一种便携式路面基层病变检测设备的制作方法

本实用新型涉及路面检测技术领域，尤其涉及一种便携式路面基层病变检测设备。

背景技术：

路面检测、养护工作是一个中心环节，这是因为路面直接承受行车载荷和自然因素作用的结构层，关系着行车是否安全、快速、经济和舒适。

目前，常用的路基病害无损检测方法主要包括探地雷达、高密度电法及瑞雷波法，现有技术中，对路面进行检测的探地雷达等设备都是与移动车体之间固定连接在一起的，不便于对其进行拆卸和携带，进而降低了探地雷达设备的适用范围，不便于人们的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术对路面进行检测的探地雷达等设备都是与移动车体之间固定连接在一起的，不便于对其进行拆卸和携带，进而降低了探地雷达设备的适用范围，不便于人们使用的问题，而提出的一种便携式路面基层病变检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便携式路面基层病变检测设备，包括探地雷达设备本体，所述探地雷达设备本体的顶部固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接设有支撑杆，且支撑杆的底部固定连接有斜杆，所述支撑杆和斜杆远离安装板的一端均固定连接有安装壳，所述安装壳内设有吸盘，且吸盘的边缘处与安装壳的内壁固定连接设置，所述吸盘相向安装壳一侧的侧壁固定连接有活动块，且活动块贯穿安装壳的内壁并向外延伸设置，两个所述安装壳相向安装板一侧的侧壁固定连接有固定块，所述固定块的侧壁通过转轴转动连接有转杆，所述转杆的侧壁开设有腰形孔，所述腰形孔内设有滑块，且滑块与活动块的侧壁固定连接设置，两个所述安装壳远离固定块的一侧的侧壁均固定连接有限位板，且限位板的侧壁设有限位机构。

优选的，所述限位机构包括限位块，所述限位板的侧壁开设有与限位块相匹配的通孔，且限位块的两端均穿过通孔并向外延伸设置，所述限位块相背离固定块的一端活动套设有弹簧，且弹簧的两端分别与限位块的侧壁和限位板的侧壁固定连接设置，所述转杆的侧壁开设有与限位块相匹配的卡槽。

优选的，所述安装板的底部固定连接有环形保护罩，且探地雷达设备本体位于环形保护罩内设置。

优选的，所述限位块远离活动块的一端均固定连接有把手。

优选的，两个所述限位块靠近活动块的一端均开设有倾斜面。

优选的，两个所述安装壳相背离安装板一侧的侧壁均固定连接有环形橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便携式路面基层病变检测设备，具备以下有益效果：

1、该便携式路面基层病变检测设备，通过设有的探地雷达设备本体，能够对路面的病害进行检测，再通过设有的两个吸盘，将吸盘吸附在汽车的侧壁上，再通过按动转杆，使转杆转动，再通过设有腰形孔和滑块，转杆转动能够带动滑块移动，从而使活动块移动，对吸盘造成挤压，使吸盘与汽车的侧壁吸附的更加牢固，进而便于探地雷达设备本体的安装和拆卸，便于人们的携带。

2、该便携式路面基层病变检测设备，通过设有的限位块，当转杆转动至限位块的位置时，转杆与限位块的侧壁相抵，再通过限位块上开设的倾斜面，转杆与限位块相抵时，能够带动限位块移动，从而使卡槽能够与限位块的位置相对应，再通过设有的弹簧，弹簧的拉力能够带动限位块移动，从而使限位块卡合至卡槽内，进而对转杆的位置进行限定，防止转杆在使用过程中发生转动，影响吸盘的吸附效果。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够使探地雷达设备稳固地吸附在汽车的侧壁上，且便于安装和拆卸，提高探地雷达设备的适用性，进而便于人们的携带和使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便携式路面基层病变检测设备的结构示意图；

图2为图1中a部分的结构放大示意图。

图中：1探地雷达设备本体、2安装板、3支撑杆、4斜杆、5安装壳、6吸盘、7活动块、8固定块、9转杆、10滑块、11限位板、12限位块、13弹簧、14卡槽、15环形保护罩、16把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种便携式路面基层病变检测设备，包括探地雷达设备本体1，能够对路面的病害进行检测，为现有技术中产物，在此不多做叙述，探地雷达设备本体1的顶部固定连接有安装板2，安装板2的一侧固定连接设有支撑杆3，且支撑杆3的底部固定连接有斜杆4，通过设置的支撑杆3和斜杆4，能够对探地雷达设备本体1进行更好的支撑，支撑杆3和斜杆4远离安装板2的一端均固定连接有安装壳5，安装壳5内设有吸盘6，且吸盘6的边缘处与安装壳5的内壁固定连接设置，将吸盘6贴合在汽车的侧壁上，并按压吸盘6，将吸盘6内部的空气排出，从而通过大气的压力，能够使吸盘6牢固地吸附在汽车的侧壁上，从而实现安装的目的，吸盘6相向安装壳5一侧的侧壁固定连接有活动块7，且活动块7贯穿安装壳5的内壁并向外延伸设置，两个安装壳5相向安装板2一侧的侧壁固定连接有固定块8，固定块8的侧壁通过转轴转动连接有转杆9，转杆9的侧壁开设有腰形孔，腰形孔内设有滑块10，且滑块10与活动块7的侧壁固定连接设置，两个安装壳5远离固定块8的一侧的侧壁均固定连接有限位板11，且限位板11的侧壁设有限位机构。

限位机构包括限位块12，限位板11的侧壁开设有与限位块12相匹配的通孔，且限位块12的两端均穿过通孔并向外延伸设置，限位块12相背离固定块8的一端活动套设有弹簧13，且弹簧13的两端分别与限位块12的侧壁和限位板11的侧壁固定连接设置，转杆9的侧壁开设有与限位块12相匹配的卡槽14，当卡槽14能够与限位块12的位置相对应，再通过设有的弹簧13，弹簧13的拉力能够带动限位块12移动，从而使限位块12卡合至卡槽14内，进而对转杆9的位置进行限定，防止转杆9在使用过程中发生转动，影响吸盘6的吸附效果。

安装板2的底部固定连接有环形保护罩15，且探地雷达设备本体1位于环形保护罩15内设置，通过设有的环形保护罩15，能够对探地雷达设备本体1的侧边进行保护。

限位块12远离活动块7的一端均固定连接有把手16，能够便于拉动限位块12移动。

两个限位块12靠近活动块7的一端均开设有倾斜面，通过限位块12上开设的倾斜面，转杆9与限位块12相抵时，能够带动限位块12移动。

两个安装壳5相背离安装板2一侧的侧壁均固定连接有环形橡胶圈，橡胶垫圈为现有结构，能够提高吸盘6的吸附效果。

本实用新型中，使用时，通过设有的探地雷达设备本体1，能够对路面的病害进行检测，再通过设有的两个吸盘6，将吸盘6吸附在汽车的侧壁上，再通过按动转杆9，使转杆9转动，再通过设有腰形孔和滑块10，转杆9转动能够带动滑块10移动，从而使活动块7移动，对吸盘6造成挤压，使吸盘6与汽车的侧壁吸附的更加牢固，进而便于探地雷达设备本体1的安装和拆卸，便于人们的携带，通过设有的限位块12，当转杆9转动至限位块12的位置时，转杆9与限位块12的侧壁相抵，再通过限位块12上开设的倾斜面，转杆9与限位块12相抵时，能够带动限位块12移动，从而使卡槽14能够与限位块12的位置相对应，再通过设有的弹簧13，弹簧13的拉力能够带动限位块12移动，从而使限位块12卡合至卡槽14内，进而对转杆9的位置进行限定，防止转杆9在使用过程中发生转动，影响吸盘6的吸附效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。