液压油箱检测系统和液压油箱的制作方法

本申请涉及技术领域工程机械领域，具体而言，涉及一种液压油箱检测系统和液压油箱。

背景技术：

目前，在挖掘机液压系统中，液压油箱是十分关键的组成部件，液压油箱有存储液压传动系统所需足够的液压工作介质以供液压系统循环使用，能够为液压传动系统中的元件提供安装位置，对液压油箱内的液压油进行散热，以及释放混在油液中的气体、泡沫以及杂质的作用。

在现有技术中，液压油箱智能化程度不高，一般要通过液位计观测的方式检测液压油箱内部容量，通过呼吸阀调节液压油箱内部压力，但驾驶员不易得知液压油箱内部实时的容量、压力等数据是否正常。从而，在驾驶员无法实时了解液压油箱内部的情况下，很难保证其安全操作。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种液压油箱检测系统和液压油箱，以改善现有技术中驾驶员不易得知液压油箱内部实时情况的问题。

为了解决上述技术问题，第一方面，本发明实施例提供一种液压油箱检测系统，包括：容量检测装置、温度检测装置、压力检测装置和控制器，所述容量检测装置、所述温度检测装置和所述压力检测装置均与所述控制器连接；

所述容量检测装置，用于检测液压油箱的油液容量数据，并将所述油液容量数据传输至所述控制器；

所述温度检测装置，用于检测所述液压油箱的温度数据，并将所述温度数据传输至所述控制器；

所述压力检测装置，用于检测所述液压油箱的压力数据，并将所述温度数据传输至所述控制器；

所述控制器，用于将所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据转换为图形数据，并显示所述图形数据。

在上述实现过程中，分别通过容量检测装置、容量检测装置、压力检测装置分别采集液压油箱的油液容量数据、温度数据和压力数据，并通过控制器将油液容量数据、温度数据和压力数据转换为图形数据进行显示，能够向驾驶员直观的展示液压油箱内部情况，从而提高驾驶员操作的安全性。

可选的，所述容量检测装置为容量传感器，所述温度检测装置为温度传感器、所述压力检测装置为压力传感器，所述容量传感器、所述温度传感器和所述压力传感器设置于所述液压油箱的内部。

在上述实现过程中，分别采用设置在液压油箱的内部的容量传感器、温度传感器和压力传感器作为容量检测装置、容量检测装置、压力检测装置，能够准确的从液压油箱内部获取对应的油液容量数据、温度数据和压力数据。

可选的，所述液压油箱检测系统，还包括显示装置，所述显示装置包括与所述控制器连接的显示器，或者设置于所述控制器上的显示屏；

所述显示装置用于接收所述控制器传输的所述图形数据，并将所述图形数据进行显示，或者用于接收所述控制器传输的所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据，并将所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据转换为所述图形数据并进行显示。

在上述实现过程中，用于显示所述图形数据的显示屏可以是设置于控制器上的显示屏，也可以是独立于控制器的显示屏，丰富了显示屏的设置方式，并且为图形数据的展示提供了更多的展示途径。

可选的，液压油箱检测系统，还包括通信模块，所述通信模块与所述控制器连接；

所述控制器用于通过所述通信模块将所述图形数据发送至绑定的用户终端，以使所述用户终端显示所述图形数据，或者通过所述通信模块将所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据发送至所述用户终端，以使所述用户终端将所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据转换为所述图形数据并进行显示。

在上述实现过程中，能够通过通信模块将图形数据发送给绑定的用户终端，由用户终端显示所述图形数据，使得用户终端的使用者能够远程监控液压油箱的内部情况，或者，也能够通过通信模块将油液容量数据、温度数据和压力数据发送至用户终端，由用户终端来转换为图形数据并进行显示，从而既能够使得用户终端的使用者远程监控液压油箱的内部情况，还能够由用户终端替代控制器进行数据转换，降低控制器的数据处理复杂度。

可选的，所述液压油箱检测系统，所述还包括：警示装置，所述警示装置与所述控制器连接，所述警示装置包括音频警示器，和/或警示灯；

所述控制器还用于在检测到所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据中的至少一者不在预设范围内时，控制所述警示装置示警。

在上述实现过程中，所述控制器能够在油液容量数据、温度数据和压力数据异常时通过多种警示方式向驾驶员示警。

可选的，所述液压油箱检测系统，还包括通信模块，所述通信模块与所述控制器连接；

所述控制器还用于在检测到所述油液容量数据、所述温度数据和所述压力数据中的至少一者不在预设的正常范围内时，通过所述通信模块将所述向绑定的用户终端发送警示消息。

在上述实现过程中，所述能够通过通信模块将警示消息发送给绑定的用户终端，由用户终端向驾驶员输出警示，从而能够在驾驶员离开的情况下进行远程示警。

可选的，所述控制器还用于在检测到所述压力数据不在预设的正常范围内时，控制所述显示装置显示用于指示与压力相关的器件损坏的警示信息，所述警示信息包括液压油箱未密封、呼吸阀损坏和液压泵磨损。

在上述实现过程中，通过在检测到所述压力数据不在预设的正常范围内，在显示装置上显示用于指示与压力相关的器件损坏的警示信息，能够告知驾驶员可能损坏的器件，从而为驾驶员维修提供指导信息。

可选的，所述控制器还用于，在所述压力数据超出预设的正常范围的值大于预设阈值时，强制关闭所述液压油箱所在的设备。

在上述实现过程中，通过在压力数据超出预设的正常范围的值大于预设阈值时，强制关闭液压油箱所在的设备，能够避免在故障时继续操作设备带来的安全隐患，从而提高安全性。

可选的，所述液压油箱检测系统，还包括：加热器和冷却器，所述加热器和所述冷却器均与所述液压油箱连接；

所述控制器还用于在所述温度数据大于预设的温度范围的最大值时，控制所述冷却器对所述液压油箱降温，或在所述温度数据小于所述温度范围的最小值时，控制所述加热器对所述液压油箱加热。

在上述实现过程中，控制器在检测到液压油箱的温度数据大于预设的温度范围的最大值时，控制冷却器对液压油箱降温，或在温度数据小于温度范围的最小值时，控制加热器对所述液压油箱加热，能够保证液压油箱的内部温度保持在正常范围内。

第二方面，本发明实施例还提供一种液压油箱，包括液压油箱本体，以及第一方面所述的液压油箱检测系统。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的一种液压油箱检测系统的结构框图；

图2为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图；

图3a为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图；

图3b为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图；

图4为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图；

图5为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图；

图6为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图。

图标：10-液压油箱检测系统；101-容量检测装置；1011-容量传感器；102-温度检测装置；1021-温度传感器；103-压力检测装置；1031-压力传感器；104-控制器；1041-显示屏；105-显示器；106-通信模块；107-警示装置；1071-音频警示器；1072-警示灯；108-加热器；109-冷却器。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

请参看图1，图1为本申请实施例提供的一种液压油箱检测系统的结构框图。该液压油箱检测系统10，可以包括：容量检测装置101、温度检测装置102、压力检测装置103和控制器104，该容量检测装置101、温度检测装置102和压力检测装置103均与控制器104连接。

容量检测装置101，用于检测液压油箱的油液容量数据，并将油液容量数据传输至控制器104；

温度检测装置102，用于检测液压油箱的温度数据，并将温度数据传输至控制器104；

压力检测装置103，用于检测液压油箱的压力数据，并将温度数据传输至所述控制器104；

控制器104，用于将油液容量数据、温度数据和压力数据转换为图形数据，并显示该图形数据。

其中，上述液压油箱检测系统10可以部署于工程车辆或者工程机械上，例如挖掘机，或者其他安装有液压系统的工程车辆或者工程机械。

上述容量检测装置101、温度检测装置102和压力检测装置103均与控制器104的连接方式可以为有线连接，例如可以通过导线或者can(controllerareanetwork，控制器局域网络)总线进行连接。或者，可以采用无线连接，例如通过wi-fi或者蓝牙连接。

在上述实施方式中，能够分别通过容量检测装置、容量检测装置、压力检测装置分别采集液压油箱的油液容量数据、温度数据和压力数据，并通过控制器将油液容量数据、温度数据和压力数据转换为图形数据进行显示，能够向驾驶员直观的展示液压油箱内部情况，从而提高驾驶员操作的安全性。

请参看图2，图2为本申请实施例提供的另一种液压油箱检测系统的结构框图。该容量检测装置101可以为容量传感器1011，该温度检测装置102可以为温度传感器1021，该压力检测装置103可以为压力传感器1031，该容量传感器1011、温度传感器1021和压力传感器1031可以设置于液压油箱的内部。进一步的，该容量传感器1011、温度传感器1021和压力传感器1031均可以为多个，分别设置在液压油箱内部的多个指定位置，相应的，可以根据多个传感器采集的数据求平均值作为该类传感器获取的数据，例如，温度传感器1021为多个时，根据多个温度传感器1021采集的温度数据获取平均值作为获取到的温度数据。可选的，该温度传感器1021也可以设置于液压油箱的外部，例如可以设置于液压油箱的外壁上。

进一步的，该液压油箱检测系统10还可以包括：显示装置，请参看图3a，该显示装置为与控制器104连接的显示器105。或者请参看图3b，该显示装置为设置于控制器104上的显示屏1041。

其中，该显示装置用于接收控制器104传输的图形数据，并将所述图形数据进行显示，或者用于接收所述控制器104传输的油液容量数据、温度数据和压力数据，并将油液容量数据、温度数据和压力数据转换为图形数据并进行显示。

即可以理解的是，控制器104可以将采集到的油液容量数据、温度数据和压力数据转换成图形数据，并通过显示装置进行显示。或者，该显示装置为具有一定数据处理能力(例如图形渲染的能力)的显示装置，在此情况下，控制器104可以将采集到的油液容量数据、温度数据和压力数据发给显示装置，由显示装置转换成图形数据并进行显示，从而能够降低控制器104的处理压力。示例的，上述的图形数据，可以是直接展示为纯数值或者是比例数据，也可以展示为曲线图等图形。或者，还可以展示为其他样式的图形，例如对于温度数据，可以显示—温度计并在温度计上显示该温度数据；对于压力数据，可以显示—模拟的压力表图像，包含具有刻度的表盘及指针，通过该指针指示压力数据；对于油液容量数据，可以显示—容器，并根据油液容量数据在该容器中显示对应液面高度。

请参看图4，图4为本申请实施例提供的又一种液压油箱检测系统的结构框图。该液压油箱检测系统10还可以包括通信模块106，该通信模块106与控制器104连接；

相应的，控制器104用于通过该通信模块106将图形数据发送至绑定的用户终端，以使所述用户终端显示该图形数据，或者通过通信模块106将油液容量数据、温度数据和压力数据发送至用户终端，以使用户终端将油液容量数据、温度数据和压力数据转换为图形数据并进行显示。

应当理解是，该用户终端可以是智能手机、个人电脑(personalcomputer，pc)、平板电脑、个人数字助理(personaldigitalassistant，pda)等具有逻辑计算功能的电子设备。

由此可见，控制器104能够通过通信模块106将图形数据发送给绑定的用户终端，由用户终端显示该图形数据，使得用户终端的使用者能够远程监控液压油箱的内部情况。或者，也能够通过通信模块106将油液容量数据、温度数据和压力数据发送至用户终端，由用户终端来转换为图形数据并进行显示，从而既能够使得用户终端的使用者远程监控液压油箱的内部情况，还能够由用户终端替代控制器进行数据转换，降低控制器104的数据处理复杂度。

请参看图5，图5为本申请实施例提供的又一种液压油箱检测系统的结构框图。该液压油箱检测系统10还可以包括：警示装置107，该警示装置107与控制器104连接，该警示装置包括音频警示器1071，和/或警示灯1072；

控制器104还用于在检测到油液容量数据、温度数据和压力数据中的至少一者不在预设范围内时，控制警示装置107示警。

可以理解的是，油液容量数据、温度数据和压力数据对应预设范围分别为预设的容量范围、温度范围和压力范围。控制警示装置107示警可以包括控制该音频警示器1071发出语音警报(如人声语音播报)或者纯声音警报(比如音频警示器1071为蜂鸣器，发出蜂鸣声)，和/或警示灯1072闪烁或者发出特定颜色的灯光。

进一步的，控制器104还用于在检测到油液容量数据、温度数据和压力数据中的至少一者不在预设的正常范围内时，通过通信模块106向绑定的用户终端发送警示消息，由用户终端向驾驶员输出警示，从而能够在驾驶员离开的情况下进行远程示警。

请参看图6，图6为本申请实施例提供的又一种液压油箱检测系统的结构框图。该液压油箱检测系统10，还可以包括：加热器108和冷却器109，加热器108和冷却器109均与液压油箱连接；该加热器108和冷却器109可以设置与液压油箱的内部，或设置在液压油箱的外部并紧贴液压油箱设置。

控制器104还用于在温度数据大于预设的温度范围的最大值时，控制冷却器109对液压油箱降温，或在温度数据小于该温度范围的最小值时，控制加热器108对液压油箱加热。从而可以使液压油箱保持在正常的温度范围内。

进一步的，控制器104还用于在检测到压力数据不在预设的正常范围内时，控制显示装置显示用于指示与压力相关的器件损坏的警示信息，警示信息包括液压油箱未密封、呼吸阀损坏和液压泵磨损，从而能够将可能导致压力失常的常见原因展示给驾驶员，为驾驶员维修提供指导信息。该显示装置可以为上述图3a所示的显示器105或3b所示显示屏1041。

可选的，还可以将与上述的警示信息对应的处理方案显示在显示装置上，例如，可以包括显示液压油箱未密封检测方法，显示液压泵正确的装配/更换方法，显示液压油箱与液压泵相对高度的调节方法，显示更换滤油器滤芯的方法，显示呼吸阀的更换方法等处理方案中的至少一种，从而为驾驶员维修提供进一步的指导信息。

进一步的，控制器104还可以用于，在所述压力数据超出预设的正常范围的值大于预设阈值时，强制关闭液压油箱所在的设备。例如，当该设备为挖掘机时，控制器104在确定压力数据超出正常的压力范围时，可以强制关闭该挖掘机，或者控制挖掘机拒绝响应驾驶人员的操作。例如，当设定正常的压力范围为15mpa至35mpa，强制关闭的压力预设阈值时为40mpa，在检测到压力为42mpa时，控制器104将强制关闭设备，从而能够避免压力异常导致的安全隐患，提高安全性。

本申请实施例还提供一种液压油箱，包括液压油箱本体，以及上述图1至图6的实施例所示的任一液压油箱检测系统10。

本申请实施例还提供一种工程车辆，包括上述的液压油箱。

综上所述，本申请实施例提供的液压油箱检测系统和液压油箱，能够分别通过容量检测装置、容量检测装置、压力检测装置分别采集液压油箱的油液容量数据、温度数据和压力数据，并通过控制器将油液容量数据、温度数据和压力数据转换为图形数据进行显示，能够向驾驶员直观的展示液压油箱内部情况，并且能够在油液容量数据、温度数据和压力数据异常时通过多种警示方式向驾驶员示警，从而能够提高驾驶员操作的安全性。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露系统和装置可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

另外，在本申请实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

再者，在本申请实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。

所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。该存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(rom，read-onlymemory)、随机存取存储器(ram，randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。