一种列车受电弓检修装置的制作方法

本技术涉及受电弓检修，尤其涉及一种列车受电弓检修装置。

背景技术：

1、受电弓通常安装在机车车顶处，是电力牵引机车从接触网获取电能的设备，由于受电弓在具体工作过程中其上的碳滑板会与架设的电网产生摩擦，所以需要对其进行定期检修；而在实际操作中需要对碳滑板进行检修的内容繁多，通常涉及对其表面的裂纹尺寸、碳滑板过渡节点处的磨损程度及厚度测量等众多项目，而分门别类的携带不同的测量工具，在检测时需要从工具相中分别对应寻找，加之不同工具间的频繁切换会降低检修时的效率，由于工作场景的限制，还易导致部分工具遗忘或遗失的情况，给检修操作带来不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种列车受电弓检修装置，可对多种功能进行整合，减少对碳滑板进行检修时所需携带工具的数量，同时避免了携带多种工具因频繁切换及寻找所带来的负担，提升了检测操作的便利性。

2、本实用新型采用以下技术方案：

3、一种列车受电弓检修装置，包括检测板，所述检测板顶端沿其长度方向开设有容置槽，所述容置槽内活动设置有测量尺，且所述测量尺可调整至与所述检测板平行或垂直的状态，所述测量尺对应的所述检测板上开设有与所述容置槽导通的通槽；初始状态下，所述测量尺上的刻度位于所述通槽内；其中，所述检测板上还设置有曲率不同的弧形测量部；所述检测板上还设置有厚度测量槽及间隙测量部。

4、优选地，所述的测量尺一端弹性铰接在所述容置槽内，所述容置槽远离铰接点处设置有对所述测量尺进行限位的限位件。

5、优选地，所述的限位件包括滑动设置在所述容置槽内的限位套，所述限位套底部沿竖直方向开设有限位槽。

6、优选地，所述的限位套远离所述测量尺的一端设置有弹簧，所述弹簧与所述容置槽内侧壁连接。

7、优选地，所述的弹簧内穿设有与所述限位套连接的导向杆，所述导向杆远离所述限位套的一端活动穿设于开设在所述容置槽侧壁上的导向孔内。

8、优选地，所述的测量尺两侧均设置有刻度，所述通槽设置有两个，布置在所述检测板的前后两端。

9、优选地，所述的通槽内设置有透明的防护罩。

10、优选地，所述的间隙测量部与所述测量尺一体成型，且由宽窄两个部分组成。

11、优选地，所述的测量尺上设置有放大镜。

12、优选地，所述的厚度测量槽设置在所述检测板的一端，且其一侧为竖直的平面，另一侧为逐步向内收缩的阶梯式结构。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对检测板的优化设置，可实现对多种项目的检测操作，减少了工具的携带量，仅靠一个工具可实现多种检测操作，有效提升了工作效率；测量尺在容置槽内的活动设置，能够对其进行收纳，避免裸露设置放在工具箱内与其他工具长期磨损，给测量精度产生影响，同时避免刻度线被磨损，方便数据的读取；通槽的开设可实现测量时在容置槽内放置时的直接使用，也可根据测量位置及测量需求，将测量尺调整至与检测板垂直的状态进行使用，丰富本实用新型的功能，增强其实用性。

技术特征：

1.一种列车受电弓检修装置，其特征在于：包括检测板，所述检测板顶端沿其长度方向开设有容置槽，所述容置槽内活动设置有测量尺，且所述测量尺可调整至与所述检测板平行或垂直的状态，所述测量尺对应的所述检测板上开设有与所述容置槽导通的通槽；初始状态下，所述测量尺上的刻度位于所述通槽内；其中，所述检测板上还设置有曲率不同的弧形测量部；所述检测板上还设置有厚度测量槽及间隙测量部。

2.根据权利要求1所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的测量尺一端弹性铰接在所述容置槽内，所述容置槽远离铰接点处设置有对所述测量尺进行限位的限位件。

3.根据权利要求2所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的限位件包括滑动设置在所述容置槽内的限位套，所述限位套底部沿竖直方向开设有限位槽。

4.根据权利要求3所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的限位套远离所述测量尺的一端设置有弹簧，所述弹簧与所述容置槽内侧壁连接。

5.根据权利要求4所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的弹簧内穿设有与所述限位套连接的导向杆，所述导向杆远离所述限位套的一端活动穿设于开设在所述容置槽侧壁上的导向孔内。

6.根据权利要求1所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的测量尺两侧均设置有刻度，所述通槽设置有两个，布置在所述检测板的前后两端。

7.根据权利要求6所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的通槽内设置有透明的防护罩。

8.根据权利要求1所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的间隙测量部与所述测量尺一体成型，且由宽窄两个部分组成。

9.根据权利要求1所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的测量尺上设置有放大镜。

10.根据权利要求1所述的列车受电弓检修装置，其特征在于：所述的厚度测量槽设置在所述检测板的一端，且其一侧为竖直的平面，另一侧为逐步向内收缩的阶梯式结构。

技术总结
本技术涉及受电弓检修技术领域，公开了一种列车受电弓检修装置，包括检测板，所述检测板顶端沿其长度方向开设有容置槽，所述容置槽内活动设置有测量尺，且所述测量尺可调整至与所述检测板平行或垂直的状态，所述测量尺对应的所述检测板上开设有与所述容置槽导通的通槽；初始状态下，所述测量尺上的刻度位于所述通槽内；其中，所述检测板上还设置有曲率不同的弧形测量部；所述检测板上还设置有厚度测量槽及间隙测量部；本技术，可对多种功能进行整合，减少对碳滑板进行检修时所需携带工具的数量，同时避免了携带多种工具因频繁切换及寻找所带来的负担，提升了检测操作的便利性。

技术研发人员：王之剑,刘博,邓腾飞
受保护的技术使用者：郑州地铁集团有限公司
技术研发日：20231123
技术公布日：2024/5/16