用于超声波探伤的探头装置的制作方法

文档序号:6090024阅读:202来源:国知局
专利名称:用于超声波探伤的探头装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于铁路钢轨超声波探伤,特别是用于具有较高速度的钢轨探伤车的探头装置。
目前,国内外使用滑动式探头进行钢轨超声波探伤时,大多以水作为探头与钢轨间的耦合剂,在探头前方设置洒水装置,向钢轨表面不断洒水,换能器的尼龙保护层紧贴钢轨表面滑动进行超声波探伤。上述探伤方法由于受钢轨表面不平度的影响,在探头滑行速度较低时,探头与钢轨表面间的水耦合状态尚好,随着探头滑行速度的提高,在钢轨表面喷洒水层很薄的情况下,就会出现水耦合不良的状况,探头会局部或全部脱离钢轨表面的水层,在探头与钢轨表面间产生空气间隙,影响正常的探伤工作。
本实用新型的目的是要设计出一种新型超声波钢轨探伤的探头装置,以保证在钢轨表面状态不良或探伤采用较高速度进行时,探头与钢轨表面间的水耦合始终处于良好状态,并解决因滑动磨擦引起的探头发热问题、磨损问题以及对探头装置的保护问题。
本实用新型的技术要点是,在探头装置底部设置带有注水孔的水耦合腔和耐磨垫,前后两端设置导轮,两侧设置保护翼。


图1为本实用新型装置的示意图。
图中,1为换能器,2为探头主体,3为导轮,4为耐磨垫,5为水耦合腔,6为保护翼,7为注水管。
现结合图1将本实用新型装置的结构及实施例叙述如下。
本装置的探头主体2设计为两端翘起的船形结构,并在翘起部位装设导轮3,以利于探头主体2在钢轨表面上滑头,特别在钢轨接头或由其它重大伤损造成的不平顺处,导轮3可起到缓和撞击和引导滑行的作用。在探头主体2底部设置水耦合腔5,其形状如一个倒置的四周封闭的水槽,水耦合腔5的顶面设有缺口以安放换能器1,并使换能器1的底部露出缺口。在水耦合腔5两端的顶面上设置注水孔,注水孔经注水管7与具有一定压力的水源连通。在探头主体2底部水耦合腔5的两侧,沿纵向开设燕尾槽,并以由耐磨材料制成的耐磨垫4镶入槽内,耐磨垫4的底面略低于探头主体2的底面,当耐磨垫4需更换时,可方便地从槽内取出或镶入。探头主体2的两侧设置保护翼6,其底部如两端略翘的船形。
探伤工作进行时,探头主体2通过耐磨垫4与被测钢轨表面接触滑动,位于探头主体2前端的注水管7连续向水耦合腔5内注压力水。在探伤速度较高(即探头主体2滑行速度较高)和钢轨表面不平度影响的情况下,换能器1的底面与钢轨表面间的间隙变化必然加剧,但由于耦合水腔5的储水作用,加之连续注入耦合水腔的水具有一定的压力,因此能保证水层随时可充满换能器1的底面与钢轨表面间的变化着的间隙,亦即保证了上述两表面间的水耦合始终处于良好状态。当探头主体2滑经铁路道岔时,有一个瞬间悬空的过程,这时保护翼6则用借助侧面钢轨支撑,起到过渡滑行作用。
本实用新型与现有技术相比,其在结构上做了较大的改进,解决了现有装置的水耦合状况不稳定、探头发热、装置磨损以及装置本身的保护等问题,因此本实用新型装置在铁路钢轨的探伤,特别是高速探伤工作中是必不可少的设备。
权利要求1.一种以水作为耦合剂用于超声波探伤的探头装置,其特征在于探头主体(2)的底部设置带有注水孔的水耦合腔(5)、耐磨垫(4),在前后两端部设置导轮(3),在两侧面设有保护翼(6)。
2.根据权利要求1所述的探头装置,其特征在于水耦合腔(5)内的注水孔经设置在探头主体(2)上的注水管(7)与具有一定压力的水源相通。
3.根据权利要求1所述的探头装置,其特征在于耐磨垫(4)镶嵌在探头主体(2)底部的槽中。
专利摘要本实用新型是一种以水作耦合剂用于超声波探伤的探头装置,由于装置设有水耦合腔,可更换的耐磨垫、导轮以及保护翼等,与现有同类装置相比,解决了水耦合状态不稳定、探头发热、装置磨损以及装置本身的保护问题,因此本实用新型是在铁路钢轨的探伤。特别是高速探伤工作中的一种理想设备。
文档编号G01N29/24GK2123770SQ92224089
公开日1992年12月2日 申请日期1992年6月11日 优先权日1992年6月11日
发明者王宗英, 陆铁群, 张存诚 申请人:郑州铁路局西安科学技术研究所
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