的室内轮胎行驶试验机的俯视图。
[0036]根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，作为一种轮胎行驶试验机，包括如下构成:转鼓(200)，使得轮胎(100)旋转；驱动马达(300)，产生使所述转鼓(200)旋转的驱动力；驱动轴(210)，向所述转鼓(200)传送所述驱动马达(300)的驱动力；控制部(400)，控制所述驱动马达(300);荷重装置(500)，使得所述轮胎(100)向所述转鼓(200)方向前后移动，而向所述轮胎(100)施加荷重，并且，所述轮胎行驶试验机还包括:载荷维持装置(540)，位于所述荷重装置(500)与所述轮胎(100)之间，用于维持从所述荷重装置(500)向所述轮胎(100)施加的既定你荷重。
[0037]根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，作为载荷维持装置(540)使用利用弹簧的压缩恢复力的压缩弹簧。
[0038]根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，当控制部(400)向驱动马达(300)施加运转信号时，所述驱动马达(300)开始运转，由此，所述驱动马达(300)的动力通过驱动带(310)传送至驱动轴(210)，使得转鼓(200)旋转，在此状态下，若荷重装置(500)使轮胎(100)接近所述转鼓(200)，则所述轮胎(100)与旋转中的所述转鼓(200)紧贴而开始旋转。
[0039]如上所述，与转鼓(200)紧贴加压而旋转的轮胎(100)在紧贴面反复伸缩(屈伸)，而具有一种动态弹簧的功能，由此，在转鼓(200)上旋转的轮胎(100)的上述动态弹功能在荷重装置(500)侧以反弹力的形式出现，由此，引发荷重装置(500)的频繁的控制动作。
[0040]但，根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，在旋转的轮胎(100)的反弹力传送至荷重装置(500)之前，通过载荷维持装置(540)即压缩弹簧吸收该反弹力并进行缓冲，以减少荷重装置(500)的频繁的控制动作，从而，能够延长包括荷重装置(500)的周边部件的寿命，同时均匀稳定地维持荷重，并提高行驶试验的可靠性。
[0041 ] 根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，载荷传送体系为如下。
[0042]根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，作为将轮胎(100)卸载/安装于转鼓(200)并向轮胎(100)赋予试验荷重的荷重装置(500)，使用液压气缸，并且，包括:称重单元(520)，作为用于测量所述荷重装置(500)的载荷的转换器，以电的方式输出荷重值；称重单元支架(550)，用于固定所述称重单元(520);防松螺母(510)，与所述荷重装置(500)结合而对称重单元(520)直接施加所述荷重装置(500)的载荷；压缩弹簧，其作为维持从所述荷重装置(500)施加到所述轮胎(100)的既定载荷的、载荷维持装置(540);螺母(530)，用于固定所述载荷维持装置(540)及防止脱离。
[0043]根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，根据所述载荷传送体系，当荷重装置(500)即液压气缸的荷重通过防松螺母(510)传送至称重单元(520)时，称重单元(520)将荷重值转换为数据并传送至计算机，同时，将载荷传送至与称重单元(520)连接的螺母(530)，并且，被传送至螺母(530)的载荷向与螺母(530)的内部结合的载荷维持装置(540)即压缩弹簧传送，并且，传送至载荷维持装置(540)即压缩弹簧的荷重直接向滑块(560)传送，由此，滑块(560)使得与左右移动装置(600)结合的运输架(CARRIAGE)移动，以使与运输架结合的轮胎(100)与旋转的转鼓(200)加压紧贴。
[0044]并且，通过与转鼓(200)紧贴加压而旋转的轮胎(100)形成的反弹力，以所述荷重传送体系的倒序而被传送至荷重装置(500)，使得荷重装置(500)即液压气缸进行频繁的液压自动控制动作，但，根据本发明的一实施例的室内轮胎行驶试验机，在所述反弹力被传送至荷重装置(500)之前，使得载荷维持装置(540)即压缩弹簧吸收所述反弹力而进行缓冲，由此，能够减少荷重装置(500)即液压气缸的频繁的液压自动控制动作，从而，能够延长包括荷重装置(500)的周边部件的寿命，同时均匀稳定地维持荷重，提高轮胎行驶试验的可靠性。
【主权项】
1.一种具有载荷维持装置的室内轮胎行驶试验机，作为室内轮胎行驶试验机，其特征在于， 包括: 转鼓(200)，使得轮胎(100)旋转； 驱动马达(300)，产生使所述转鼓(200)旋转的驱动力； 驱动轴(210)，将所述驱动马达(300)的驱动力传送至所述转鼓(200); 控制部(400)，控制所述驱动马达(300);以及 荷重装置(500)，使得所述轮胎(100)向所述转鼓(200)方向前后移动，由此，向所述轮胎(100)施加荷重， 并且，还包括: 载荷维持装置(540)，位于所述荷重装置(500)与所述轮胎(100)之间，用于维持从所述荷重装置(500)向所述轮胎(100)施加的既定荷重。2.根据权利要求1所述的具有载荷维持装置的室内轮胎行驶试验机， 所述载荷维持装置(540)在与转鼓紧贴加压而旋转的轮胎(100)的反弹力被传送至荷重装置之前，吸收所述反弹力而进行缓冲。3.根据权利要求1或2所述的具有载荷维持装置的室内轮胎行驶试验机，其特征在于， 所述载荷维持装置(540)为利用弹簧的压缩恢复力的压缩弹簧。
【专利摘要】本发明提供一种具有载荷维持装置的室内轮胎行驶试验机，该轮胎行驶试验机包括：转鼓，使得轮胎旋转；驱动马达，产生使所述转鼓旋转的驱动力；驱动轴，将所述驱动马达的驱动力传送至所述转鼓；控制部，控制所述驱动马达；及荷重装置，使所述轮胎向所述转鼓方向前后移动，由此，向所述轮胎施加荷重，并且还包括：载荷维持装置，位于所述荷重装置与所述轮胎之间，用于维持从所述荷重装置向所述轮胎施加的既定荷重。由于本发明的室内轮胎行驶试验机具有载荷维持装置，因此能够减少在轮胎行驶试验中因轮胎的动态弹簧而引起的荷重装置的频繁的动作，从而能够减少包括荷重装置的周边部件的寿命，与此同时，均匀稳定地维持载荷并提高行驶试验的可靠性。
【IPC分类】G01M17/02
【公开号】CN105372077
【申请号】CN201510147925
【发明人】朴镛洙
【申请人】（株）大庆工程
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年3月31日