一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置的制作方法

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置。

背景技术：

汽车的排气管用于引导发动机内部燃料燃烧所产生的废气，并将废气排出。由于排气是否顺畅影响到动力效率及噪音,故对排气管的检测是相对重要的，目前社会上对的基于汽车检测用的汽车排气管检测装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

传统的检测装置顶端的集气头在使用一段时间后通常都会沾附相对较大的油污，在更换时相对操作较为繁琐，从而影响装置在使用过程中的工作效率，从而影响装置的检测数据，因此亟需一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置，以解决上述背景技术中提出的传统的检测装置顶端的集气头在使用一段时间后通常都会沾附相对较大的油污，在更换时相对操作较为繁琐，从而影响装置在使用过程中的工作效率，从而影响装置的检测数据的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体前端的中部上端固连有显示屏，所述检测装置主体前端中部固连有连接口，且连接口左右两端对称开设有第一开槽，所述第一开槽内侧皆插设有第一固定插块，所述第一固定插块顶端皆固连在同一吸气端口底端两侧，左侧所述第一固定插块底端的外侧中部皆插设有固定插杆，且固定插杆左侧贯穿连接口和引导板的外壁连接在拉把右侧中部，所述引导板通过螺栓固连在吸气端口左侧底端，所述拉把右侧的上下两端皆焊接有第二弹簧，且第二弹簧远离拉把的一端皆焊接在引导板的外壁上。

优选的，所述固定插杆外侧中部下端插设有第三固定插块，且第三固定插块底端固连在连接杆左侧顶端，所述连接杆右侧固连在第二滑块左侧中部，所述第二滑块皆滑动在滑杆的外壁上，所述滑杆固连在第二开槽内侧中部，所述第二开槽开设在引导板左侧的中部下端，所述第二滑块顶端中部焊接有第三弹簧，且第三弹簧远离第二滑块的一端焊接在第二开槽内侧顶端中部，所述第三弹簧中部环绕在滑杆的外壁上。

优选的，所述第一固定插块底端中部皆插设有第二固定插块，且第二固定插块底端皆固连第一开槽内壁中部。

优选的，所述第二固定插块底端两侧的第一开槽内壁底端皆胶粘有防护垫，且防护垫顶端皆抵接在第一固定插块底端。

优选的，所述显示屏左右两端的检测装置主体前端对称固连有固定连接板，且固定连接板内侧中部皆开设有滑轨，所述滑轨内侧皆滑动连接有第一滑块，所述第一滑块外侧中部皆固连有固定限位插杆，且固定限位插杆外侧皆贯穿固定连接板的外壁固连在拉环内侧中部，两组所述第一滑块中部固连有清洁杆。

优选的，所述拉环内侧的上下两端皆固连有伸缩块，且伸缩块外侧中部皆环绕焊接有第一弹簧，所述第一弹簧外侧皆焊接在拉环内侧才的上下两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该基于汽车检测用的汽车排气管检测装置设置有吸气端口、第一固定插块、第一开槽、第二固定插块、固定插杆、拉把、第二弹簧、第二滑块、滑杆和第三弹簧,当需要更换吸气端口时，此时先在第二滑块、滑杆和第三弹簧的相互作用下使得第三固定插块顶端解除与固定插杆之间的锁定状态，此时再在第二弹簧的弹性作用下使得拉动拉把，带动固定插杆内侧脱离与第一固定插块和第二固定插块之间的锁定状态，此时再向上方拉动吸气端口，使得第一固定插块脱离第一开槽，通过上述结构可以相对较为便捷的更换吸气端口，确保了装置在使用过程中的便捷性，同时可以提高装置在使用过程中的工作效率，提高了装置的实用性；

2、该基于汽车检测用的汽车排气管检测装置设置有显示屏、滑轨、固定限位插杆、伸缩块、第一弹簧和拉环,当需要对显示屏进行观测读数时，此时向外侧拉动拉环，使得在伸缩块和第一弹簧的相互作用下使得带动固定限位插杆内侧底端脱离与第一滑块之间的锁定状态后，此时再在滑轨的作用下使得拉动把手使得带动清洁杆底端的清洁毛刷对显示屏前端进行擦拭，通过上述结构可以相对较为便捷的对显示屏前端进行擦拭，可以相对较为直观的观测出显示屏显示的读数，确保了装置在使用过程中的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中连接口和吸气端口的局部拆分状态结构示意图；

图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；

图4为本实用新型的图1中b处放大结构示意图；

图5为本实用新型的图4中c处放大结构示意图。

图中：1、检测装置主体；2、显示屏；3、固定连接板；4、滑轨；5、第一滑块；6、固定限位插杆；7、伸缩块；8、第一弹簧；9、拉环；10、连接口；11、吸气端口；12、第一固定插块；13、第一开槽；14、第二固定插块；15、防护垫；16、引导板；17、固定插杆；18、拉把；19、第二弹簧；20、第三固定插块；21、连接杆；22、第二滑块；23、滑杆；24、第二开槽；25、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置，包括检测装置主体1，检测装置主体1前端的中部上端固连有显示屏2，检测装置主体1前端中部固连有连接口10，且连接口10左右两端对称开设有第一开槽13，第一开槽13内侧皆插设有第一固定插块12，第一固定插块12顶端皆固连在同一吸气端口11底端两侧，左侧第一固定插块12底端的外侧中部皆插设有固定插杆17，且固定插杆17左侧贯穿连接口10和引导板16的外壁连接在拉把18右侧中部，引导板16通过螺栓固连在吸气端口11左侧底端，拉把18右侧的上下两端皆焊接有第二弹簧19，且第二弹簧19远离拉把18的一端皆焊接在引导板16的外壁上，其作用在于可以相对较为便捷的更换吸气端口11，确保了装置在使用过程中的便捷性，同时可以提高装置在使用过程中的工作效率，提高了装置的实用性。

固定插杆17外侧中部下端插设有第三固定插块20，且第三固定插块20底端固连在连接杆21左侧顶端，连接杆21右侧固连在第二滑块22左侧中部，第二滑块22皆滑动在滑杆23的外壁上，滑杆23固连在第二开槽24内侧中部，第二开槽24开设在引导板16左侧的中部下端，第二滑块22顶端中部焊接有第三弹簧25，且第三弹簧25远离第二滑块22的一端焊接在第二开槽24内侧顶端中部，第三弹簧25中部环绕在滑杆23的外壁上，其作用在于可以进一步对吸气端口11和连接口10之间连接的稳定性进行提高，确保了装置在使用个过程中的稳定性。

第一固定插块12底端中部皆插设有第二固定插块14，且第二固定插块14底端皆固连第一开槽13内壁中部，其作用在于可以进一步对连接口10和吸气端口11之间连接的稳定性进行提高，确保了装置在使用过程中的稳定性，提高了装置的实用性。

第二固定插块14底端两侧的第一开槽13内壁底端皆胶粘有防护垫15，且防护垫15顶端皆抵接在第一固定插块12底端，其作用在于避免了第一固定插块12底端直接与第一开槽13内壁底端直接接触，确保了装置在使用过程中的完整性。

显示屏2左右两端的检测装置主体1前端对称固连有固定连接板3，且固定连接板3内侧中部皆开设有滑轨4，滑轨4内侧皆滑动连接有第一滑块5，第一滑块5外侧中部皆固连有固定限位插杆6，且固定限位插杆6外侧皆贯穿固定连接板3的外壁固连在拉环9内侧中部，两组第一滑块5中部固连有清洁杆，其作用在于可以相对较为便捷的对显示屏2前端进行擦拭，可以相对较为直观的观测出显示屏2显示的读数，确保了装置在使用过程中的工作效率。

拉环9内侧的上下两端皆固连有伸缩块7，且伸缩块7外侧中部皆环绕焊接有第一弹簧8，第一弹簧8外侧皆焊接在拉环9内侧才的上下两端，其作用在于可以相对较为稳定的对固定限位插杆6会进行固定，确保了装置在使用过程中的稳定性。

工作原理：当需要更换吸气端口11时，此时先在第二滑块22、滑杆23和第三弹簧25的相互作用下使得第三固定插块20顶端解除与固定插杆17之间的锁定状态，此时再在第二弹簧19的弹性作用下使得拉动拉把18，带动固定插杆17内侧脱离与第一固定插块12和第二固定插块14之间的锁定状态，此时再向上方拉动吸气端口11，使得第一固定插块12脱离第一开槽13；

当需要对显示屏2进行观测读数时，此时向外侧拉动拉环9，使得在伸缩块7和第一弹簧8的相互作用下使得带动固定限位插杆6内侧底端脱离与第一滑块5之间的锁定状态后，此时再在滑轨4的作用下使得拉动把手使得带动清洁杆底端的清洁毛刷对显示屏2前端进行擦拭，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。