一种基于城市轨道交通设备制造的导轨寿命检测装置的制作方法

1.本发明涉及检测装置技术领域，特别涉及一种基于城市轨道交通设备制造的导轨寿命检测装置。


背景技术：

2.导轨的寿命检测是指，利用探伤设备对导轨的轨头和轨腰位置的疲劳缺陷和焊接缺陷进行检测，通过使探伤设备在轨道上滑行时，就能够对钢轨的伤损信号特征信号进行记录，检测人员根据探伤设备所记录的信息，能够计算出导轨的使用寿命，然而，就目前传统检测装置而言，其缺乏对行进间的检测装置的位置进行限定的结构，在导轨长时间磨损后，其宽度可能会变窄，当检测装置经过时，可能会发生活动，从而影响检测数据的准确性，且现有的导轨检测装置中安装测试探头的结构不完善，在使用，不能再调节测试探头位置的同时使其角度发生旋转，导致其不具备多角度检测的功能。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供一种基于城市轨道交通设备制造的导轨寿命检测装置，其具有活动安装的测试部件，能够在改变其位置时，使其角度随位置自动发生改变。
4.本发明提供了一种基于城市轨道交通设备制造的导轨寿命检测装置，具体包括：
5.安装机构；所述安装机构上设有两组检测组件，且检测组件的固定架对称设在安装机构中主体的两侧，并且检测组件的测试器与安装机构的检测器电性连接，所述检测组件包括有限位杆和卡块，所述限位杆共设有四组，且限位杆活动安装在固定架中前后侧的两端，且限位杆上下两侧滑动安装在固
6.定架内的导向杆上，所述卡块共设有两组，且卡块设在限位杆的外端，并且卡块为楔形结构；所述检测组件上设有两组导向部，且导向部的安装板对称设在固定架的两端。
7.可选地，所述安装机构包括：主体和定位孔；所述主体为矩形板状结构，且主体两端呈l形结构；所述定位孔等列开设在主体内侧，且定位孔贯穿主体的上下端。
8.可选地，所述安装机构还包括：移动板和插杆；所述移动板滑动安装在主体上，且移动板中间设有矩形通槽；所述插杆通过弹性件插接在移动板的底部，且插杆贯穿移动板的底部插接在主体的定位孔中。
9.可选地，所述安装机构还包括：承接板、夹板和检测器；所述承接板通过连接杆安装在移动板的顶部，且承接板内部对称设有四组矩形槽；所述夹板通过弹性件滑动安装在承接板内的矩形槽中，且夹板内侧设有防滑凹槽；所述检测器设在承接板上端，且检测器两端与夹板相接触。
10.可选地，所述检测组件还包括：固定架和滑槽；所述固定架内部设有四组套接弹性件的导向杆；所述滑槽共设有八组，且滑槽开设在固定架前后侧的内部两端，并且滑槽内设有套接弹性件的导向杆。
11.可选地，所述检测组件还包括：滑块和齿条；所述滑块滑动安装在固定架内的导向
杆上，且滑块底部与固定架上的弹性件相接触，并且滑块外侧的矩形块与限位杆上的卡块相卡合；所述齿条共设有四组，且齿条设在固定架前后侧的外部两端。
12.可选地，所述检测组件还包括：测试器和齿轮；所述测试器设在固定架的中间位置，所述测试器处在两组滑块之间，并且测试器两端与滑块转动连接；所述齿轮设在测试器的两侧，且齿轮与齿条相啮合。
13.可选地，所述导向部包括：安装板和插槽；所述安装板为n形板状结构；所述插槽开设在安装板两侧的内端。
14.可选地，所述导向部还包括：移动件和导向轮a；所述移动件共设有两组，且移动件滑动安装在安装板内端，且移动件外侧的圆杆贯穿安装板，并且移动件与安装板之间设有弹性件；所述导向轮a转动安装在移动件内部两端。
15.可选地，所述导向部还包括：固定板和导向轮b；所述固定板设在安装板内侧上端，且固定板两侧的底部插接在插槽中；所述导向轮b转动安装在固定板内侧底部。
16.有益效果
17.根据本发明的各实施例的导轨寿命检测装置，与传统检测装置相比，其设置有对导轨进行限位的移动件，能够使本装置在导轨上移动时避免因间隙而发生滑动的问题，并且其设有活动安装的测试器，能够对轨道进行对位置和多角度的测试，解决了测试器不方便调节位置调节角度的同时进行。
18.本发明中，设置了导向部，在安装板两侧开设矩形插槽，将移动板安装到安装板内侧，并使移动板两侧插接到插槽内部，在移动件内部转动安装导向轮a，将u形固定板活动安装到安装板内部，并使移动件外端贯穿安装板，在移动件与安装板之间设置弹性件，并在移动件内部两端转动安装导向轮b，使用时，向两侧拉动移动件，将安装板扣合到导轨上，并使导向轮b与导轨上端面相接触，松开移动件，使弹性件推动移动件向内侧移动，并将导向轮a顶到导轨的侧端，通过这样设置，可在本装置进行移动测试时，使移动件带动导向轮a始终顶在导轨上，以防止其脱空引起的监测数据错误。
19.本发明中，设置了检测组件，在固定架两侧设置带有导向杆的滑槽，将带有楔形卡块的限位杆滑动安装到固定架内侧，并使限位杆两端滑动安装到滑槽内的导向杆上，将滑块滑动安装到固定架的导向杆上，并使滑块末端的矩形块与限位杆上的卡块相卡合，在固定架外侧设置四组齿条，将带有齿轮的测试器转动安装到两组滑块之间，并使测试器上的齿轮与齿条相啮合，通过在限位杆上设置两组卡块，可使滑块带动测试器能在限位杆上停留三个位置，使得滑块每在限位杆上调节一个位置时，使测试器通过齿轮旋转315
°
，并使测试器在固定架上形成俯视、平时和仰视的固定状态，这样可在测试器进行位置调节时使其角度自动改变，从而使测试器能对导轨进行多角度测试。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
21.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
22.在附图中：
23.图1示出了根据本发明的实施例的立体结构示意图；
24.图2示出了根据本发明的实施例的仰视结构示意图；
25.图3示出了根据本发明的实施例的分解结构示意图；
26.图4示出了根据本发明的实施例的安装机构分解结构示意图；
27.图5示出了根据本发明的实施例的安装机构局部剖视结构示意图；
28.图6示出了根据本发明的实施例的检测组件立体结构示意图；
29.图7示出了根据本发明的实施例的由图6引出a部放大结构示意图；
30.图8示出了根据本发明的实施例的检测组件分解结构示意图；
31.图9示出了根据本发明的实施例的导向部立体结构示意图；
32.图10示出了根据本发明的实施例的导向部分解结构示意图。
33.附图标记列表：
34.1、安装机构；
35.101、主体；1011、定位孔；
36.102、移动板；1021、插杆；
37.103、承接板；1031、夹板；1032、检测器
38.2、检测组件；
39.201、固定架；2011、滑槽；
40.202、限位杆；2021、卡块；
41.203、滑块；204、齿条；
42.205、测试器；2051、齿轮；
43.3、导向部；
44.301、安装板；3011、插槽；
45.302、移动件；3021、导向轮a；
46.303、固定板；3031、导向轮b。
具体实施方式
47.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
48.实施例：请参考图1至图10：
49.本发明提出了一种基于城市轨道交通设备制造的导轨寿命检测装置，包括：安装机构1；安装机构1上设有两组检测组件2，且检测组件2的固定架201对称设在安装机构1中主体101的两侧，并且检测组件2的测试器205与安装机构1的检测器1032电性连接，检测组件2包括有限位杆202和卡块2021，限位杆202共设有四组，且限位杆202活动安装在固定架201中前后侧的两端，且限位杆202上下两侧滑动安装在固定架201内的导向杆上，卡块2021共设有两组，且卡块2021设在限位杆202的外端，并且卡块2021为楔形结构；检测组件2上设有两组导向部3，且导向部3的安装板301对称设在固定架201的两端。
50.此外，根据本发明的实施例，如图4-5所示，安装机构1包括：主体101和定位孔1011；主体101为矩形板状结构，且主体101两端呈l形结构；定位孔1011等列开设在主体101内侧，且定位孔1011贯穿主体101的上下端；设置主体101，并将主体101通过固定架201与安
装板301相连接，可在将本装置安装到导轨上时，通过推动主体101，来使本装置进行移动，设置圆形定位孔1011，通过将插杆1021贯穿移动板102插接到定位孔1011内，可使移动板102在主体101上固定，移动板102和插杆1021；移动板102滑动安装在主体101上，且移动板102中间设有矩形通槽；插杆1021通过弹性件插接在移动板102的底部，且插杆1021贯穿移动板102的底部插接在主体101的定位孔1011中；设置矩形移动板102，并将移动板102滑动安装到主体101上，通过在主体101上滑动移动板102，可使移动板102带动承接板103在主体101上移动，承接板103、夹板1031和检测器1032；承接板103通过连接杆安装在移动板102的顶部，且承接板103内部对称设有四组矩形槽；夹板1031通过弹性件滑动安装在承接板103内的矩形槽中，且夹板1031内侧设有防滑凹槽；检测器1032设在承接板103上端，且检测器1032两端与夹板1031相接触，设置矩形承接板103可对检测器1032进行盛放固定，设置矩形夹板1031，可将检测器1032通过夹板1031固定安装到承接板103上，设置检测器1032，并将检测器1032与测试器205电性连接，可通过将测试器205检测的数据传输到检测器1032上，并方便工作人员进行读取。
51.作为本发明实施例的另一实施方式，可以在使用的时候，在主体101内部设置矩形槽，并在矩形槽内部转动安装一组螺杆，进而将移动板102滑动安装到主体101内部的矩形槽中，并使移动板102与矩形槽内的螺杆螺纹连接，通过转动螺杆，可使移动板102在主体101内部移动进而同样起到了在主体101上调节移动板102固定位置的作用。
52.此外，根据本发明的实施例，如图6-8所示，检测组件2还包括：固定架201和滑槽2011；固定架201内部设有四组套接弹性件的导向杆；滑槽2011共设有八组，且滑槽2011开设在固定架201前后侧的内部两端，并且滑槽2011内设有套接弹性件的导向杆；设置固定架201，可将主体101通过固定架201与安装板301相连接，设置矩形滑槽2011，可将限位杆202通过滑槽2011滑动安装到固定架201的内部，滑块203和齿条204；滑块203滑动安装在固定架201内的导向杆上，且滑块203底部与固定架201上的弹性件相接触，并且滑块203外侧的矩形块与限位杆202上的卡块2021相卡合；齿条204共设有四组，且齿条204设在固定架201前后侧的外部两端；设置滑块203可将测试器205通过滑块203滑动安装到固定架201内的导向杆上，设置齿条204，并将齿条204与齿轮2051相啮合，可在测试器205带动齿轮2051在齿条204上转动时，使测试器205进行角度调节，测试器205和齿轮2051；测试器205设在固定架201的中间位置，测试器205处在两组滑块203之间，并且测试器205两端与滑块203转动连接；齿轮2051设在测试器205的两侧，且齿轮2051与齿条204相啮合，设置测试器205，可通过测试器205对导轨进行检测，设置齿轮2051，并将齿轮2051与齿条204相啮合，可在测试器205进行移动时，使测试器205发生旋转。
53.作为本发明实施例的另以实施方式，可以在使用的时候，在固定架201内部设置螺杆，使螺杆代替原有的圆杆，进而滑块203螺纹安装到螺杆上，在测试器205两侧设置具有阻尼作用的套筒，并将套筒套接到滑块203上，使本装置在调节测试器205位置时，通过转动螺杆，可使测试器205的位置发生变化，通过转动测试器205，并通过套筒的阻尼作用，可使测试器205在滑块203上以某一角度进行固定。
54.此外，根据本发明的实施例，如图9-10所示，导向部3包括：安装板301和插槽3011；安装板301为n形板状结构；插槽3011开设在安装板301两侧的内端；设置安装板301，并在安装板301上设置矩形插槽3011，可对带有导向轮b3031的固定板303进行安装，移动件302和
导向轮a3021；移动件302共设有两组，且移动件302滑动安装在安装板301内端，且移动件302外侧的圆杆贯穿安装板301，并且移动件302与安装板301之间设有弹性件；导向轮a3021转动安装在移动件302内部两端；设置u形移动件302，可在移动件302内转动安装两组导向轮a3021，设置导向轮a3021，并将导向轮a3021与导轨两侧相接处，可在本装置进行移动时，且导向作用，固定板303和导向轮b3031；固定板303设在安装板301内侧上端，且固定板303两侧的底部插接在插槽3011中；导向轮b3031转动安装在固定板303内侧底部，设置固定板303，可对导向轮b3031进行转动安装，设置导向轮b3031，并将导向轮b3031与导轨相接触，可在本装置进行移动时起导向作用。
55.作为本发明实施例的另一实施方式，可以在使用的时候，在安装板301内部两侧设置圆形杆，并使圆形杆末端伸进插槽3011内，在固定板303的两端分别设置圆形孔，进而在固定板303两端安装到安装板301的插槽3011内时，通过将圆杆插进固定板303的圆孔内，，可使固定板303快速固定到安装板301内部，并且通过这样设置，还能起到快速拆卸的作用。
56.本实施例的具体使用方式与作用：
57.本发明中，如图1-10所示，在主体101上滑动安装移动板102，在移动板102底部通过弹性件安装一组插杆1021，将插杆1021贯穿移动板102插接到主体101的定位孔1011内，使移动板102在主体101上固定，将承接板103通过圆杆安装到移动板102上端，将检测器1032安装到承接板103上端，并通过夹板1031进行固定，在主体101两侧设置固定架201，并在固定架201的两端通过螺栓固定安装板301，在安装板301两侧开设插槽3011，将移动件302两端安装到安装板301内的插槽3011中进行固定，将导向轮a3021转动安装到安装板301的内部，将固定板303活动安装到安装板301内部，并在移动件302与安装板301之间设置弹性件，将导向轮b3031转动安装到移动件302内部两端，向两侧拉动移动件302，将安装板301扣合到导轨上，并使导向轮b3031与导轨上端面相接触，松开移动件302，使弹性件推动移动件302向内侧移动，并将导向轮a3021顶到导轨的侧端，在固定架201两侧设置带有导向杆的滑槽2011，将带有楔形卡块2021的限位杆202滑动安装到固定架201内侧，并使限位杆202两端滑动安装到滑槽2011内的导向杆上，将滑块203滑动安装到固定架201的导向杆上，并使滑块203末端的矩形块与限位杆202上的卡块2021相卡合，在固定架201外侧设置四组齿条204，将带有齿轮2051的测试器205转动安装到两组滑块203之间，并使测试器205上的齿轮2051与齿条204相啮合，通过使用导线将检测器1032与测试器205电性连接，这样可在对轨道进行测试时，将测试器205测试到的数据通过检测器1032来展示给工作人员。
58.最后，需要说明的是，本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。
59.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。