一种液压缸负载寿命检测装置的制作方法

本技术涉及检测装置的领域，尤其是涉及一种液压缸负载寿命检测装置。

背景技术：

1、液压缸作为液压设备内部的能量转换装置，在液压缸工作过程中，液压缸缸体反复承受增压与减压的过程，当液压缸经过长时间的使用后，缸体的金属部分容易疲劳而断裂，液压缸内的密封圈的密封度降低，容易导致液压缸输出的压力降低，最终影响液压钳的压接紧密度。

2、因此，生产厂家生产液压钳时，常常需要对液压钳的气密性、缸体金属疲劳寿命等参数进行检测，以便于对电动液压钳的使用寿命进行预估。

3、就目前而言，在对液压缸进行气密性、缸体金属疲劳强度进行检测过程中，常需要操作人员分别使用气密性检测设备、金属疲劳度检测设备依次对液压缸的各项性能进行检测，而分别使用气密性检测装置、金属疲劳度检测装置对液压缸进行检测时，使用多个装置进行检测均需要花费较长时间，三项性能检测完毕后需要花费的时间较长，费时费力，存在改进之处。

技术实现思路

1、为了减少操作人员对液压缸的气密性、金属疲劳强度检测所需花费的时力，提升操作人员检测液压缸负载寿命的便捷度，本技术提供一种液压缸负载寿命检测装置。

2、本技术提供的一种液压缸负载寿命检测装置采用如下的技术方案：

3、一种液压缸负载寿命检测装置，包括机架，所述机架上固定连接有自动夹持组件，所述自动夹持组件自动感应并自动夹持被测液压缸；

4、以及；

5、气密值检测模块，用于检测被测液压缸的气密值，并输出气密值信号；

6、疲劳度检测模块，用于检测被测液压缸的缸体疲劳度，并输出疲劳度信号；

7、计数器，用于计算被测液压缸的驱动柱塞移动的次数并输出驱动次数信号；

8、信号处理模块，与所述气密值检测模块、所述疲劳度检测模块以及所述计数器信号连接，用于接收所述气密值信号、所述疲劳度信号以及驱动次数信号，当被测液压缸的气密值和/或疲劳度超出误差范围时，输出当前驱动次数信号作为最大使用次数信号；

9、显示器，与所述信号处理模块信号连接，与所述机架可拆卸固定连接，用于接收所述最大使用次数信号并显示。

10、通过采用上述技术方案，当操作人员使用检测装置检测液压缸的使用寿命时，可将被测液压缸放置在自动夹持组件处，自动夹持组件自动感应并夹持固定被测油缸，并正常驱动液压缸，气密值检测模块检测液压缸的气密值，疲劳度检测模块检测被测液压缸的缸体疲劳度，计数器检测并输出液压缸的驱动次数，信号处理模块接收气密值信号、疲劳度信号以及驱动次数信号，当液压缸的气密值和/或疲劳度偏离设定范围时，信号处理模块输出当前次数信号作为最大使用次数信号，显示器接收最大使用次数信号并进行显示；操作人员根据显示器上的最大使用次数，即可判断液压缸的最大使用寿命。检测装置同时对液压缸的气密值与疲劳度进行检测，免于操作人员分别通过气密检测设备、疲劳度检测设备分次对液压缸进行检测，有效节约检测液压缸负载寿命所需花费的时间，提升操作人员检测液压缸负载寿命的效率。

11、优选的，所述气密值检测模块包括超声波测漏仪，所述超声波测漏仪的探测端与被测液压缸的缸体可拆卸固定连接，所述超声波测漏仪的信号输出端与所述信号处理模块信号连接，所述超声波测漏仪检测被测液压缸的气密值并输出所述气密值信号。

12、通过采用上述技术方案，检测时，操作人员将超声波测漏仪的检测端贴合固定在液压缸的缸体表面，超声波测漏仪根据超声波的衰减即可测出液压气缸内部的气密性，可实现在不接触液压缸内部结构的情况下检测液压缸的气密值的技术效果。

13、优选的，所述疲劳度检测模块包括超声波探伤仪，所述超声波探伤仪的探测端与被测液压缸可拆卸固定连接，所述超声波探伤仪的信号输出端与所述信号处理模块信号连接，所述超声波探伤仪检测被测液压缸的疲劳度并输出疲劳度信号。

14、通过采用上述技术方案，检测时，操作人员将超声波探伤仪的检测端贴合固定在液压缸的缸体表面，超声波探伤仪根据超声波的频率衰减即可测出液压缸的疲劳度，可实现在不接触液压缸内部结构的情况下检测液压缸的金属疲劳度的技术效果。

15、优选的，所述信号处理模块包括第一单片机，所述第一单片机的信号输入端与所述超声波测漏仪、所述超声波探伤仪以及所述计数器的信号输出端信号连接，所述第一单片机接收所述气密值信号、所述疲劳度信号以及所述驱动次数信号；

16、当气密值和/或疲劳度超出误差范围时，所述第一单片机输出当前驱动次数信号作为最大使用次数信号，所述显示器接收所述最大使用次数信号并显示。

17、通过采用上述技术方案，第一单片机接收液压缸的气密值信号与疲劳度信号，当气密值超出误差范围和/或金属疲劳度超出误差范围时，可判定液压缸无法提供正常压力，液压缸寿命殆尽，此时根据显示器上的使用次数，即可判断液压缸的使用寿命。

18、优选的，所述自动夹持组件包括：

19、感应模块，用于感应被测液压缸，并输出液压缸感应信号；

20、控制器，与所述感应模块信号连接，用于接收所述液压缸感应信号并输出控制信号；

21、夹持件，与所述控制器信号连接，用于接收所述控制信号并夹持固定被测液压缸。

22、通过采用上述技术方案，感应模块、控制器以及夹持件之间相互搭配与使用，可实现自动感应并夹持被测液压缸的技术效果，操作人员无需通过其他固定机构将被测油缸固定在机架上，提升操作人员使用检测装置检测被测油缸的负载寿命的便捷度。

23、优选的，所述夹持件包括两个伸缩气缸，两个伸缩气缸的缸体与所述机架固定连接，两个所述伸缩气缸的气缸轴呈相对设置，且两个所述伸缩气缸的气缸轴固定连接有两个夹持板；

24、当两个所述伸缩气缸接收所述控制信号时，两个所述伸缩气缸的气缸轴驱动两个所述夹持板夹持抵紧在被测液压缸的两侧。

25、通过采用上述技术方案，两个伸缩气缸的气缸轴同时伸长或回缩，可驱动两个夹持板朝向靠近或远离被测油缸的侧壁的方向移动，进而实现自动夹持或释放被测油缸的技术效果。

26、优选的，所述感应模块包括红外对射传感器，所述红外对射传感器包括发射端与接收端；

27、两个所述夹持板上分别开设有相对设置的两个安装槽孔，两个所述安装槽孔分别与所述发射端、所述接收端相适配，所述发射端与所述接收端分别嵌设固定在两个所述安装槽孔内；

28、所述接收端与所述控制器信号连接，当被测液压缸遮挡于所述发射端、所述接收端之间时，所接收端输出所述感应信号，所述控制器接收所述感应信号并输出所述控制信号。

29、通过采用上述技术方案，红外对射传感器的发射端与接收端相互搭配，当发射端与接收端之间无遮挡时，接收端输出低电平信号，当被测液压缸遮挡在发射端与接收端之间时，接收端输出高电平信号，高电平信号可作为触发信号，控制器接收触发信号即可输出控制信号，控制两个伸缩气缸驱动夹持板抵紧在被测液压缸的两侧，实现自动感应并自动夹持的技术效果。

30、优选的，所述控制器包括第二单片机，所述第二单片机的信号输入端与所述接收端的信号输出端信号连接，所述第二单片机接收所述感应信号并输出所述控制信号。

31、通过采用上述技术方案，通过第二单片机可识别接收端输出的高低电平信号并实现快速、稳定的控制效果。

32、综上所述，本技术包括以下至少一种液压缸负载寿命检测装置有益技术效果：

33、1.通过超声波测漏仪、超声波探伤仪、第一单片机以及显示器之间相互搭配与使用，检测液压缸的负载寿命时，操作人员仅需通过同一检测装置即可对液压缸的两项性能进行检测，免于使用不同的设备对液压缸进行检测，节约操作人员检测液压缸的负载寿命所需花费的时力，提升操作人员检测液压缸的负载寿命的便捷度；

34、2.通过红外对射传感器、第二单片机、两个伸缩气缸以及两个夹持板之间相互搭配与使用，实现自动感应并夹持固定液压缸的技术效果，进一步提升操作人员使用检测装置检测液压缸负载寿命的便捷度。