一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机的制作方法

本实用新型涉及底盘测功机技术领域，具体为一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机。

背景技术：

底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟。

现有的底盘测功机有以下不足：

1.现有的底盘测功机的滚筒结构在不使用时多是之间裸露在空气中的，滚筒之间留存有缝隙，此时，如果有些杂物落入到底盘测功机内部则可能使底盘测功机损坏，从而影响了底盘测功机对后续汽车的检测效果，降低了底盘测功机的使用寿命。

2.现有的底盘测功机在长时间的使用过程中，底盘测功机装有滚筒等检测机构的内部可能会堆积有灰尘中，在滚筒转动时，会加速空气流通，使这些灰尘溅起，不仅影响空气环境，还可能影响底盘测功机对汽车的检测效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机，包括底座，所述底座顶部两端均固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端之间固定设置有测功机主体，所述伸缩杆外侧固定设置有弹簧，所述测功机主体底部固定设置有挤压块，所述底座顶部在挤压块下方固定设置有触碰开关，所述底座顶部一端在伸缩杆一侧固定设置有支撑柱，所述支撑柱远离底座的一端一侧固定设置有安装板，所述安装板底部固定有第一触点，所述测功机主体顶部一端在第一触点下方固定设置有第二触点，所述测功机主体顶部一端开设有放置槽，所述放置槽顶部一端通过转轴活动设置有盖板，所述测功机主体外部一端顶部通过安装座安装有第一电机，所述第一电机的输出轴端通过连轴器与盖板所在的转轴传动连接。

优选的，所述测功机主体一端固定设置有容纳箱。

优选的，所述容纳箱内部一端固定设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧通过安装座安装有第二电机，所述支撑杆远离第二电机的一侧通过转轴活动设置有叶轮，所述第二电机的输出轴端通过连轴器叶轮所在的转轴传动连接。

优选的，所述容纳箱内部在叶轮远离第二电机的一侧设置有过滤网。

优选的，所述容纳箱内部在过滤网远离叶轮的一侧设置有积灰盒，所述积灰盒顶端固定设置有手提把手。

优选的，所述容纳箱顶部一端均匀开设有若干通气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有盖板能够使放置槽中用以检测的滚筒等测功机主体内部结构在不使用时进行隔绝，从而避免一些杂物通过滚筒之间的缝隙进入到测功机主体内部，影响测功机主体使用效果的情况发生，保证了测功机主体后续的使用效果，同时也提高了测功机主体的使用寿命。

2、本实用新型还设置有容纳箱，通过容纳箱内部的第二电机带动第二电机工作带动反向安装的叶轮转动，从而达到一个吸风的效果，通过叶轮转动能够吸取放置槽中的灰尘，从而保证了放置槽内部的整洁性，且避免了因滚筒上附着有灰尘影响对汽车的检测效果，从而提高了通过测功机主体检测的准确性，提高了检测效果避免了环境污染。

附图说明

图1为本实用新型一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机侧视图图；

图3为本实用新型一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机收纳箱与积灰盒的安装视图。

图中：1、底座；2、伸缩杆；3、测功机主体；4、弹簧；5、挤压块；6、触碰开关；7、支撑柱；8、安装板；9、第一触点；10、第二触点；11、放置槽；12、盖板；13、第一电机；14、容纳箱；15、支撑杆；16、第二电机；17、叶轮；18、过滤网；19、积灰盒；20、手提把手；21、通气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于检测汽车动力性能的底盘测功机，包括底座1，所述底座1顶部两端均固定设置有伸缩杆2，所述伸缩杆2的伸缩端之间固定设置有测功机主体3，所述伸缩杆2外侧固定设置有弹簧4，所述测功机主体3底部固定设置有挤压块5，所述底座1顶部在挤压块5下方固定设置有触碰开关6，所述底座1顶部一端在伸缩杆2一侧固定设置有支撑柱7，所述支撑柱7远离底座1的一端一侧固定设置有安装板8，所述安装板8底部固定有第一触点9，所述测功机主体3顶部一端在第一触点9下方固定设置有第二触点10，所述测功机主体3顶部一端开设有放置槽11，所述放置槽11顶部一端通过转轴活动设置有盖板12，所述测功机主体3外部一端顶部通过安装座安装有第一电机13，所述第一电机13的输出轴端通过连轴器与盖板12所在的转轴传动连接。

所述测功机主体3一端固定设置有容纳箱14，容纳箱14用以容纳支撑杆15、第二电机16、叶轮17、过滤网18和积灰盒19；所述容纳箱14内部一端固定设置有支撑杆15，所述支撑杆15的一侧通过安装座安装有第二电机16，所述支撑杆15远离第二电机16的一侧通过转轴活动设置有叶轮17，所述第二电机16的输出轴端通过连轴器叶轮17所在的转轴传动连接，通过使第二电机16工作带动反向安装的叶轮17转动，从而达到一个吸风的效果；所述容纳箱14内部在叶轮17远离第二电机16的一侧设置有过滤网18，通过过滤网18过滤掉灰尘；所述容纳箱14内部在过滤网18远离叶轮17的一侧设置有积灰盒19，所述积灰盒19顶端固定设置有手提把手20，被过滤掉的灰尘会落入到积灰盒19中进行收集；所述容纳箱14顶部一端均匀开设有若干通气孔21，通过开设通气孔21保证容纳箱14内部的空气流通。

工作原理：在测功机主体3使用时，需要先将被检测的汽车开到测功机主体3上，当汽车行驶到测功机主体3上后，测功机主体3会由于汽车的重力下沉，使挤压块5挤压触碰开关6，从而使第一电机13工作，通过第一电机13带动盖板12所在的转轴转动，将盖板12打开，然后再将汽车行驶到放置槽11内部的滚筒上，继而进行后续检测步骤，在检测完毕后，汽车驶离测功机主体3，测功机主体3会通过弹簧4的弹力进行复位，使第一触点9与第二触点10接触，从而继续使电机工作，将盖板12盖上，在底盘测功机使用前或者在使用过程中，可通过使第二电机16工作带动反向安装的叶轮17转动，从而达到一个吸风的效果，通过叶轮17转动吸取放置槽11中的灰尘，在检测过程中，滚筒也会进行转动，通过滚筒的转动可以加快放置槽11中的空气流通，从而提高叶轮17转动的吸风效果，被吸取的灰尘会经过过滤网18过滤在积灰盒19中堆积，可通过手提把手20将积灰盒19取出，对收集的灰尘进行处理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。