一种EBS阀测试台的制作方法

本实用新型涉及一种自动化检测技术，特别涉及一种ebs阀测试台。

背景技术：

电子控制制动系统（elecronicallycontrolledbrakesystem,ebs）是一种制动系统产品，是在abs的基础上发展起来的商用车制动系统，主要是用电子控制取代传统的机械传动来控制制动系统，以达到良好的制动效果，增加汽车制动安全性。ebs阀作为ebs制动系统的核心部件，其性能的好坏是评判ebs制动系统性能的关键性因素。目前，国内在ebs阀的生产技术方面还处于探索阶段，还没有专门针对其性能的比较系统的检测装置。

虽然现有技术公开了一种申请号为201822273095.0、专利名称为ebs挂车阀检测装置的实用新型专利，但由于该装置简单，集成性不高，稳定性不足，检测精度不够。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种设计合理，集成效果更好，系统性更高的ebs阀测试台。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的，本实用新型是一种ebs阀测试台，其特点是，包括机架和装在机架上的测试平台，测试平台上方设有操控面板，操控面板上装有压力表、显示屏以及开关，测试平台下方装有电路系统和气路系统，显示屏以及开关与电路系统连接，压力表与气路系统连接，测试平台上装有测试夹具；

所述测试夹具包括设在ebs阀左、右侧的两块移动夹板和设在ebs阀底部的固定座，每块移动夹板的相对面上设有与气路系统相连接的接口和与电路系统相连接的插口，接口与ebs阀上各开口对应设置，接口处固定有密封圈，插口与ebs阀上插针配合，插口处固定有绝缘垫圈，测试平台上设有驱动两块移动夹板分开或靠拢的驱动气缸，驱动气缸与气路系统连通。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来实现的，所述的气路系统包括气源和若干条检测气路，检测气路通过气动三联件、气路总阀与气源相连，每条检测气路均设有调压阀、40l储气筒和若干个1l储气筒，40l储气筒一端通过调压阀与气动三联件相接，40l储气筒另一端通过常闭阀与设在ebs阀进气孔处的1l储气筒连接，其余1l储气筒与ebs阀的供气孔相连，40l储气筒的进气口与ebs阀之间连接有二位三通阀，所述驱动气缸依次通过二位五通阀、调压阀与气动三联件相连。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来实现的，所述压力表的个数与1l储气筒的个数对应设置。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来实现的，在所述测试平台上设有供操控面板上下运动的开口，操控面板通过升降机构装在机架上，所述的升降机构包括固定在操控面板底部的升降托板，升降托板两侧设有与操控面板侧边滑动配合的导向槽，导向槽固定在机架上，机架上设有驱动升降托板的升降气缸，升降气缸与气路系统连通。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来实现的，在所述移动夹板上开有固定密封圈或绝缘垫圈的卡槽，卡槽的深度小于密封圈或绝缘垫圈的厚度。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来实现的，所述开关包括控制气路系统的气控开关和控制电路系统的电控开关。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来实现的，在所述固定座上设有与ebs阀底部形状相吻合的定位槽，在所述定位槽的内表面设有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型将整个测试设备集成在一个机架上，方便对ebs后桥阀或ebs前桥阀进行系统性地检测，省时省力，提高了工作效率；通过设带压力表、显示屏以及开关的操控面板，直观性好，对检测设备的操作集中，使用方便。本实用新型所述的测试台适用于ebs后桥阀或ebs前桥阀，测试简单，测试效率高，精度高。

附图说明

图1是本实用新型所述ebs阀测试台的结构图；

图2是操控面板的安装图；

图3是本实用新型的气路系统原理图。

具体实施方式

以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以使本技术领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对本实用新型权利的限制。

参照图1-3，一种ebs阀测试台，包括机架和装在机架上的测试平台1，测试平台1上方设有操控面板5，操控面板5上装有压力表4、显示屏3以及开关2，测试平台1下方装有电路系统11和气路系统，显示屏3以及开关2与电路系统11连接，压力表4与气路系统连接，测试平台1上装有测试夹具；

所述测试夹具包括设在ebs阀左、右侧的两块移动夹板8和设在ebs阀底部的固定座12，每块移动夹板8的相对面上设有与气路系统相连接的接口和与电路系统相连接的插口，接口与ebs阀上各开口对应设置，接口处固定有密封圈，插口与ebs阀上插针配合，插口处固定有绝缘垫圈，测试平台1上设有驱动两块移动夹板8分开或靠拢的驱动气缸7，驱动气缸7与气路系统连通，为保证移动夹板8的活动行程不影响接口与气路系统的连接以及插口与电路系统的连接，移动夹板8上的管路及电线的长度可根据实际情况进行合理的设置。

所述的气路系统包括气源和若干条检测气路，检测气路通过气动三联件、气路总阀与气源相连，每条检测气路均设有调压阀、40l储气筒9和若干个1l储气筒10，40l储气筒一端通过调压阀与气动三联件相接，40l储气筒9另一端通过常闭阀与设在ebs阀进气孔处的1l储气筒10连接，其余1l储气筒10与ebs阀的供气孔相连，40l储气筒9的进气口与ebs阀之间连接有二位三通阀，所述驱动气缸7依次通过二位五通阀、调压阀与气动三联件相连，所述压力表的个数与1l储气筒的个数对应设置，设置多个压力表，并在每个检测气路上均设调压阀，实现对气路系统各处的压力情况进行实时监控，方便分析整理检测数据，提高了检测精度。

在所述测试平台1上设有供操控面板上下运动的开口16，操控面板5通过升降机构装在机架上，所述的升降机构包括固定在操控面板5底部的升降托板14，升降托板14两侧设有与操控面板5侧边滑动配合的导向槽13，导向槽13固定在机架上，机架上设有驱动升降托板14的升降气缸15，升降气缸15与气路系统连通，若操控面板5过大，升降气缸可设置多个，实行同步控制，另外，操控面板5上升至测试平台1后，底部并不完全伸出测试平台1，以保证操控面板的安装稳定性，操控面板采用升降式，方便整个测试台的运输及存放，装置的灵活性强。

在所述移动夹板8上开有固定密封圈或绝缘垫圈的卡槽，卡槽的深度小于密封圈或绝缘垫圈的厚度，密封圈或绝缘垫圈与卡槽之间可采用胀紧配合方式实现固定相接。

在所述固定座12上设有与ebs阀底部形状相吻合的定位槽，在所述定位槽的内表面设有橡胶层，对ebs阀提供保护作用，避免硬性碰撞损坏阀体。

本实用新型将整个测试设备集成在一个机架上，方便对ebs挂车阀进行系统性地检测，省时省力，提高了工作效率。本实用新型中所述开关包括控制气路系统的气控开关和控制电路系统的电控开关，气控开关和电控开关可以采用与气路系统上各阀门配合或与电路系统上各开关相吻合的按钮开关。

本实用新型所述采用的电路系统主要包括工控机及测试软件、可编程电流源、数据采集卡模块、电磁阀驱动板模块，上述各模块与工控机相连，也可采用与申请号为201822273095.0、专利名称为一种ebs挂车阀检测装置相同的电路系统，还可以采用现有技术中公开的任一种可实现本实用新型所述的电路控制的电路系统。

以上实施方式仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，本实用新型的保护范围包括但不限于上述具体实施方式，任何符合本实用新型的权利要求书的且任何所示技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或替换，皆应落入本实用新型的专利保护范围。