一种洒水车水量监测系统及辅助补水装置的制作方法

文档序号:36498002发布日期:2023-12-27 22:31阅读:33来源:国知局
一种洒水车水量监测系统及辅助补水装置的制作方法

本发明涉及工业自动化,特别是一种洒水车水量监测系统及辅助补水装置。


背景技术:

1、在露天矿夏季生产时需要对平盘和主要道路路面进行洒水降尘,现有坑口加水站,都在位于地表水平上,采用大型洒水车进入加水站加水,进行坑下洒水作业,由于洒水车需水量比较大,加水频繁,三个加水站满足不了洒水降尘的需要,并且洒水车加水需要到坑口加水站进行加水,洒水车距离洒水作业的地方距离比较远,浪费时间,并且,为了实现洒水降尘,需要大量的洒水车进行工作,如今的洒水车主要依靠操作人员的经验进行水量的补充,经常会出现洒水车的储水量无法完成预定的洒水任务的情况,进而导致车辆来回奔波进行补水与洒水的工作,如此便大大影响了洒水的效果与效率,不利于工作的正常进行。

2、并且,在加水时,由于水管和洒水车的进水管的连接关系不够紧密,可能会造成加水时,部分水资源从连接处漏出,造成水资源的浪费,同时,在加水时无法及时发现水是否加满,可能会造成水加满之后,水流沿着管道回流,容易对水泵造成损坏,并且由于加水站大部分都是采用螺接或焊接的方式去固定输水管路,对于后期的对输水管路的清洁维护,需要工人花费较大的功夫将输水管路从加水站上取下,不便于后期的维护工作的展开。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述的问题,提出了本发明。

3、为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种洒水车水量监测系统,其包括包括洒水车、与洒水车通过无线网络相连接的云服务器,以及与云服务器相连接的远端存储器;在洒水车控制器上还连接有设置在洒水车驾驶室中的显示器;所述洒水车中设置有洒水车控制器,该洒水车控制器上还同时连接有水箱水量传感器和出水量传感器,该洒水车控制器通过信号收发器与云服务器相连接。

4、作为本发明所述洒水车水量监测系统的一种优选方案,其中:所述水箱水量传感器设置在洒水车的水箱中,用以探测洒水车水箱的剩余水量;所述出水量传感器设置在洒水车的水箱出水管中,用以探测洒水车的水箱出水量;所述洒水车控制器选用智能芯片,用以接收水箱水量传感器和出水量传感器的实时信息,并将该实时信息以及实时的位置信息通过无线网络上传至云服务器。

5、作为本发明所述洒水车水量监测系统的一种优选方案,其中:所述云服务器将根据接收的洒水车的水箱水量信息以及洒水车的出水量信息对水箱水量的剩余使用时间进行计算,同时读取远端存储器中存储的补水站的位置信息并结合车辆的位置信息对洒水车的行进路线进行规划,以确保洒水车在剩余水量喷洒完毕前能够得到水源补充;所述云服务器在计算时优先规划洒水车到达补水站时剩余水量在1-100l的路线,其次规划洒水车到达补水站时剩余水量在101l-1000l的路线,最次规划洒水车到达补水站时剩余水量为0的路线;所述云服务器在计算完毕后将会实时的将最新的规划路径发送给洒水车控制器,并通过显示器进行实施显示。

6、本发明中洒水车水量监测系统的有益效果为:利用云服务器的强大计算能力,大大的降低了对洒水车控制器性能与计算能力的要求,进而进一步降低了所需投入的成本,克服了现有的操作人员经验判断的缺陷,大大提高了洒水车网络的整体联动性与智能性,很好的保证了每次洒水过程的效果,避免了空车往返所导致的时间成本升高以及燃料的空耗,大大提高了洒水的整体效果。

7、鉴于上述的问题,提出了本发明中的监测装置。

8、为解决上述技术问题,本发明还提供如下技术方案:包括有管道固定组件,包括有连接管道、设置于所述连接管道外壁的固定圈和设置于所述固定圈外壁的卡扣;以及,

9、预警组件,包括设置于所述连接管道内壁的浮漂通道、设置于所述连接管道内壁的运动板和设置于所述连接管道内壁的推动块;以及,

10、固定组件,包括固定板,设置于所述固定板表面的固定壳体,设置于所述固定壳体内的传动件和夹持件。

11、作为本发明所述辅助补水装置的一种优选方案,其中:所述固定壳体设置于所述固定板端部,所述固定壳体端部开设有限位槽,所述固定壳体内部设置有容置腔,所述传动件包括传动锥齿轮,所述传动锥齿轮轴心设置有传动轴,所述传动轴一端延伸至所述固定壳体外壁且所述传动轴外壁套设有棘轮,所述固定壳体外壁设置有棘爪与所述棘轮相配合,所述传动轴端部设置有手轮。

12、作为本发明所述辅助补水装置的一种优选方案,其中:所述夹持件包括套筒,所述套筒外壁套设有输出锥齿轮,所述套筒端部设置有连接环,所述连接环外壁设置有固定块,所述套筒内设置有螺杆,所述螺杆端部设置有安装块,所述安装块外壁设置有活动块,所述活动块外壁铰接有活动杆,所述固定块外壁铰接有夹持杆,所述夹持杆外壁贯穿开设有连接槽,所述活动杆一端与所述连接槽相铰接,所述夹持杆端部铰接有转动块,所述转动块外壁设置有夹持块。

13、作为本发明所述辅助补水装置的一种优选方案,其中:所述连接管道外壁设置有外螺纹,所述连接管道内壁开设有放置槽,所述放置槽内壁开设有第一滑槽,所述放置槽内壁还设置有限位板,所述连接管道内壁还开设有运动孔,所述运动孔外壁开设有运动槽,所述固定圈内壁设置有与所述外螺纹相对应的内螺纹,所述固定圈外壁设置有运动环,所述运动环内壁设置有凹槽,所述固定圈端部设置有固定环,所述固定环外壁设置有连接块,所述连接块外壁铰接有连接板,所述连接板另一端铰接有卡扣,所述卡扣端部设置有卡接板,所述卡接板端部设置有卡接槽,所述卡扣另一端设置有卡块。

14、作为本发明所述辅助补水装置的一种优选方案,其中:所述浮漂通道外壁贯穿开设有通槽,所述浮漂通道底部设置有底板,所述底板端面贯穿开设有排水孔,所述浮漂通道内设置有浮漂,所述运动板端部设置有第一运动杆,所述运动板外壁设置有推动杆,所述推动杆外壁设置有第一滑块,所述第一滑块一端延伸至所述第一滑槽内并与其滑动配合,所述推动杆端面设置有固定柱,所述固定柱外壁套设有第一弹性件,所述推动杆外壁设置有运动块,所述运动块外壁设置有第二滑槽,所述第二滑槽与所述限位板滑动配合,所述运动块外壁设置有第一推动板。

15、作为本发明所述辅助补水装置的一种优选方案,其中:所述放置槽端面设置有第一连接杆,所述第一连接杆端部设置有半齿轮,所述半齿轮外壁设置有第二连接杆,所述半齿轮外壁设置有第二运动杆,所述第二运动杆内设置有活动槽,所述活动槽内设置有第三连接杆,所述第三连接杆外壁设置有第二滑块。

16、作为本发明所述辅助补水装置的一种优选方案,其中:所述第三连接杆外壁设置有第三运动杆,所述连接管道内壁还设置有第四连接杆,所述第三运动杆和第四连接杆外壁设置有承重板,所述推动块外壁设置有第二推动板,所述第二推动板一端延伸至所述运动槽内且外壁设置有第二弹性件。

17、本发明的有益效果:本发明通过在加水站的安装板上加装固定壳体,对输水管道可以进行承载,同时,固定壳体内部的夹持杆可以带动夹持块对输水管道进行夹持固定,同时也便于后期的维护,通过在加水管路的端部增加固定圈,通过固定圈带动卡扣将洒水车的进水管口和加水管路扣紧,减少水从连接处向外漏出,同时,在旋紧卡扣时,连接管道内的浮漂会放出,落到浮漂通道底部,当洒水车水加满时,浮漂会上浮,挤压推动块向外运动,触发报警器提示工作人员。

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