本实用新型涉及行星齿轮轴测量的领域,具体涉及一种行星齿轮轴中间槽对称度测量装置。
背景技术:
根据行星齿轮轴中间槽图纸上对称度的技术要求,公差带是距离为公差值t相对基准平面(轴颈中心线)对称配置的二平行平面(二中间槽平面)之间的区域。行星齿轮轴中间槽粗铣和精铣加工后,公司没有相应专用检具进行中间槽对称度检测,其根本上是没有检测行星齿轮轴中间槽的方法及检具,这方面现有条件下是一个技术空白。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种行星齿轮轴中间槽对称度测量装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种行星齿轮轴中间槽对称度测量装置,主要包括底板、滚针导轨a、滚针导轨b、固定板、横担、v型定位块、弹簧压紧装置总成、固定块、弹簧、槽平面对块、表架、千分表,底板上方通过螺栓紧固滚针导轨b,横担连接于滚针导轨b上端,两块v型定位块分别安装在横担两端,固定块紧固于横担中间,槽平面对块通过弹簧安装在固定块上并相对于固定块作上下移动,固定板上端连接弹簧压紧装置总成,固定板下端连接底板,滚针导轨a通过螺栓紧固于底板,表架上端连接千分表、表架下端连接到滚针导轨a。
本实用新型的有益效果为:本实用新型实现了中间槽对称度数值在千分表上可直接显示,使用简单方便直观,改变了公司以前无法精确检测行星齿轮轴中间槽对称度的局面;保障了行星齿轮轴粗铣中间槽和硬铣中间槽加工时中间槽对称度过程控制与检测,实现试制品顺利交样,并应用于批量加工的检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工件公差示意图。
图3为本实用新型的工件俯视图。
附图标记说明:底板1、滚针导轨a2、滚针导轨b3、固定板4、横担5、v型定位块6、工件7、弹簧压紧装置总成8、固定块9、弹簧10、槽平面对块11、表架12、千分表13。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例:如附图所示,这种行星齿轮轴中间槽对称度测量装置,主要包括底板1、滚针导轨a2、滚针导轨b3、固定板4、横担5、v型定位块6、弹簧压紧装置总成8、固定块9、弹簧10、槽平面对块11、表架12、千分表13,底板1上方通过螺栓紧固滚针导轨b3,横担5连接于滚针导轨b3上端,两块v型定位块6分别安装在横担5两端,固定块9紧固于横担5中间,槽平面对块11通过弹簧10安装在固定块9上并相对于固定块9作上下移动,固定板4上端连接弹簧压紧装置总成8,固定板4下端连接底板1,滚针导轨a2通过螺栓紧固于底板1,表架12上端连接千分表13、表架12下端连接到滚针导轨a2。
这种行星齿轮轴中间槽对称度测量方法,主要包括以下步骤:
1)测量时,将工件7中间槽一侧对准槽平面对块11并经弹簧10缓冲、校正方向后,使工件7最终通过外圆在两个v型定位块6上定位;
2)扳动弹簧压紧装置总成8将工件7固定于两个v型定位块6上;
3)将千分表13触头尖与另一侧槽平面垂直接触,千分表13刻度盘面上的指针对零,沿滚针导轨b3将工件7移开千分表13的接触;
4)扳起弹簧压紧装置总成8后将工件7在两个v型定位块中旋转180°,再次扳动弹簧压紧装置总成8将工件7固定于两个v型定位块6上;
5)沿滚针导轨b3再次将工件7移动,使千分表13触头尖与旋转后的一侧槽平面垂直接触,沿滚针导轨a2移动千分表13,这时千分表13显示的读数差即为对称度误差。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
1.一种行星齿轮轴中间槽对称度测量装置,其特征在于:主要包括底板(1)、滚针导轨a(2)、滚针导轨b(3)、固定板(4)、横担(5)、v型定位块(6)、弹簧压紧装置总成(8)、固定块(9)、弹簧(10)、槽平面对块(11)、表架(12)、千分表(13),底板(1)上方通过螺栓紧固滚针导轨b(3),横担(5)连接于滚针导轨b(3)上端,两块v型定位块(6)分别安装在横担(5)两端,固定块(9)紧固于横担(5)中间,槽平面对块(11)通过弹簧(10)安装在固定块(9)上并相对于固定块(9)作上下移动,固定板(4)上端连接弹簧压紧装置总成(8),固定板(4)下端连接底板(1),滚针导轨a(2)通过螺栓紧固于底板(1),表架(12)上端连接千分表(13)、表架(12)下端连接到滚针导轨a(2)。