一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置及其检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车回收雾化检测技术领域，具体的说是一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置及其检测方法。
【背景技术】
[0002]国产及进口车辆的可回收利用率要达到95%左右，这样做不仅能够有效解决环境保护问题，同时能够促进报废车辆的残值得到最大限度的利用，与建设节约型社会的大方向相契合，尽快与世界接轨，报废汽车的回收的重要指标是汽车材料的雾化指标，通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段，目前汽车内饰材料的成雾试验标准国际国内有许多种，这些标准共涉及到了三种试验方法:即光泽度法、重量法、雾度法，现有的方法没有专门的装置进行雾化检测，也没有一跨专门的检测方法。
[0003]因此，为克服上述技术的不足而设计出通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染的一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置及其检测方法，正是发明人所要解决的问题。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置及其检测方法，其装置结构简单，方法操作方便，对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，有非常好的实用价值。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置，其特征在于:装置包含冷却板、滤纸、成雾载体、氟橡胶密封圈、起雾杯、压样环、玻璃杯导向板，起雾杯内侧底部设置有压样环，起雾杯中间设置有玻璃杯导向板，起雾杯顶端通过氟橡胶密封圈与冷却板密封，起雾杯与冷却板中间设置有滤纸，氟橡胶密封圈的上面即为成雾载体。
[0006]进一步，所述成雾载体可以为成雾玻璃板或铝箔片中的一种。
[0007]—种用于汽车绿色回收的雾化检测装置的检测方法，试样放在起雾玻璃杯的底部，并用压样环压好，起雾杯放在恒温油浴中，其上口平面为耐油耐高温的氟橡胶密封圈，密封圈的上面即为成雾载体，即图中标注G的位置，其上依次为滤纸、冷却板，试样在高温下，其材料中的挥发性物质加速挥发出来，凝结在密封圈上面被冷却板冷却的成雾载体上。
[0008]本发明的有益效果是:
1、本发明光泽度法和雾度法两种测试方法比较接近，都是检测玻璃板的光学性能，这两种试验方法的被采用，是试验者更看重汽车内装饰材料中的挥发物对挡风玻璃视线的影响；重量法试验的被采用，则是试验者更关心挥发物中的有害成分对人体健康的影响，对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，有非常好的效果。
【附图说明】
[0009]图1是本发明结构示意图。
[0010]附图标记说明:1_冷却板；2_滤纸；3_成雾载体；4_氟橡胶密封圈；5_起雾杯；
6-压样环；7_试样；8_玻璃杯导向板。
【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例，进一步阐述本发明，应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0012]图1为本发明一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置结构示意图，装置包含冷却板1、滤纸2、成雾载体3、氟橡胶密封圈4、起雾杯5、压样环6、玻璃杯导向板8,起雾杯5内侧底部设置有压样环6，起雾杯5中间设置有玻璃杯导向板8，起雾杯5顶端通过氟橡胶密封圈4与冷却板I密封,起雾杯5与冷却板I中间设置有滤纸2，氟橡胶密封圈4的上面即为成雾载体3。
[0013]本发明在使用时候，雾化试验的成雾过程对外界环境要求不高，只要高温恒温浴和冷却板能在要求温度下工作即可，环境对其基本无影响，但成雾以后的载体，铝箔片、玻璃板对环境要求极为苛刻，环境的微小变化都会对其产生很大影响。
[0014]几乎所有标准都要求把成雾后的玻璃板放在温度23°C ±2°C，湿度50% ±5% RH的环境中进行调节，并要求无风，无阳光。成雾载体上不可避免地会冷凝一些水分，环境的温度和湿度对水分的蒸发是至关重要的，实际上一般实验室很难对湿度进行有效地调控，由于环境控制的不确定性，将直接影响最后试验结果的准确性。
[0015]DIN 75201、ISO 6452、QB/T 2728三种标准规定，重量法测试中铝箔片成雾后放在干燥器中进行调节，这样只要控制好干燥器所在环境的温度即可，湿度、气体流动就不用考虑了，铝箔成雾后的调节环境相对容易控制。
[0016]如图所示为雾化试验起雾装置结构示意图，试样7放在起雾杯5的底部，并用压样环6压好，起雾杯5放在恒温油浴中，其上口平面为耐油耐高温的氟橡胶密封圈4，氟橡胶密封圈4的上面即为成雾载体3，其上依次为滤纸2、冷却板，试样7在高温下，其材料中的挥发性物质加速挥发出来，凝结在氟橡胶密封圈4上面被冷却板I冷却的成雾载体3上。
[0017]整个试验装置除图中成雾载体3外，三种试验方法都是相同的，对于光泽度法和雾度法，成雾载体3为一个成雾玻璃板，通过测量玻璃板成雾前后的光泽度值或雾度值即可得到这两种方法的测试结果，对于重量法来说，成雾载体3为一张铝箔片，铝箔片的上平面为一个厚3毫米、面积稍大于铝箔片的圆玻璃板，称量铝箔冷凝前后的重量即可得出重量法的测试结果。
[0018]几乎所有标准都要求把成雾后的玻璃板放在温度23°C ±2°C，湿度50% ±5% RH的环境中进行调节，并要求无风，无阳光。成雾载体上不可避免地会冷凝一些水分，环境的温度和湿度对水分的蒸发是至关重要的，实际上一般实验室很难对湿度进行有效地调控。由于环境控制的不确定性，将直接影响最后试验结果的准确性。
[0019]DIN 75201、ISO 6452、QB/T 2728三种标准规定，重量法测试中铝箔片成雾后放在干燥器中进行调节，这样只要控制好干燥器所在环境的温度即可，湿度、气体流动就不用考虑了，铝箔成雾后的调节环境相对容易控制。
【主权项】
1.一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置，其特征在于:装置包含冷却板、滤纸、成雾载体、氟橡胶密封圈、起雾杯、压样环、玻璃杯导向板，起雾杯内侧底部设置有压样环，起雾杯中间设置有玻璃杯导向板，起雾杯顶端通过氟橡胶密封圈与冷却板密封，起雾杯与冷却板中间设置有滤纸，氟橡胶密封圈的上面即为成雾载体。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置，其特征在于:所述成雾载体可以为成雾玻璃板或铝箔片中的一种。3.一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置的检测方法，其特征在于:方法包含以下步骤，试样放在起雾玻璃杯的底部，并用压样环压好，起雾杯放在恒温油浴中，其上口平面为耐油耐高温的氟橡胶密封圈，密封圈的上面即为成雾载体，即图中标注G的位置，其上依次为滤纸、冷却板，试样在高温下，其材料中的挥发性物质加速挥发出来，凝结在密封圈上面被冷却板冷却的成雾载体上。
【专利摘要】本发明涉及汽车回收雾化检测技术领域，具体的说是一种用于汽车绿色回收的雾化检测装置及其检测方法，装置包含冷却板、滤纸、成雾载体、氟橡胶密封圈、起雾杯、压样环、玻璃杯导向板，起雾杯内侧底部设置有压样环，起雾杯中间设置有玻璃杯导向板，起雾杯顶端通过氟橡胶密封圈与冷却板密封，起雾杯与冷却板中间设置有滤纸，氟橡胶密封圈的上面即为成雾载体，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，有非常好的效果。
【IPC分类】G01N5/00
【公开号】CN105021487
【申请号】CN201410158700
【发明人】陈健
【申请人】苏州索泰检测技术服务有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年4月21日