一种气体滤芯测压用传感器的制作方法

文档序号:19085032发布日期:2019-11-08 23:19阅读:322来源:国知局
一种气体滤芯测压用传感器的制作方法

本实用新型涉及传感器技术领域,具体涉及一种气体滤芯测压用传感器。



背景技术:

目前,滤芯被广泛用于进行流体介质中固形物及悬浮物分离的装置中,这些这些滤芯大都采用过滤网,将待过滤流体中的固形物、悬浮物等截留在过滤网内部,如此不断地过滤,被截留下来的固形物、悬浮物等越来越多,而待过滤流体仍源源不断地进入,使得过滤网的滤孔越来越小,由此在进气口与出气口产生压力差。而滤芯因受工艺条件的限制,其承受的压力差有限,在现有技术的实施过程中至少存在以下问题:无法提前判断滤芯的污染和堵塞,而一旦发现滤芯被污染和堵塞,则是不可逆的报废。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理,使用方便,能够监测滤芯压差的

气体滤芯测压用传感器。

为实现上述目标,本实用新型的技术方案为:一种气体滤芯测压用传感器,包括壳体和测压装置,其特征在于:壳体由上壳体和下壳体组成,测压装置设置于壳体的内部,上壳体上设置有进气嘴Ⅰ和插座,下壳体上设置有进气嘴Ⅱ,测压装置包括进气管、进气接头、膜片、支撑板和推动柱,膜片通过相互扣合组成气囊膜片组,进气管一端与进气嘴Ⅰ相连通,另一端与进气接头内设置的通道相连通,通道另一端与固定于进气嘴下端的气囊膜片组相连通,气囊膜片组的下端固定有推动柱,支撑板固定于下壳体的内部,进气嘴通过支撑架与支撑板相连接,微动开关设置于支撑板上,微动开关的触头设置于推动柱的正下方,触头通过导线与插座相连接。

进一步的,壳体内部设置有调节装置,调节装置包括调节螺杆、连接板和导向板,导向板固定于支撑板上,调节螺杆穿过连接板的螺纹孔与支撑板上设置的螺纹孔相连接,微动开关通过螺钉固定于连接板上,连接板上的螺钉穿过连接板上的长孔与导向板相连接。

进一步的,下壳体内表面设置有环形凹槽,上壳体的外表面设置有环形凸台,通过环形凹槽与环形凸台的配合使上壳体扣设在下壳体上。

进一步的,进气嘴Ⅰ和进气嘴Ⅱ通过螺纹分别与上壳体和下壳体相连接,其连接处设置有密封垫圈。

进一步的,膜片表面为波浪形。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1.结构合理,使用方便,通过设置的测压装置,能够监测滤芯的压力差,从而能够及时提醒相关人员对滤芯进行清洗或更换,有效延长了滤芯的使用时间。

2.设置的调节装置能够调节微动开关与推动柱之间的关系,从而监测不同的压力差值。

3. 膜片表面为波浪形,波浪形能够使膜片表面收到了气体压力更均匀,使整个气囊膜片组能够均匀的膨胀,从而更加精确的监测压力差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图面说明:1、上壳体,2、下壳体,3、进气嘴Ⅰ,4、插座,5、进气嘴Ⅱ,6、进气管,7、进气接头,8、膜片,9、支撑板,10、推动柱,11、通道,12、支撑架,13、微动开关,14、触头,15、导线,16、调节螺杆,17、连接板,18、导向板,19、长孔,20、环形凹槽,21、环形凸台。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

结合附图详细描述本实用新型的技术方案,一种气体滤芯测压用传感器,包括壳体和测压装置,壳体由上壳体1和下壳体2组成,测压装置设置于壳体的内部,上壳体上设置有进气嘴Ⅰ3和插座4,下壳体上设置有进气嘴Ⅱ5,进气嘴Ⅰ和进气嘴Ⅱ通过螺纹分别与上壳体和下壳体相连接,其连接处设置有密封垫圈,方便了进气嘴Ⅰ和进气嘴Ⅱ的拆卸,测压装置包括进气管6、进气接头7、膜片8、支撑板9和推动柱10,膜片通过相互扣合组成气囊膜片组,进气管一端与进气嘴Ⅰ相连通,另一端与进气接头内设置的通道11相连通,通道另一端与固定于进气嘴下端的气囊膜片组相连通,气囊膜片组的下端固定有推动柱,支撑板固定于下壳体的内部,进气嘴通过支撑架12与支撑板相连接,具体的连接方式可为支撑架可固定于支撑板上,进气嘴通过螺栓与支撑架相连接,微动开关13设置于支撑板上,微动开关的触头14设置于推动柱的正下方,触头通过导线15与插座相连接,在的滤芯的监测过程中,通过连接管将进气嘴Ⅰ与现有滤芯的进气管道相连接,将进气嘴Ⅱ与现有滤芯的出气管道相连接,进气管道中的气体依次通过进气嘴Ⅰ、进气管、进气接头的通道进入至气囊膜片组中,出气管道中的气体通过进气嘴Ⅱ进入壳体中,壳体由上壳体和下壳体组成,且下壳体内表面设置有环形凹槽20,上壳体的外表面设置有环形凸台21,通过环形凹槽与环形凸台的配合使上壳体扣设在下壳体上,方便了上、下壳体的分离,也保证了壳体内部的气密性,当滤芯出现污染或堵塞时,此时产生压力差现象,进气管道中的气体依次通过进气嘴Ⅰ、进气管、进气接头的通道进入至气囊膜片组中,因压力差现象,气囊膜片组膨胀,进而推动推动柱向下运动推动触头,触发微动开关使插头通电报警。

壳体内部设置有调节装置,调节装置包括调节螺杆16、连接板17和导向板18,导向板固定于支撑板上,调节螺杆穿过连接板的螺纹孔与支撑板上设置的螺纹孔相连接,微动开关通过螺钉固定于连接板上,连接板上的螺钉穿过连接板上的长孔19与导向板相连接,通过设置调节机构,可调节微动开关与推动柱的位置,从而监测不同的压力差值,具体的实施方式为,当需要调节微动开关与推动柱之间的关系时,松动连接板和导向板上的螺钉,同时旋转调节螺杆,调节螺杆带动连接板进行上、下移动,螺钉在长孔中上、下滑动,当调节至预定位置时,停止旋转调节螺杆,螺钉拧紧,限定连接板和导向板之间的位置不变,完成调节微动开关的触头与推动柱之间的关系。

当气体进入至气囊膜片组时,若采用普通的平面气囊,平面气囊的进口处因先与气体接触,会造成平面气囊进口先膨胀,在无法使整个平面气囊均匀膨胀,将膜片表面设置为波浪形,波浪形能够使膜片表面受到了气体压力更均匀,进而使整个气囊膜片组能够均匀的膨胀。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理,主要特征和优点,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。

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