一种电磁涡流传感器的制作方法

本实用新型涉及传感器设备技术领域，具体为一种电磁涡流传感器。

背景技术：

电磁涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面的距离，电磁涡流传感器能准确测量被测体与探头端面之间静态和动态的相对位移变化，常被用于对大型旋转机械的轴位移、轴振动、轴转速等参数进行长期实时监测，但是电磁涡流传感器在安装时不容易控制自身与被监测物之间的距离，导致安装效率低，浪费时间，所以需要一种电磁涡流传感器来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电磁涡流传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电磁涡流传感器，包括车轮和监测装置，所述监测装置固定安装在车轮的侧面，所述监测装置的内部底端固定安装有固定装置，所述固定装置的顶端螺纹连接有调节装置，所述调节装置的外表面螺纹连接有第一螺栓，所述调节装置的内部固定安装有调节帽，所述调节帽的底端开设有内螺纹，所述内螺纹的顶端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端活动连接有传感器，所述调节帽的内部中心贯穿安装有连接线，所述固定装置的内部固定安装有固定底座，所述固定底座的外表面开设有外螺纹，所述固定底座的顶端开设有调节孔，所述外螺纹的外表面开设有刻度槽。

优选的，所述固定板的底端固定连接有卡环。

优选的，所述连接线的底端通过连接杆与传感器的顶端相固定连接，所述传感器的定顶端开设有卡槽。

优选的，所述固定底座的顶部外表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面螺纹安装有第二螺栓。

优选的，所述调节装置通过内螺纹和固定装置上部外表面的外螺纹与固定装置相螺纹连接。

优选的，所述第一螺栓通过螺纹孔与外螺纹相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过固定板的底端固定连接的卡环，能够与传感器顶端的卡槽相活动卡接，连接线的底端通过连接杆与传感器的顶端相固定连接，固定底座的顶部外表面固定连接的固定板，有利于转动第二螺栓使固定板和轴外部相固定，从而使固定底座位置紧固，调节装置通过内螺纹和固定装置上部外表面的外螺纹与固定装置相螺纹连接，从而便于调节调节帽的位置，调节帽的位置改变会带动内部的传感器的位置高度发生变化，在调节的同时观察刻度槽的数值，从而能够精确调节传感器的底端与轴之间的距离，提高安装效率，节省安装时间，第一螺栓通过和螺纹孔的螺纹连接从而与外螺纹的外部相接触挤压，使调节后的调节帽位置固定。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的监测装置结构示意图；

图3为本实用新型的调节装置剖切图；

图4为本实用新型的固定装置结构示意图。

图中：1-车轮、2-监测装置、3-调节装置、4-第一螺栓、5-固定装置、6-内螺纹、7-连接杆、8-卡环、9-卡槽、10-传感器、11-螺纹孔、12-调节帽、13-连接线、14-外螺纹、15-第二螺栓、16-固定底座、17-固定板、18-刻度槽、19-调节孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种电磁涡流传感器，包括车轮1和监测装置2，监测装置2固定安装在车轮1的侧面，监测装置2的内部底端固定安装有固定装置5，固定装置5的顶端螺纹连接有调节装置3，调节装置3的外表面螺纹连接有第一螺栓4，调节装置3的内部固定安装有调节帽12，调节帽12的底端开设有内螺纹6，内螺纹6的顶端固定安装有连接杆7，连接杆7的底端活动连接有传感器10，调节帽12的内部中心贯穿安装有连接线13，固定装置5的内部固定安装有固定底座16，固定底座16的外表面开设有外螺纹14，固定底座16的顶端开设有调节孔19，外螺纹14的外表面开设有刻度槽18。

固定板17的底端固定连接有卡环8，连接线13的底端通过连接杆7与传感器10的顶端相固定连接，传感器10的定顶端开设有卡槽9，固定底座16的顶部外表面固定连接有固定板17，固定板17的上表面螺纹安装有第二螺栓15，调节装置3通过内螺纹6和固定装置5上部外表面的外螺纹14与固定装置5相螺纹连接，第一螺栓4通过螺纹孔11与外螺纹14相接触。

工作原理：在安装时车处于熄火状态，先将固定底座16通过第二螺栓15固定在轴的外端，然后将调节装置3的底端与固定底座16顶端的调节孔19相对齐，再将调节装置3的底端内部的传感器10与调节孔19相插接，然后转动调节帽12使内部的内螺纹6与固定底座16顶端的外螺纹14螺纹连接，调节帽12转动后会在固定底座16的顶端向下移动，同时调节帽12会带动内部的连接杆7向下移动，连接杆7向下会推动传感器10在调节孔19的内部向下移动，直至传感器10的底端与轴相接触，再停止转动调节帽12，观察外螺纹14外表面的刻度槽18的数值，并计算出传感器10的底端与轴之间的距离，然后反向转动调节帽12，调节帽12转动后会在固定底座16的顶端向上移动，同时调节帽12会带动内部的连接杆7向上移动，连接杆7向上移动的同时会带动传感器10在调节孔19的内部向上移动，同时观察刻度槽18的数值，直至调节帽12向上移动的距离与计算的距离相等即可，然后转动第一螺栓4使底端与外螺纹14的外部相接触并挤压，从而将调节帽12的位置固定，防止在震动情况下发生松动改变传感器10的底端与轴之间的距离，影响正常使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种电磁涡流传感器，包括车轮(1)和监测装置(2)，其特征在于：所述监测装置(2)固定安装在车轮(1)的侧面，所述监测装置(2)的内部底端固定安装有固定装置(5)，所述固定装置(5)的顶端螺纹连接有调节装置(3)，所述调节装置(3)的外表面螺纹连接有第一螺栓(4)，所述调节装置(3)的内部固定安装有调节帽(12)，所述调节帽(12)的底端开设有内螺纹(6)，所述内螺纹(6)的顶端固定安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底端活动连接有传感器(10)，所述调节帽(12)的内部中心贯穿安装有连接线(13)，所述固定装置(5)的内部固定安装有固定底座(16)，所述固定底座(16)的外表面开设有外螺纹(14)，所述固定底座(16)的顶端开设有调节孔(19)，所述外螺纹(14)的外表面开设有刻度槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电磁涡流传感器，其特征在于：所述固定底座(16)的顶部外表面固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的上表面螺纹安装有第二螺栓(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电磁涡流传感器，其特征在于：所述连接线(13)的底端通过连接杆(7)与传感器(10)的顶端相固定连接，所述传感器(10)的定顶端开设有卡槽(9)。

4.根据权利要求2所述的一种电磁涡流传感器，其特征在于：所述固定板(17)的底端固定连接有卡环(8)。

5.根据权利要求1所述的一种电磁涡流传感器，其特征在于：所述调节装置(3)通过内螺纹(6)和固定装置(5)上部外表面的外螺纹(14)与固定装置(5)相螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种电磁涡流传感器，其特征在于：所述第一螺栓(4)通过螺纹孔(11)与外螺纹(14)相接触。

技术总结
本实用新型公开了一种电磁涡流传感器，包括车轮和监测装置，所述监测装置固定安装在车轮的侧面，所述监测装置的内部底端固定安装有固定装置，所述固定装置的顶端螺纹连接有调节装置，所述调节装置的外表面螺纹连接有第一螺栓，所述调节装置的内部固定安装有调节帽，所述调节帽的底端开设有内螺纹，所述内螺纹的顶端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端活动连接有传感器，所述调节帽的内部中心贯穿安装有连接线，所述固定装置的内部固定安装有固定底座，所述固定底座的外表面开设有外螺纹，所述固定底座的顶端开设有调节孔，所述外螺纹的外表面开设有刻度槽。本实用新型可以精确调节传感器的位置高度，从而提高安装效率节省时间。

技术研发人员：李家顺;陈兴;王坤兵;范孟豹
受保护的技术使用者：徐州华顺测控技术有限公司
技术研发日：2019.06.14
技术公布日：2020.05.19