图灯壳体是否合格,且通过卡扣机构,并更换不同的定位块,可使用不同类型的工件测量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型结构图;

图2为本实用新型主动图;

图3为卡扣机构结构图。

图中标记为:1、基板;2、固定柱;3、销柱;4、握把;5、支撑架;6、定位块;7、卡扣机构;71、底座;72、卡块;73、固定杆;74、拉杆;8、卡扣;9、螺丝刀;10、把手;11、支座;12、滑动杆;13、限位块;14、模拟块。

具体实施方式

如图1至图3所示,汽车内饰地图灯检测装置,包括一待检测的地图灯壳体和模拟块14,所述模拟块14为基准件,所述模拟块14为中心镂空的矩形板,所述模拟块14配置在所述地图灯壳体外围,且所述模拟块14的四个直角位置各设置一固定孔;还包括基板1,所述基板1上设四个固定柱2,所述固定柱2呈矩形状排布,所述固定柱2的顶端设有若干销柱3;所述固定柱2将所述模拟块14的四个直角位置支撑,且所述销柱3与所述固定孔匹配,如此可将模拟块限位;所述基板1上还设四个支撑架5,所述支撑架5设于位于相邻的两个所述固定柱2之间,且所述支撑架5整体呈矩形状排布,支撑架5用于支撑地图灯壳体;一所述支撑架5的上端面配置有定位块6,所述定位块6上配置有与地图灯壳体相匹配的销孔,地图灯壳体为成品部件,传统的结构一般配置卡销,便于后期装配,而定位块6的销孔即用于限位该结构,进而将地图灯壳体固定牢靠;另一支撑架5的上端面配置支座11和滑动杆12,所述滑动杆12贯穿所述支座11的侧面,所述滑动杆12一端的上部设有限位块13,且所述滑动杆12上套设有弹簧,所述弹簧位于所述支座11和所述限位块13之间;当地图灯壳体放置在基本上时,弹簧处于压缩状态时,通过弹簧的弹力作用,可将限位块13与地图灯壳体之间卡紧,进而便于固定;通过使滑动杆12运动,可使限位块13与地图灯壳体之间分离,进而取下壳体,对于卡紧的位置,参考地图灯壳体进行制作即可

其中,所述基板1上还配置有卡扣机构7,所述卡扣机构7共设有四个,位于所述支撑架5的内侧;所述卡扣机构7包括底座71和固定杆73,所底座71配置在所述基板1上,所述底座1的两侧设有卡块72,所述固定杆73贯穿所述卡块72的下部与所述底座71的上部,且所述固定杆73对称的配置在所述卡块72上,所述固定杆73的两端均设有限位机构;所述固定杆73之间配置有拉杆74,所述拉杆74也贯穿所述卡块72与所述底座71并通过螺纹相接;所述拉杆74的一端配置有限位螺母,所述拉杆74的另一端配置有拉把;通过卡块72的并拢,可将地图灯壳体夹住,提高稳定性,对于夹住的部位,根据实际待测的地图灯壳体,进行量身制作卡块72即可;通过转动拉杆74可带动卡块72并拢或分开,通过固定杆73发挥导向作用;

其中,所述卡块72与水平面成30至45夹角,呈倾斜角度,为便于夹持,根据普遍采用的地图灯壳体结构设计;所述卡块72的上端面并拢形成一腔体,所述腔体横截面为圆形或矩形,通过不同的形状可适用不同的夹持需求;所述支撑架5整体呈工字型结构,如此固定稳定,且节约材料,所述定位块6与所述支撑架5的上端通过螺栓相接,且所述定位块6对称的配置在所述支撑架5的上端面,如此可提高稳定性;其中一个或二个所述固定柱2的上端面设有凹槽,所述销柱3的下端嵌入所述凹槽内,所述销柱3上端配置有握把4,如此便于模拟块14的拆装;所述基板1上还设有C型的卡扣8和螺丝刀9,且所述卡扣8的开口向上,所述螺丝刀9的手柄嵌入所述卡扣8内,螺丝刀9为备用工具,如此可便捷的放取;所述基板1的两侧还设有把手10,通过把手10便于移动装置,所述基板1的表面设有刻度线,通过刻度线便于直观判断,装置是否在标准位置;

本实用新型的工作方式:

如图1至图3所示,通过固定柱2将模拟块14的四个直角位置支撑,将销柱3与固定孔匹配,然后将带有握把4的销柱装配在固定柱2上;然后装配待检测地图灯壳体;

通过支撑架5支撑地图灯壳体,将地图灯壳体的卡销嵌入定位块6的销孔内,通过卡块72的并拢,可将地图灯壳体夹住,提高稳定性,对于夹住的部位,根据实际待测的地图灯壳体,进行量身制作卡块72即可;通过转动拉杆74可带动卡块72并拢或分开,通过固定杆73发挥导向作用;通过通止规测量地图灯壳体的外围与模拟块14的内围之间的缝隙,通规通,止规止,则合格,反之不合格。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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