技术特征：
1.一种水泥路面厚度测定装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)的前侧设有前板(2)，所述壳体(1)后侧设有后板(3)，所述壳体(1)两侧设有支撑板(4)，所述壳体(1)顶部设有盖板(5)，其特征在于：所述盖板(5)中心位置开设有圆孔，所述圆孔内设有测量组件(6)，所述支撑板(4)一侧下方开设有滑槽(7)，所述支撑板(4)一侧开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的位置高于滑槽(7)的位置，所述支撑板(4)底部固定连接有底板(9)，所述测量组件(6)一侧设有固定组件(10)；测量组件(6)包括圆杆(11)，所述圆杆(11)贯穿盖板(5)上的圆孔并与盖板(5)滑动连接，所述圆杆(11)外壁固定连接有横板(12)，所述圆杆(11)一侧外壁设有齿牙(13)，所述齿牙(13)位于横板(12)的下侧，所述圆杆(11)底部固定连接有方形板(14)，所述方形板(14)两侧固定连接有滑块(15)，所述滑块(15)在滑槽(7)内与支撑板(4)滑动连接，所述方形板(14)底部固定连接有测量杆(16)，所述测量杆(16)贯穿底板(9)且与贯穿孔滑动连接；固定组件(10)包括齿轮(17)，所述齿轮(17)与齿牙(13)啮合连接，所述齿轮(17)一侧设有棘轮(18)，所述前板(2)和后板(3)之间固定连接有第一连接杆(19)，所述第一连接杆(19)贯穿齿轮(17)和棘轮(18)并且与齿轮(17)和棘轮(18)转动连接，所述棘轮(18)一侧设有卡齿(20)，所述卡齿(20)与棘轮(18)活动连接，所述前板(2)和后板(3)之间固定连接有第二连接杆(21)，所述第二连接杆(21)贯穿卡齿(20)且与卡齿(20)转动连接，所述卡齿(20)远离棘轮(18)的一端底部设有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)底部与凹槽(8)内壁底部固定连接，所述第二弹簧(22)顶部固定连接有缓冲板(23)，所述缓冲板(23)与卡齿(20)抵接，所述卡齿(20)远离棘轮(18)的一端顶部设有竖杆(24)，所述支撑板(4)上设有和竖杆(24)相匹配的圆槽，所述圆槽从支撑板(4)顶部贯穿到凹槽(8)内壁顶部，所述竖杆(24)与圆槽滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种水泥路面厚度测定装置，其特征在于：所述测量杆(16)外部设有第一弹簧(25)，所述第一弹簧(25)顶部与方形板(14)底部固定连接，所述第一弹簧(25)底部与底板(9)顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种水泥路面厚度测定装置，其特征在于：所述竖杆(24)顶部高于壳体(1)顶部，所述竖杆(24)顶部设有防滑层，所述防滑层由橡胶材料制成。4.根据权利要求1所述的一种水泥路面厚度测定装置，其特征在于：所述前板(2)开设有贯穿前板(2)的长方形槽，所述前板(2)一侧位于长方形槽的两侧设有刻度(26)，所述横板(12)的一侧固定连接有连接块(27)，所述连接块(27)一侧固定连接有指针(28)，所述指针(28)和横板(12)分别位于前板(2)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种水泥路面厚度测定装置，其特征在于：所述圆杆(11)顶部开设有内螺纹槽，所述圆杆(11)顶部设有连接柱(31)，所述连接柱(31)下端外壁设有外螺纹槽，所述连接柱(31)顶部开设有内螺纹槽，所述连接柱(31)顶部设有把手(30)，所述把手(30)底部设有外螺纹槽，所述外螺纹槽和内螺纹槽相匹配。6.根据权利要求1所述的一种水泥路面厚度测定装置，其特征在于：所述底板(9)底部四角均设有底座(29)，所述底座(29)和底板(9)通过贯穿底座(29)的螺栓连接，四个所述底座(29)底部均设有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶制成。
技术总结
本实用新型公开了一种水泥路面厚度测定装置，包括壳体，所述壳体的前侧设有前板，所述壳体后侧设有后板，所述壳体两侧设有支撑板，所述壳体顶部设有盖板，所述盖板中心位置开设有圆孔，所述圆孔内设有测量组件，所述支撑板一侧下方开设有滑槽，所述支撑板一侧开设有凹槽，所述凹槽的位置高于滑槽的位置，所述支撑板底部固定连接有底板。本实用新型通过设置测量组件，当需要对水泥路面的厚度进行测定时，按下圆杆，圆杆会带动横板向下移动，横板会带动指针向下移动，测量杆插入路面检测孔的距离就是圆杆带动指针向下移动的距离，也就是指针指在刻度上的度数，方便工作人员即时读数，使得测量过程更加方便快捷。得测量过程更加方便快捷。得测量过程更加方便快捷。
技术研发人员：张文勇
受保护的技术使用者：广州市盛通建设工程质量检测有限公司
技术研发日：2022.05.19
技术公布日：2022/10/17