一种电池盖帽阻值测试夹具的制作方法

本实用新型涉及一种电池盖帽阻值测试夹具，属于电池盖帽阻值测试装置技术领域。

背景技术：

电池盖帽在生成完成之后需要进行阻值测试，阻值测试合格之后才可应用到电芯中，阻值测试主要包括两个部分，一是弧焊阻值测试；二是成品阻值测试，其中弧焊阻值测试用于测试焊接之后电池盖帽的阻值，属于电池盖帽加工过程中的测试。两者测试要求不同，测试点的数量也不同，弧焊阻值测试的测试点均处于电池盖帽的同一侧，并且有四个测试点；而成品阻值测试的测试点有四个，两两分布于电池盖帽的两侧。

现有技术中的阻值测试工具测试效率较低，最重要的是：缺少能够同时完成两者阻值测试的测试夹具。

技术实现要素：

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电池盖帽阻值测试夹具。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，包括支架、垂直连接于支架下端的底板，所述支架设有上测试组件，所述底板设有下测试组件；

所述上测试组件包括滑道、上下滑动连接于滑道的滑杆、可拆卸连接于滑杆下端的上探针连接板，所述上探针连接板设有若干探针，所述滑道通过滑道支架连接于支架，所述滑杆连接用于驱动滑杆沿着滑道上下滑动的滑杆驱动装置；

所述下测试组件包括测试底座及从下到上依次连接于测试底座的下探针连接板、盖帽载板，所述下探针连接板设有若干探针，所述盖帽载板可拆卸连接于测试底座。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述滑杆驱动装置包括手柄，所述手柄一端铰接于滑道支架，另一端铰接于滑杆的上端。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述手柄与滑杆之间还设有手柄连杆，所述手柄连杆的两端分别铰接于手柄、滑杆。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述滑杆的外表面还设有弹簧，所述弹簧下端连接滑道，上端连接调节螺母，所述调节螺母通过螺纹连接于滑杆。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述滑杆的下端依次设有用于连接上探针连接板的定位凸起、螺纹段。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述滑道的下端设有用于连接上探针连接板的上限位螺钉，所述上探针连接板设有用于连接滑道的下限位螺钉。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述测试底座的内表面设有滑槽，所述盖帽载板可滑动连接于滑槽。

优选，前述的一种电池盖帽阻值测试夹具，其特征在于，所述盖帽载板的侧部设有定位凹坑，所述滑槽内设有可滑动的球头顶杆，所述测试底座还设有用于使球头顶杆连接定位凹坑的弹片。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型能够通过更换不同的盖帽载板、上探针连接板完成对电池盖帽的弧焊阻值、成品阻值测试，其中定位凸起与定位凹槽相配合能够实现上探针连接板与滑杆下端的精确配合；定位凹坑与球头顶杆的配合能够实现盖帽载板与测试底座的精确配合，通过手柄、上限位螺钉、下限位螺钉能够实现快速测试。

附图说明

图1是本实用新型整体结构主视图；

图2是本实用新型下测试组件整体结构主视图；

图中附图标记的含义：1-支架；2-底板；3-滑道；4-滑杆；5-上探针连接板；6-手柄；7-测试底座；8-盖帽载板；9-球头顶杆；10-探针；11-滑道支架；31-上限位螺钉；32-下限位螺钉；41-定位凸起；42-螺纹段；43-调节螺母；44-弹簧；61-手柄连杆；71-下探针连接板；72-滑槽；81-定位凹坑；91-弹片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图2所示：本实施例公开了一种电池盖帽阻值测试夹具，包括支架1、垂直连接于支架1下端的底板2，支架1设有上测试组件，底板2设有下测试组件。

具体的：上测试组件包括滑道3、上下滑动连接于滑道3的滑杆4、可拆卸连接于滑杆4下端的上探针连接板5，上探针连接板5设有若干探针10，滑道3通过滑道支架11连接于支架1，滑杆4连接用于驱动滑杆4沿着滑道3上下滑动的滑杆驱动装置。

下测试组件包括测试底座7及从下到上依次连接于测试底座7的下探针连接板71、盖帽载板8，下探针连接板71设有若干探针10，盖帽载板8可拆卸连接于测试底座7。

具体的，滑杆驱动装置包括手柄6，手柄6一端铰接于滑道支架11，另一端铰接于滑杆4的上端。手柄6与滑杆4之间还设有手柄连杆61，手柄连杆61的两端分别铰接于手柄6、滑杆4，手柄连杆61用于补偿横向距离的变化。

滑杆4的外表面还设有弹簧44，弹簧44下端连接滑道3，上端连接调节螺母43，调节螺母43通过螺纹连接于滑杆4。弹簧44的作用是将滑杆4向上弹起，使上探针连接板5在自然状态下能够处于最上端，这样当测试完成之后上探针连接板5能够自动与电池盖帽脱离。

滑杆4的下端依次设有用于连接上探针连接板5的定位凸起41、螺纹段42。由于不同的测试阶段需要使用到不同规格的上探针连接板5（主要区别是探针10数量的变化），因此当测试目标改变之后，就需要更换上探针连接板5。本实施例上探针连接板5的上端设有与定位凸起41相配合的定位凹槽，定位凹槽呈矩形。通过定位凸起41与定位凹槽相配合能够实现上探针连接板5与滑杆4下端的精确配合。

本实施例还设有用于限定滑杆4在上下范围内滑动的限位装置，其具体结构是：滑道3的下端设有用于连接上探针连接板5的上限位螺钉31，上限位螺钉31通过螺纹连接于滑道3的下端，其端部用于顶住上探针连接板5。上探针连接板5通过螺纹连接于下限位螺钉32，下限位螺钉32的端部用于顶住滑道3的下端，实现下限位。

如图2所示：在电池盖帽的弧焊阻值测试阶段与成品阻值测试阶段需要使用到不同规格的盖帽载板8（这样由于测试点不同、导致盖帽载板的结构稍有区别），因此在使用时需要更换盖帽载板8，其具体可更换结构是：测试底座7的内表面设有滑槽72，盖帽载板8可滑动连接于滑槽72，通过该种连接方式实现对盖帽载板8进行更换。

盖帽载板8相对于测试底座7的精确定位是实现探针10相对于电池盖帽的基础，为了实现这一目的，本实施例盖帽载板8的侧部设有定位凹坑81，滑槽72内设有可滑动的球头顶杆9，测试底座7还设有用于使球头顶杆9连接定位凹坑81的弹片91。

使用时，根据测试内容更换不同的盖帽载板8及上探针连接板5，盖帽载板8的中间接通通孔（图2）能够实现对电池盖帽的精确定位。通过操作手柄6实现上探针连接板5的上下运动，上探针连接板5的上下运动幅度由上限位螺钉31、下限位螺钉32决定，两个限位螺钉能够降低测试难度、避免损坏探针10。当测试完成之后在弹簧44的作用下将上探针连接板5向上弹起，即可取下电池盖帽。

本实用新型能够通过更换不同的盖帽载板8、上探针连接板5完成对电池盖帽的弧焊阻值、成品阻值测试，其中定位凸起41与定位凹槽相配合能够实现上探针连接板5与滑杆4下端的精确配合；定位凹坑81与球头顶杆9的配合能够实现盖帽载板8与测试底座7的精确配合，通过手柄6、上限位螺钉31、下限位螺钉32能够实现快速测试。

本实施例中的探针10属于现有技术，可直接通过购买的方式获取。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。