手动测量扭簧扭矩的装置的制作方法

文档序号:35952144发布日期:2023-11-07 00:44阅读:34来源:国知局
手动测量扭簧扭矩的装置的制作方法

本技术涉及一种测量扭簧扭矩的装置,尤其涉及一种手动测量扭簧扭矩的装置,其属于扭簧扭矩测量装置。


背景技术:

1、现有市面上扭簧扭矩测试设备多为非手动机,是通过伺服电机作为动力,经过传动机构,最终带动扭簧旋转受力,进而测得扭矩。该类型设备成本较高,需要生产厂家设备投入较大,且电动类设备精度随着使用会降低明显,此外,电动类设备故障率偏高。因此,亟需一种新型的扭簧扭矩测量装置,能够克服现有技术中存在的问题,在降低成本的前提下,保证扭簧扭矩的测量精度。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是:为克服现有技术中存在的不足,提供一种手动测量扭簧扭矩的装置,通过手动传动方式实现扭簧扭矩测试,解决电动类设备高投入的问题,缩减设备精度降低问题,降低设备故障率问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

3、一种手动测量扭簧扭矩的装置,包括角度传感器、扭矩传感器以及相互啮合的第一齿轮总成和第二齿轮总成;所述角度传感器连接于第二齿轮总成端部,所述第一齿轮总成中部间隙配合有定位轴,所述定位轴上连接有固定板,所述扭矩传感器一端与第二齿轮总成的固定部连接,其另一端与固定板连接;所述定位轴顶端连接有工装轴套,所述扭簧套设连接于工装轴套上。

4、更进一步地,所述第一齿轮总成顶面设置有支杆,所述支杆表面通过固定帽连接有旋转臂,所述旋转臂远离支杆的端部连接有顶针,所述顶针与工装轴套顶面相对;所述固定板顶面设置有凹槽,所述扭簧一端通过压块连接于凹槽内,其另一端与顶针触接。

5、更进一步地,所述第一齿轮总成连接于底座上方,所述第二齿轮总成两端连接有第一支座和第二支座,所述第二齿轮总成并通过第一支座和第二支座连接于底座上方;所述第一支座与角度传感器相邻的一侧连接有护罩。

6、更进一步地,所述底座上罩设有壳体,所述第一齿轮总成顶面延伸至壳体外部,所述第二齿轮总成连接于壳体内部。

7、更进一步地,所述壳体上连接有控制面板,所述壳体内设置有plc控制系统,所述plc控制系统与控制面板电性连接。

8、更进一步地,所述角度传感器和扭矩传感器分别与plc控制系统电性连接。

9、更进一步地,所述第二齿轮总成远离角度传感器的一端延伸至壳体外部,并通过螺丝连接有摇把。

10、更进一步地,所述底座底面设置有用于支撑的支腿。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过齿轮机构变向技术,将摇把旋转的扭矩转化为转盘旋转的扭矩,同时可实现正反转;通过扭矩传感器和角度传感器的有机结合,利用plc控制技术实现扭矩值和角度变化值实时监控;通过手动操作可有效控制设备精度,降低设备故障率以及设备成本,满足使用需求。



技术特征:

1.一种手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:包括角度传感器(1)、扭矩传感器以及相互啮合的第一齿轮总成(2)和第二齿轮总成(3);所述角度传感器(1)连接于第二齿轮总成(3)端部,所述第一齿轮总成(2)中部间隙配合有定位轴(4),所述定位轴(4)上连接有固定板(5),所述扭矩传感器一端与第二齿轮总成(3)的固定部连接,其另一端与固定板(5)连接;所述定位轴(4)顶端连接有工装轴套(6),所述扭簧套设连接于工装轴套(6)上。

2.根据权利要求1所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述第一齿轮总成(2)顶面设置有支杆(7),所述支杆(7)表面通过固定帽(8)连接有旋转臂(9),所述旋转臂(9)远离支杆(7)的端部连接有顶针(10),所述顶针(10)与工装轴套(6)顶面相对;所述固定板(5)顶面设置有凹槽(11),所述扭簧一端通过压块连接于凹槽(11)内,其另一端与顶针(10)触接。

3.根据权利要求1所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述第一齿轮总成(2)连接于底座(12)上方,所述第二齿轮总成(3)两端连接有第一支座(13)和第二支座(14),所述第二齿轮总成(3)并通过第一支座(13)和第二支座(14)连接于底座(12)上方;所述第一支座(13)与角度传感器(1)相邻的一侧连接有护罩(20)。

4.根据权利要求3所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述底座(12)上罩设有壳体(15),所述第一齿轮总成(2)顶面延伸至壳体(15)外部,所述第二齿轮总成(3)连接于壳体(15)内部。

5.根据权利要求4所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述壳体(15)上连接有控制面板(16),所述壳体(15)内设置有plc控制系统(17),所述plc控制系统(17)与控制面板(16)电性连接。

6.根据权利要求5所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述角度传感器(1)和扭矩传感器分别与plc控制系统(17)电性连接。

7.根据权利要求4所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述第二齿轮总成(3)远离角度传感器(1)的一端延伸至壳体(15)外部,并通过螺丝连接有摇把(18)。

8.根据权利要求3所述的手动测量扭簧扭矩的装置,其特征在于:所述底座(12)底面设置有用于支撑的支腿(19)。


技术总结
本技术涉及一种手动测量扭簧扭矩的装置,属于扭簧扭矩测量装置技术领域,包括角度传感器、扭矩传感器以及相互啮合的第一齿轮总成和第二齿轮总成;所述角度传感器连接于第二齿轮总成端部,所述第一齿轮总成中部间隙配合有定位轴,所述定位轴上连接有固定板,所述扭矩传感器一端与第二齿轮总成的固定部连接,其另一端与固定板连接;所述定位轴顶端连接有工装轴套,所述扭簧套设连接于工装轴套上。本技术的一种手动测量扭簧扭矩的装置,通过扭矩传感器和角度传感器的有机结合,利用PLC控制技术实现扭矩值和角度变化值实时监控;通过手动操作可有效控制设备精度,降低设备故障率以及设备成本,满足使用需求。

技术研发人员:王文中,徐俊佳,倪玮余
受保护的技术使用者:烟台施丹普汽车零部件有限公司
技术研发日:20230313
技术公布日:2024/1/15
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