电梯曳引轮偏斜检测辅助机构的制作方法

1.本实用新型涉及曳引轮偏斜检测设备的技术领域，特别是涉及一种电梯曳引轮偏斜检测辅助机构。


背景技术：

2.众所周知，曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮；公开(公告)号cn213202013u公开了一种电梯曳引轮偏斜磨损检测装置，属于电梯技术领域，包括机架，机架a的上端焊接设置有机架b，机架b的下端固定设置有电动推杆a，电动推杆a的下端固定连接有限位板a，固定板a的下端通过螺纹固定设置有限位板，限位板的下端嵌入连接有限位座a，限位座a的下端通过螺纹固定连接有固定板b。本实用新型中通过设置当曳引轮长时间工作而发生磨损偏移时，曳引轮会与轨道两侧的滚轮发生碰撞，然后滚轮所受的撞击力依次传给套架、弹簧和支架，支架会垂直向上运动，这样就解决了现有的电梯曳引轮偏斜磨损检测装置不能精准的检测出曳引轮发生偏斜的问题。使用中发现，在进行曳引轮偏斜度检测时，操作较为不便，影响曳引轮偏斜检测效率。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种操作便捷，提高曳引轮偏斜检测效率的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括曳引轮本体、转轴、四爪同心卡盘、环形架、转动架和偏斜度检测机构，所述转轴贯穿安装于曳引轮本体上，所述曳引轮本体上设置有校准槽部和多组环形凹槽，所述环形架固定安装于四爪同心卡盘上，所述转动架可转动安装于环形架上，所述偏斜度检测机构固定安装于转动架上，所述偏斜度检测机构包括压力检测器、弹性检测针、移动座和螺纹传动丝杠，所述螺纹传动丝杠可转动安装于转动架上，所述转动架上设置有导向杆，所述移动座可左右滑动的安装于导向杆上，所述螺纹传动丝杠与移动座螺纹传动连接，所述压力检测器固定安装于移动座底部，所述弹性检测针固定安装于压力检测器的检测端。
7.优选的，所述弹性检测针包括伸缩杆和套设于伸缩杆伸长端的弹簧。
8.优选的，所述伸缩杆的伸长端底端端部可转动安装有滚珠，所述滚珠与环形凹槽内壁紧密接触。
9.优选的，还包括显示器，所述显示器与压力检测器电连接。
10.优选的，所述转动架上固定安装有摇把，所述螺纹传动丝杠的左端端部固定安装有手摇轮。
11.优选的，还包括支撑滚轮，所述支撑滚轮可转动安装于转动架上，所述支撑滚轮与曳引轮本体外径处紧密接触。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，具备以下有益效果：该电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，通过将四爪同心卡盘与转轴卡固连接，四爪同心卡盘和转轴的中心轴线共线，初始时弹性检测针与校准槽部紧密接触，转动转动架，通过压力检测器检测校准槽部上下左右各处的压力值，将压力值记录并求取平均值a，通过转动螺纹传动丝杠，使移动座沿导向杆移动，弹性检测针移动至待检测的环形凹槽处，通过上述方法测量环形凹槽处的压力值，并根据检测压力值求取平均值b，因环形凹槽的磨损，环形凹槽的外径小于校准槽部的外径，因此可根据压力平均值a与压力平均值b之间的差值大小来确定曳引轮本体的倾斜磨损程度，操作便捷，提高曳引轮偏斜检测效率，通过多组检测数据支持对曳引轮本体偏斜进行检测，提高了检测精度。
附图说明
14.图1是本实用新型的立体结构示意图；
15.图2是本实用新型的前视结构示意图；
16.图3是本实用新型的图2中a-a处剖面结构示意图；
17.图4是本实用新型的图2中a处局部放大结构示意图；
18.附图中标记：1、曳引轮本体；2、转轴；3、四爪同心卡盘；4、环形架；5、转动架；6、校准槽部；7、环形凹槽；8、压力检测器；9、移动座；10、螺纹传动丝杠；11、导向杆；12、伸缩杆；13、弹簧；14、滚珠；15、显示器；16、摇把；17、手摇轮；18、支撑滚轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，包括曳引轮本体1、转轴2、四爪同心卡盘3、环形架4、转动架5和偏斜度检测机构，转轴2贯穿安装于曳引轮本体1上，曳引轮本体1上设置有校准槽部6和多组环形凹槽7，环形架4固定安装于四爪同心卡盘3上，转动架5可转动安装于环形架4上，偏斜度检测机构固定安装于转动架5上，偏斜度检测机构包括压力检测器8、弹性检测针、移动座9和螺纹传动丝杠10，螺纹传动丝杠10可转动安装于转动架5上，转动架5上设置有导向杆11，移动座9可左右滑动的安装于导向杆11上，螺纹传动丝杠10与移动座9螺纹传动连接，压力检测器8固定安装于移动座9底部，弹性检测针固定安装于压力检测器8的检测端；通过将四爪同心卡盘3与转轴2卡固连接，四爪同心卡盘3和转轴2的中心轴线共线，初始时弹性检测针与校准槽部6紧密接触，转动转动架5，通过压力检测器8检测校准槽部6上下左右各处的压力值，将压力值记录并求取平均值a，通过转动螺纹传动丝杠10，使移动座9沿导向杆11移动，弹性检测针移动至待检测的环形凹槽7处，通过上述方法测量环形凹槽7处的压力值，并根据检测压力值求取平均值b，因环形凹槽7的磨损，环形凹槽7的外径小于校准槽部6的外径，因此可根据压力平均值a与压力平均值b之间的差值大小来确定曳引轮本体1的倾斜磨损程度，操作便捷，提高曳引轮偏斜检测效率，通
过多组检测数据支持对曳引轮本体1偏斜进行检测，提高了检测精度。
21.本实用新型的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，弹性检测针包括伸缩杆12和套设于伸缩杆12伸长端的弹簧13；通过伸缩杆12和弹簧13的设置，可实现弹性检测针与待检测点处的弹性接触。
22.本实用新型的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，伸缩杆12的伸长端底端端部可转动安装有滚珠14，滚珠14与环形凹槽7内壁紧密接触；通过滚珠14的设置，可减小弹性检测针的端部与曳引轮本体1之间的摩擦力，使弹性检测针移动过程中的摩擦阻力减小。
23.本实用新型的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，还包括显示器15，显示器15与压力检测器8电连接；压力检测器8将检测时的压力值以电信号的方式传送给显示器15，通过显示器15内置处理器处理后在显示器15上进行示数显示，便于操作人员对数据的读取和记录。
24.本实用新型的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，转动架5上固定安装有摇把16，螺纹传动丝杠10的左端端部固定安装有手摇轮17；通过摇把16和手摇轮17的设置，可为操作人员提供较好的着力点，便于将转动架5和螺纹传动丝杠10进行转动调节。
25.本实用新型的电梯曳引轮偏斜检测辅助机构，还包括支撑滚轮18，支撑滚轮18可转动安装于转动架5上，支撑滚轮18与曳引轮本体1外径处紧密接触；通过支撑滚轮18的设置，可对转动架5进行有效支撑，避免转动架5右部出现倾斜，保证曳引轮本体1检测的准确性。
26.在使用时，通过将四爪同心卡盘3与转轴2卡固连接，四爪同心卡盘3和转轴2的中心轴线共线，初始时弹性检测针与校准槽部6紧密接触，转动转动架5，通过压力检测器8检测校准槽部6上下左右各处的压力值，将压力值记录并求取平均值a，通过转动螺纹传动丝杠10，使移动座9沿导向杆11移动，弹性检测针移动至待检测的环形凹槽7处，通过上述方法测量环形凹槽7处的压力值，并根据检测压力值求取平均值b，因环形凹槽7的磨损，环形凹槽7的外径小于校准槽部6的外径，因此可根据压力平均值a与压力平均值b之间的差值大小来确定曳引轮本体1的倾斜磨损程度，操作便捷，提高曳引轮偏斜检测效率，通过多组检测数据支持对曳引轮本体1偏斜进行检测，提高了检测精度；通过伸缩杆12和弹簧13的设置，可实现弹性检测针与待检测点处的弹性接触；通过滚珠14的设置，可减小弹性检测针的端部与曳引轮本体1之间的摩擦力，使弹性检测针移动过程中的摩擦阻力减小；压力检测器8将检测时的压力值以电信号的方式传送给显示器15，通过显示器15内置处理器处理后在显示器15上进行示数显示，便于操作人员对数据的读取和记录；通过摇把16和手摇轮17的设置，可为操作人员提供较好的着力点，便于将转动架5和螺纹传动丝杠10进行转动调节；通过支撑滚轮18的设置，可对转动架5进行有效支撑，避免转动架5右部出现倾斜，保证曳引轮本体1检测的准确性。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。