一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法与流程

本发明涉及轮胎检测，特别涉及一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法。

背景技术：

1、胎体是全钢丝子午线轮胎的骨架材料，其主要作用是承受载荷。其中合理的胎体反包端点高度对轮胎寿命有很大影响：胎体反包端点过高时容易发生早期外裂口，胎体反包端点过低时胎圈刚性下降，进而导致胎圈脱层。实际制造过程中，由于轮胎半成品、成型工艺、硫化工艺本身存在的波动，成品轮胎中胎体反包端点高度并不固定，胎体反包端点高度可能会出现超出设计要求的情况。

2、现有技术的轮胎批量生产时，仅通过抽查并切割轮胎得到断面，在断面上测量胎体反包端点高度，以此来确认胎体反包端点高度是否符合要求，这种方法缺点：一是费时费力，成本高；二是无法保证同批次所有轮胎胎体反包端点高度都符合设计要求。

技术实现思路

1、本发明的目的克服现有技术存在的不足，为实现以上目的，采用一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，包括以下步骤：

3、步骤s1、获取若干条待检测轮胎、轮胎标记件，以及检测设备；

4、步骤s2、对获取的若干条待检测轮胎进行特征标记，得到特征位置，并通过轮胎标记件进行轮胎标记，得到具有轮胎标记件的轮胎样品；

5、步骤s3、对得到的轮胎样品进行检测，获取轮胎样品检测后的图像，通过调整轮胎标记件位置，使图像中轮胎反包端点位于轮胎标记件的长度范围内；

6、步骤s4、对获取的图像进行处理，获取图像中的轮胎标记件的长度，以及胎体反包端点至轮胎标记件下端距离；

7、步骤s5、在轮胎样品的轮胎标记件处进行切割，获得轮胎断面，在断面上测量并获取轮胎反包端点到特征位置的距离；

8、步骤s6、重复上述步骤测量若干条轮胎并获取若干组数据，得到线性关系式并求解，根据求解后的胎体反包端点到特征位置的距离是否符合设计要求，判断胎体反包端点高度是否合格。

9、作为本发明的进一步的方案：所述步骤s1的具体步骤包括：

10、获取若干条待检测轮胎、轮胎标记件，以及检测设备；

11、其中，所述轮胎标记件采用金属片，且金属片的宽度大于单根胎体帘线的直径，所述检测设备为x光机。

12、作为本发明的进一步的方案：所述步骤s2的具体步骤包括：

13、在待检测轮胎上选取与胎体反包端点最近的特征位置a；

14、并将轮胎标记件粘贴在轮胎胎侧上，记录轮胎胎侧上特征位置a与轮胎标记件下端的距离h1。

15、作为本发明的进一步的方案：所述步骤s3的具体步骤包括：

16、将带有轮胎标记件的轮胎样品放入x光机中进行x光检测，获得轮胎检测后图像；

17、判断获得的图像中胎体反包端点是否存在于轮胎标记件长度范围内；

18、若图像中胎体反包端点不在金属片长度范围内，需重新调整h1，直至胎体反包端点在轮胎标记件长度范围内。

19、作为本发明的进一步的方案：所述步骤s4的具体步骤包括：

20、测量并记录图像中金属片长度l＇，以及胎体反包端点与金属片下端距离h2＇；

21、其中，胎体反包端点是投影到轮胎标记件上，若胎体反包端点投影到金属片上的点为b，则b点与轮胎标记件下端的实际距离公式为：h2＝l*h2＇/l＇，l为轮胎标记件的实际长度。

22、作为本发明的进一步的方案：所述步骤s5的具体步骤包括：

23、在轮胎样品的轮胎标记件处进行断面切割，并测量断面上轮胎反包端点到特征位置a的距离h3。

24、作为本发明的进一步的方案：所述步骤s6的具体步骤包括：

25、重复步骤s1至s5测量若干条同一种轮胎，并得到若干组数据；

26、以特征位置a与金属片下端距离h1、胎体反包端点在轮胎标记件上的实际长度h2两者之和(h1+h2)为横坐标，以胎体反包端点到特征位置a的实际距离h3为纵坐标，得到h3与(h1+h2)存在如下线性关系为：

27、h3＝α(h1+h2)+β；

28、同时获得α、β具体数值；

29、根据得到的α、β具体数值，轮胎批量检测时，再按步骤s1至s4操作得到特征位置a与金属片下端距离h1、胎体反包端点在金属片上的实际长度h2，计算出胎体反包端点到特征位置a的距离h，公式：

30、h＝α(h1+h2)+β；

31、根据胎体反包端点到特征位置a的距离h是否符合胎体反包端点设计要求，判断胎体反包端点高度是否合格。

32、与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：

33、采用上述的技术方案，通过采用在轮胎胎侧贴金属片的方法，通过x光检测，计算出轮胎胎体反包高度，进而监控轮胎胎体反包端点高度是否符合设计要求。

技术特征：

1.一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，所述步骤s1的具体步骤包括：

3.根据权利要求1所述一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，所述步骤s2的具体步骤包括：

4.根据权利要求1所述一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，所述步骤s3的具体步骤包括：

5.根据权利要求1所述一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，所述步骤s4的具体步骤包括：

6.根据权利要求1所述一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，所述步骤s5的具体步骤包括：

7.根据权利要求1所述一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，其特征在于，所述步骤s6的具体步骤包括：

技术总结
本发明公开了一种轮胎胎体反包端点高度的检测方法，包括获取若干条待检测轮胎、轮胎标记件，以及检测设备；对轮胎进行特征标记，并通过轮胎标记件进行轮胎标记，得到轮胎样品；对轮胎样品进行检测，获取轮胎样品检测后的图像；对图像进行处理，获取轮胎标记件的长度，以及胎体反包端点至轮胎标记件下端距离；在轮胎样品的轮胎标记件处进行切割，获得轮胎断面，在断面上测量并获取轮胎反包端点到特征位置的距离；测量数据，得到线性关系式并求解，根据求解后胎体反包端点到特征位置距离是否符合设计要求，判断胎体反包端点高度是否合格。本发明通过X光检测时轮胎胎侧贴金属片的方法，计算并判断轮胎胎体反包端点是否符合设计要求。

技术研发人员：马俊勇,黄学海,汪源,张婷,蔡颖
受保护的技术使用者：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29